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更多“飞机的起飞侧风极限是指飞机在特定阶段下用满舵(留有一定备份)所能”相关问题
  • 第1题:

    侧风对飞机起飞和着陆的影响?


    正确答案: 在侧风中滑跑时,飞机两翼所受风的作用力不同,迎风一侧机翼的升力增加,背风一侧减少,产生一个倾斜的力矩。由于侧风压力中心和飞机重心不重合,使飞机向逆风方向旋转,产生一个转弯力矩。为使飞机保持平衡,在侧风中滑跑时,都应向侧风方向压杆,以消除倾斜力矩,向侧风的反方向蹬舵以消除转弯力矩。飞行员一旦修正不当,就会发生意外或事故。

  • 第2题:

    航程是指飞机起飞后,中途不加油所能飞行的最大距离。()


    正确答案:正确

  • 第3题:

    飞机的人工失速警告系统是指()

    • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、当飞机速度高于失速速度一定值时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。
    • D、当飞机速度等于失速速度时,迎角传感器启动点亮红色的失速警告灯,启动音响警告信号和抖杆器。

    正确答案:C

  • 第4题:

    飞机的航程是指飞机在载油量一定的情况下,以巡航速度所能飞越的距离。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    4月8日下午3时许,我国自主研制的()104架试飞飞机在远赴冰岛41天、累计往返2万多公里航程后,平稳降落在西安阎良机场。这意味着这飞机冰岛大侧风试飞之旅画上圆满句号。抗侧风能力是飞机一项非常重要的性能。强烈的侧风会严重影响飞机的起飞和降落。飞机能够在多大的侧风气象条件下安全起飞和降落必须通过试验试飞来验证。本次大侧风试飞填补了我国运输类飞机30节以上大侧风试飞的空白,对不断提升我国民用飞机试飞能力具有重要意义,为后续民用飞机机型开展国际试飞提供了宝贵经验。

    • A、ARJ21-500飞机
    • B、ARJ21-600飞机
    • C、ARJ21-700飞机
    • D、ARJ21-800飞机

    正确答案:C

  • 第6题:

    起飞时,飞行员要对侧风进行修正,应().

    • A、驾驶后三点和前三点飞机需向上风方向压盘并在正常空速下离地
    • B、驾驶后三点和前三点飞机需向侧风方向正确地蹬舵压盘,用大于正常离地空速的速度起飞
    • C、驾驶后三点和前三点飞机时,用方向舵来保持方向,并向上风方向压盘,用大于正常起飞空速的速度起飞

    正确答案:C

  • 第7题:

    飞机在侧风中起飞滑跑时,为了保持滑跑方向不受风的影响,应当().

    • A、压上风盘,抵上风舵
    • B、压下风盘,抵下风舵
    • C、压上风盘,抵下风舵
    • D、压下风盘,抵上风舵

    正确答案:C

  • 第8题:

    飞机的自然失速警告是指()

    • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动的现象
    • C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象
    • D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象。

    正确答案:A

  • 第9题:

    飞行主操纵系统的功用是供飞行员操纵副翼、升降舵或方向舵,()

    • A、改善飞机起飞着陆性能,调整飞机姿态平衡
    • B、使飞机绕自身三轴旋转,改变或保持飞行姿态
    • C、使飞机产生侧滑运动,以协助飞机转弯
    • D、使飞机产生较大阻力,以便加速或减速

    正确答案:B

  • 第10题:

    在LVLCHG方式,A/P的输出是()

    • A、用升降舵控制飞机的速度
    • B、用升降舵控制飞机的姿态
    • C、用升降舵控制飞机的升降速率
    • D、用安定面控制机头的俯仰

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    飞机的操作重量是指_______。
    A

    飞机的起飞重量+起飞油量

    B

    飞机的起飞重量-起飞油量

    C

    飞机的起飞重量+业载重量

    D

    飞机的起飞重量-业载重量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    飞机的航程是指飞机在载油量一定的情况下,以巡航速度所能飞越的距离。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    遥控无人机着陆时,对用侧滑的方法修正侧风影响的正确描述是()

    • A、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
    • B、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风反方向压杆形成坡度,并反扭舵抵制飞机转弯
    • C、判明偏流的方向及影响大小,适量向侧风方向压杆形成坡度,并同向扭舵抵制飞机转弯

    正确答案:A

  • 第14题:

    飞机的操作重量是指_______。

    • A、飞机的起飞重量+起飞油量
    • B、飞机的起飞重量-起飞油量
    • C、飞机的起飞重量+业载重量
    • D、飞机的起飞重量-业载重量

    正确答案:D

  • 第15题:

    飞机的自然失速警告是指:().

    • A、接近临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动现象
    • B、接近临界迎角时,振动马达引起飞机、杆、舵的抖动现象
    • C、接近临界迎角时,振动马达引起驾驶杆抖动的现象
    • D、当迎角超过临界迎角时,气流引起飞机、杆、舵的抖动的现象

    正确答案:A

  • 第16题:

    机的航程是指飞机在载油量一定的情况下,以巡航速度所能飞越的距离。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。

    • A、航段耗油量
    • B、备份油量
    • C、滑行油量
    • D、润滑油量

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    ()时间是指飞机一次加油,在空中所能持续飞行的时间,又称为航时。

    • A、续航
    • B、起飞
    • C、滑行
    • D、落地

    正确答案:A

  • 第19题:

    如果飞机的三套液压系统都失效,怎么操纵飞机?()

    • A、正常使用主操纵舵面
    • B、通过机械备份法则操纵水平安定面和方向舵
    • C、飞机将失控,无法操纵飞机

    正确答案:C

  • 第20题:

    对飞行事故的统计表明,飞行事故的多发阶段是()

    • A、飞机滑跑和起飞阶段
    • B、飞机巡航阶段
    • C、飞机起飞和着陆阶段
    • D、飞机爬升和下降阶段

    正确答案:C

  • 第21题:

    为防止锁住舵面起飞而发生事故,有的飞机的安全装置是()。

    • A、舵面上锁时飞机飞机不能滑行
    • B、舵面上锁时油门杆只能推到慢车位
    • C、舵面上锁时停留刹车不能被解除

    正确答案:B

  • 第22题:

    C172飞机在强侧风天气条件下起飞时错误的做法是()

    • A、起飞后向上风面抵舵形成交叉以修正偏流
    • B、按跑道所需的最小襟翼设置来完成起飞
    • C、副翼部分地向上风偏转,加速到稍高于正常抬轮速度,较快使飞机离陆

    正确答案:A

  • 第23题:

    多选题
    飞机的起飞油量是指飞机执行航班任务所携带的_______之和。
    A

    航段耗油量

    B

    备份油量

    C

    滑行油量

    D

    润滑油量


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析