以下属于天气原因造成航班延误的有()
第1题:
按照公司《安全管理量化考核实施细则》,在以下导致航班延误的事件中,被列入安全管理量化考核范围的是:()
第2题:
由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。
第3题:
除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()
第4题:
按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类,主要包括()。
第5题:
由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿
第6题:
造成大风等天气系统造成的大风为多()
第7题:
雨、雪、大雾天气能见度低属于意外原因。
第8题:
影响航空器航行(飞行)的特殊天气和现象是()
第9题:
下列造成航班在始发地延误或取消,食宿费用由旅客自理的原因有()
第10题:
台风或热带气旋
温带气旋
冷空气
雷暴
第11题:
因天气原因造成的延误
因航空器的机械故障造成的延误
因机组人员罢工造成的延误
因旅客自身原因造成的延误
第12题:
未知未知风险
已知未知风险
已知已知风险
未知已知风险
第13题:
机组在起飞时获悉,目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下,可以想象目的地机场的天气状况可能是()
第14题:
以下属于航空公司原因造成航班延误的有()
第15题:
以下属于机场原因造成航班延误的有()
第16题:
造成大风以()等天气系统造成的大风为多。
第17题:
以下哪一种原因不属于深航原因造成航班延误()
第18题:
什么原因造成航班在始发站延误或取消是承运人原因?()
第19题:
因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()
第20题:
在雷雨、冰雪、能见度低以及六级以上大风等环境恶劣条件下,严禁()。
第21题:
地面大风
低空风切变
低能见度
雷暴
第22题:
台风或热带气旋
温带气旋
冷空气
雷暴
第23题:
天气原因
机械故障
流量控制