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当左脚蹬向前时（）A、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转B、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小，尾梁向右偏转D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向左偏转

题目

当左脚蹬向前时（）

  • A、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
  • B、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力增大，尾梁向右偏转
  • C、尾桨桨叶角减小，尾桨平衡力减小，尾梁向右偏转
  • D、尾桨桨叶角增大，尾桨平衡力增大，尾梁向左偏转
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1.步法中，上步时，后脚蹬地发力，扭腰转胯，后脚沿（）向前迈步A.弧线B.直线C.折线

2.F/CTC（飞行操纵）页面代替WHEEL（机轮）页面多少秒，当侧杆移动（俯仰或横滚轴偏转大于3°时）或当方向舵脚蹬偏转大于22°时（）A、10B、20C、60

3.当方向舵配平处于自动配平时，则（）A、方向舵移动，但脚蹬不动B、方向舵移动脚蹬也跟着移动C、人工踩脚蹬对配平系统不影响D、可以使用人工配平

4.驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬，飞机的升降舵将发生偏转。()

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  • 第1题：

    方向舵脚蹬脱开按钮按下后（）。

    • A、使用脚蹬时，前轮转弯失效。
    • B、前轮自动定中。
    • C、使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
    • D、使用脚蹬时，方向舵失效。

    正确答案:A

  • 第2题：

    偏航阻尼工作时，方向舵运动（）

    • A、脚蹬不动
    • B、脚蹬也运动
    • C、当A/P衔接后，脚蹬随方向舵运动
    • D、脚蹬减比率运动

    正确答案:A

  • 第3题：

    当自动驾驶接通时，FAC接受的控制信号来自于（）.

    • A、FMGC
    • B、脚蹬
    • C、ELAC
    • D、SEC

    正确答案:A

  • 第4题：

    当偏航阻尼作动器工作时，脚蹬是否受影响（）.

    • A、脚蹬在人工模式时会移动
    • B、脚蹬在自动模式时会移动
    • C、脚蹬在人工备用模式时会移动
    • D、脚蹬不会移动

    正确答案:D

  • 第5题：

    运行中，对于脚蹬和扶梯存在（）缺陷时禁止使用。

    • A、脚蹬、扶梯缺失
    • B、脚蹬、扶梯状态不良
    • C、扶梯被掩盖
    • D、脚蹬位于车辆端部
    • E、脚蹬、扶梯状态良好

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    步法中，上步时，后脚蹬地发力，扭腰转胯，后脚沿（）向前迈步。

    • A、弧线
    • B、直线
    • C、折线

    正确答案:B

  • 第7题：

    偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?

    • A、如果液压系统增压,脚蹬会运动
    • B、在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
    • C、不会
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第8题：

    驾驶员欲操纵直升机向前飞行，其操纵机构是：（）

    • A、脚蹬
    • B、总桨距杆
    • C、驾驶杆
    • D、脚蹬和驾驶杆

    正确答案:C

  • 第9题：

    关于偏航阻尼器工作的以下说法正确的是（）.

    • A、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上
    • B、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行微量偏航校正，同时将反馈信号到方向舵脚蹬上
    • C、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制
    • D、当接通偏航阻尼器时，它可以自动地进行正常的转向控制，此时没有信号反馈到方向舵脚蹬上

    正确答案:A

  • 第10题：

    在具有可收放式起落架和机械传动式前轮转弯系统的飞机上，当飞机起飞后收上起落架时，前轮转弯系统与方向舵操纵系统的关系是（）

    • A、前轮转弯机构与脚蹬脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
    • B、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅前轮偏转
    • C、前轮转弯机构与前轮脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转
    • D、脚蹬机构与方向舵操纵系统脱离联系，蹬脚蹬时仅方向舵偏转

    正确答案:C

  • 第11题：

    单选题
    左勾拳要求重心（），左脚蹬地。
    A

    下沉

    B

    前移

    C

    侧移


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    “判断好来球方向和落点，侧身后退左肩对网击球时右手臂弯曲，将拍引自头后，然后右脚蹬地以肩为轴上臂带动前臂快速向前上方甩腕”是羽毛球击球中的（）技术。
    A

    正手高远球

    B

    击平高球

    C

    正手扣杀球

    D

    抽球


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    如果同时使用转弯手轮和方向舵脚蹬，则：（）.

    • A、手轮超控脚蹬
    • B、脚蹬超控手轮
    • C、在转弯角度小于7度时，脚蹬超控手轮
    • D、起飞滑跑速度大于60KT时，脚蹬超控手轮

    正确答案:A

  • 第14题：

    处理脚蹬变形故障时，对需调修的脚蹬进行加热至变红，作业人员使用（）将脚蹬卡稳后进行微调，扳起脚蹬至复位。

    • A、鸭嘴撬棍
    • B、防滑撬棍
    • C、活头撬棍
    • D、普通撬棍

    正确答案:A

  • 第15题：

    转弯计量活门的作用是：（）。

    • A、前起减震支柱被压缩时，将方向舵脚蹬的转弯控制连到转弯系统
    • B、防止左或右转弯钢索系统无张力时，仍有转弯输入
    • C、传送连接或断开信号到方向舵脚蹬转弯互连机构
    • D、以上都不对

    正确答案:D

  • 第16题：

    对于KYN××800-10型高压开关柜，（），小车可以在工作位置定位。

    • A、小车向前移动，当定位装置阻止小车继续向前移动时
    • B、小车向前移动，当固定部分与移动部分并紧时
    • C、小车向前移动，当活动帘板自动打开使动静触头接通时

    正确答案:A

  • 第17题：

    左勾拳要求重心（），左脚蹬地。

    • A、下沉
    • B、前移
    • C、侧移

    正确答案:A

  • 第18题：

    “判断好来球方向和落点，侧身后退左肩对网击球时右手臂弯曲，将拍引自头后，然后右脚蹬地以肩为轴上臂带动前臂快速向前上方甩腕”是羽毛球击球中的（）技术。

    • A、正手高远球
    • B、击平高球
    • C、正手扣杀球
    • D、抽球

    正确答案:C

  • 第19题：

    当副驾驶仅踩右脚蹬刹车时（）

    • A、仅右外刹车作动
    • B、仅右外和左内刹车作动
    • C、仅右起落架两个刹车作动

    正确答案:C

  • 第20题：

    正常刹车系统失效时，备用刹车如何实现（）

    • A、选择活门失电时自动实现；
    • B、由自动选择活门实现；
    • C、当压下脚蹬时实现。

    正确答案:C

  • 第21题：

    当直升机处于地面关车状态，未接通液压情况下，蹬正驾驶位右脚蹬，尾桨变矩轴的运动方向是（）

    • A、离开中立位往伸长方向运动
    • B、保持在中立位不动
    • C、离开中立位往缩短方向运动
    • D、离开中立位先向伸长方向运动，随着脚蹬向前的位移增大而变为向缩短方向运动

    正确答案:A

  • 第22题：

    飞行中，当使用脚蹬时，Y/D指示器将：（）

    • A、指示正负2度
    • B、指示正负3度
    • C、随脚蹬的控制大小指示
    • D、不指示

    正确答案:D

  • 第23题：

    单选题
    单步用于反手推大角度球时应（）
    A

    右脚蹬地，左脚向后侧前方跨一步，落地的同时击球

    B

    左脚蹬地，右脚向前侧前方跨一步，落地的同时击球

    C

    右脚蹬地，左脚向左侧前方跨一步，落地的同时击球


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    驾驶员向前蹬左脚蹬或右脚蹬，飞机的升降舵将发生偏转。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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