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试述直升机的稳定性特点。
题目
试述直升机的稳定性特点。
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第1题：
直升机纵向平衡被扰动破坏后，根据其运动参数变化的特点，直升机的纵向稳定性又可分为哪两个？
正确答案: 直升机纵向平衡被扰动破坏后，根据其运动参数变化的特点，直升机的纵向稳定性又可分为迎角稳定性和速度稳定性。 -
第2题：
具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为哪两个阶段？
正确答案: 具有迎角稳定性与速度稳定性的直升机，因扰动而使迎角和速度改变时，在扰动消失后，直升机自动恢复原来迎角和速度的过程，大致可以分为纵向短周期摆振运动与长周期摆振运动两个阶段。 -
第3题：
共轴式直升机有什么特点？
正确答案:共轴式直升机的主要特点是悬停效率高，无尾桨，无须为平衡旋翼的扭矩而消耗功率，从而结构紧凑，停放面积小，重量效率高，整机空气动力对称，具有较大的爬升率和使用升限。但前飞废阻力面积大，速度性能较差。 -
第4题：
采用半刚性桨毂的直升机前飞时，旋翼将会绕水平铰挥舞，其作用是（）。
- A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。
- B、保证直升机机体的力矩平衡。
- C、保证直升机的方向稳定性。
正确答案:A -
第5题：
试述桨盘载荷对直升机重量的影响？
正确答案: 桨盘载荷的大小严重影响直升机有效载荷占总重的比例。桨盘载荷直接影响主减速器及旋翼桨叶的相对重量，盘载荷越大两者就越小。桨盘载荷越大，单位需用功率越大，应该选择更大的发动机，动力装置的相对重量就越大。桨盘载荷对相对燃油重量也有影响，桨盘载荷加大时，其略有增加。 -
第6题：
近地飞行特点正确的是（）
- A、直升机在自转着陆时，地面效应可以减小垂直着陆速度。此外，地面效应能增加直升机的稳定性。
- B、近地飞行时，如果遇到突然下凹的地形，地面效应迅速消失，会引起旋翼拉力突然增大，直升机就有掉入凹坑的危
- C、直升机近地飞行时，飞行高度一般都在10米以下，大于旋翼直径。
正确答案:A -
第7题：
试述具有挥舞调节作用的直升机的旋翼，具有什么样构造特点？
正确答案: 具有挥舞调节作用的直升机的旋翼，具有以下的构造特点：当桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角减小；桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。 -
第8题：
直升机是否具有迎角静稳定性取决于什么？
正确答案: 直升机是否具有迎角静稳定性，取决于受扰动机身迎角改变时，旋翼、机身、平尾等所产生的俯仰力矩的变化，即取决于这些部件的迎角静稳定性。 -
第9题：
直升机具有稳定性的条件是什么？
正确答案: 只有既具有静稳定又具有动稳定的直升机，才真正具有稳定性。 -
第10题：
试述双桨纵列式直升机的主要缺点是什么？
正确答案: 缺点是后主桨的工作会受前主桨气流的影响。 -
第11题：
直升机迎角的动稳定性，主要取决于什么？
正确答案: 直升机迎角的动稳定性，主要取决于直升机在俯仰摆动中旋翼和平尾产生的俯仰阻尼力矩。 -
第12题：
直升机的哪些部分具有横侧静稳定性；直升机的横侧静稳定性跟飞行速度有怎样的关系？
正确答案: 直升机的旋翼、尾桨、垂尾和具有上反角的上单短翼等都具有横侧静稳定性；直升机的横侧静稳定性，会随飞行速度的增大而增强。 -
第13题：
当直升机机身迎角改变时，什么情况则表明是迎角静稳定性？在直升机受扰后的俯仰摆动中，什么情况则表明具有迎角动稳定性？
正确答案: 当直升机机身迎角改变时，如能产生静稳定力矩使之具有恢复原来迎角的趋势，则表明是迎角静稳定性；在直升机受扰后的俯仰摆动中，如能产生阻尼力矩，则具有迎角动稳定性。 -
第14题：
什么是直升机的稳定性？
正确答案: 飞行中的直升机，常受到各种扰动而偏离原来的平衡状态。当扰动消失以后，直升机自动恢复原来平衡状态的特性，称为直升机的稳定性。 -
第15题：
试述浸水路堤的特点和边坡稳定性验算方法。
正确答案: 浸水路堤的特点：
1稳定性受水位降落的影响；
2.稳定性与路堤填料透水性有关。
浸水路堤边坡稳定性，应按路堤处于最不利的情况进行边坡稳定性分析。其原理和方法与普通路堤边坡稳定性的圆弧法基本相同。 -
第16题：
尾桨的功能是（）
- A、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。
- B、在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。
- C、在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。
正确答案:B -
第17题：
简述单旋翼带尾桨布局直升机的主要结构特点和工作原理（直升机）。
正确答案:主要特点是布局由一副主旋翼和一副尾桨组成，尾桨提供平衡主旋翼的扭矩并进行航向操纵。该形式的直升机纵横向操纵通过自动倾斜器来完成，尾桨消耗的功率对直升机的升力没有贡献，因此悬停效率较低。另外尾桨的可靠性也影响直升机的安全性。 -
第18题：
试述直升机的坐标轴系一般可分为哪几种？
正确答案: 地面坐标轴系，速度坐标轴系，机体坐标轴系，旋翼坐标轴系. -
第19题：
什么是直升机的静稳定性？
正确答案: 当直升机偏离原来的平衡状态以后，如果具有自动恢复原来平衡状态的趋势，则具有静稳定性。 -
第20题：
分析一下直升机的横侧静稳定性原理。
正确答案: 横侧静稳定性主要是由旋翼、尾桨在直升机横侧平衡被破坏后所引起的侧滑中产生：
（1）旋翼具有横侧静稳定性
（2）尾桨具有横侧静稳定性
（3）垂尾具有横侧静稳定性
（4）短翼上反角的横侧静稳定性和下反角的横侧静不稳定性
（5）上单短翼的横侧静稳定性 -
第21题：
直升机在前飞中，其方向静稳定性如何？
正确答案: 直升机在前飞中，其方向静稳定性主要由尾桨和垂尾产生，而机身通常是方向静不稳定的。 -
第22题：
试述直升机飞行力学中主要采用什么方法来分析直升机的飞行性能？
正确答案: 直升机飞行力学中主要采用功率平衡法来分析直升机的飞行性能。 -
第23题：
分析一下直升机的迎角静稳定性原理。
正确答案: （1）旋翼的迎角静不稳定性
（2）机身的迎角静不稳定性
（3）平尾的迎角静稳定性