面向驾驶舱的客舱乘务员做防冲击姿势时,如果肩带自动收紧装置失效如何处置?()
第1题:
面向机头方向坐的乘务员防冲撞姿势是:()
第2题:
面向驾驶舱的乘务员做防冲击姿势时,如果肩带自动收紧装置失效如何处置?()
第3题:
坐在面向机头方向座位的客舱乘务员的防冲撞姿势是:()
第4题:
客舱乘务员在空中履行其正常职责需要时,如“系好安全带”信号灯亮,可不用系上安全带和肩带。
第5题:
面向机尾方向就坐的乘务员的防冲撞姿势应为:上身挺直,收紧下颚,双手紧抓座椅边缘,两脚平放用力蹬地。
第6题:
系牢肩带和座椅安全带,双臂挺直收紧下颚,双手紧抓座椅边缘,两脚平放用力蹬地。此种防冲撞姿势适合面向哪一方向的乘务员()
第7题:
在起飞和着陆过程中,客舱乘务/安全学员不得就坐旋转位置,可就坐于其余客舱乘务员座位,若无其它空余客舱乘务员座位,可就坐旅客座位或驾驶舱观察员座位。
第8题:
紧急撤离时,当飞机下降到500英尺时,驾驶舱广播500英尺乘务员必须坐在执勤位置,系好安全带和肩带。
第9题:
除非是正在完成与安全有关的职责,在飞机做地面移动时,所有乘务员都必须在其座位上坐好,系好安全带和肩带。
第10题:
客舱安全检查完成后,乘务员应就坐执勤位并系好安全带和肩带。()
第11题:
乘务员坐席的检查标准为().
第12题:
除非是正在完成与安全有关的职责,在飞机作地面移动时,所有乘务员都必须在其座位上坐好,系好安全带和肩带。
第13题:
A319、A320飞机乘务员安全带为四点式,目前所有A319飞机乘务员座椅侧设有肩带锁定装置。
第14题:
除完成与安全有关的工作外,起飞前滑行/预计着陆前10分钟(高高原运行时在预计着陆前15分钟),客舱乘务员须打开门帘,回到指定的座位,扣好系紧安全带和肩带,完成客舱目视监控。
第15题:
飞机遭遇颠簸,当“系好安全带”指示灯亮时,客舱乘务员应完成以下工作()
第16题:
坐在面向机头方向座位的客舱乘务员的防冲撞姿势为()。
第17题:
面向驾驶舱的乘务员应采取防冲撞姿势为().
第18题:
坐在面向机尾方向位置的乘务员安全姿势,叙述错误的是:()
第19题:
上身挺直,收紧下颚,双手用力抓住座椅扶手,两脚用力蹬地这种防冲击安全姿势,主要是针对()
第20题:
机长下达高度500英尺指令时,乘务员应立即回到执勤位系好安全带、肩带。
第21题:
对于安全带的管理有以下哪些()
第22题:
面向机头方向坐的乘务员的安全姿势是上身挺直、收紧下颌,双手交叉抓紧肩带,两脚平放用力蹬地。()
第23题:
除履行有关的()职责外,乘务员应坐在折叠椅上,系好安全带、肩带,在整个下降滑行阶段,应保持坐姿,监控客舱状况。