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除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()A、流量B、空管C、旅客D、联检

题目

除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()

  • A、流量
  • B、空管
  • C、旅客
  • D、联检

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  • 第1题:

    在美国,航班延误的原因很多,包括天气恶劣、国家空域系统原因(机场运行、交通流量 过大、空中交通管制等)、航空公司原因(机械故障、机组原因等)及安检原因等,其中天气原因是最普遍的。统计数据显示,美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的,但因天气造成航班延误是人力不可抗拒的因素。除了天气,第二大原因就是美国国家空域系统容量不足,即国家空域系统没有能力处理如此多需要使用该系统的交通量。
    按照作者的观点,除天气原因外,( )是美国航班延误的主要原因。
    A.美国国家空域系统容量不足
    B.美国航空公司出现的机械故障、机组原因等
    C.美国机场内的安全检査
    D.美国的空中交通管制


    答案:A
    解析:
    文中说“美国每年的航班延误中约有70%是由于天气原因引起的”,接着又说“第二大原因就是美国国家空域系统容量不足”,故答案为A。

  • 第2题:

    因天气原因造成航班延误,旅客要求改签客票,按自愿变更办理。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    由于天气原因造成航班延误,乘运人无须承担由此引起的旅客餐食或住宿费用。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    除天气、航空公司、机场的原因外,造成航班延误的其他原因有()

    • A、流量
    • B、空管
    • C、旅客
    • D、联检

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题:

    下列关于航班延误原因填写的说法正确的是()

    • A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写
    • B、一架首次延误导致后续航班延误的飞机,如后续某段航班转为正常,但其后续航段又再次延误,则后续延误原因仍按首次延误原因填写
    • C、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,在关机门以前发生的情况由空管部门界定
    • D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

    正确答案:A

  • 第6题:

    根据《民航航班正常统计办法》规定,前段航班晚到的延误原因,由()了解情况,并负责通知相关部门。

    • A、航空公司或其代理机构
    • B、空管部门
    • C、机场管理机构
    • D、民航地区管理机构

    正确答案:A

  • 第7题:

    由于天气原因,造成航班延误,延误4小时,航空公司可以不提供住宿


    正确答案:正确

  • 第8题:

    由于天气、突发事件等非承运人原因,航班造成延误或取消,航空公司()

    • A、应安排旅客食宿
    • B、协助游客安排食宿,费用由游客自理
    • C、安排游客食宿,费用由航空公司出
    • D、不需安排食宿

    正确答案:B

  • 第9题:

    下列造成航班在始发地延误或取消,食宿费用由旅客自理的原因有()

    • A、天气
    • B、突发事件
    • C、安检及旅客
    • D、空中管制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题:

    多选题
    旅客运输航班延误的,应当在机场内及时通告有关情况。有关情况主要包括()。
    A

    航班延误的原因

    B

    航班延误的时间

    C

    对旅客住宿的安排

    D

    对旅客的赔偿


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    航班延误时,属于承运人的原因造成的是()。
    A

    天气原因

    B

    机械故障

    C

    流量控制


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    发生航班延误时,法律规定公共航空运输企业应当在机场内及时通告(  )。
    A

    航班延误的原因(依法不能公布的原因除外)

    B

    航班延误的时间

    C

    对旅客的住宿安排

    D

    其他旅行途径


    正确答案: D,A
    解析:
    《民用航空旅客、行李国内运输规则》第六十条规定,航班延误或取消时,承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客,做好解释工作。其解释的内容主要包括航班延误的原因(依法不能公布的除外)、航班延误的时间、对旅客的住宿安排等。这不仅是法律规定的义务,也是民航要为旅客提供优质服务工作方针的要求。

  • 第13题:

    某机场因天气原因导致航班长时间延误,导致大量旅客滞留机场,多名旅客在与航空公司交涉时情绪失控,硬闯登机口。以下现场民警处置措施正确的有:( )

    A.维持现场秩序
    B.向旅客宣讲法律规定
    C.对少数煽动闹事且不听劝阻的旅客依法传唤
    D.妥善安排住宿饮食

    答案:A,B,C
    解析:
    维持现场秩序和宣讲法律规定都是民警应尽的义务。AB选项正确。《治安管理处罚法》第二十三条规定:“有下列行为之一的,处警告或者二百元以下罚款;情节较重的,处五日以上十日以下拘留,可以并处五百元以下罚款:(二)扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的;”C选项正确。安排住宿饮食是航空公司的职责,D选项错误。
    因此,选择ABC选项。

  • 第14题:

    乘运人在()情况下需安排旅客的膳宿

    • A、航空公司原因造成航班延误
    • B、非航空公司原因造成航班延误
    • C、在经停站发生不正常情况
    • D、航班晚到

    正确答案:A,C

  • 第15题:

    以下属于航空公司原因造成航班延误的有()

    • A、航班计划
    • B、机务维修
    • C、飞机地面保障
    • D、空勤组原因

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    以下属于机场原因造成航班延误的有()

    • A、飞行区设施设备
    • B、航站楼设施设备
    • C、旅客
    • D、联检单位

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    下列航班延误原因判定的说法正确的是()

    • A、一架飞机执行多段任务,当出现首次延误并导致后续航段全部延误时,后续原因均按首次延误时原因填写
    • B、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到无关
    • C、机场放行延误须填写延误原因,机场放行延误只统计在本场放行发生的延误原因,与前段航班是否晚到有关
    • D、当航班或机场放行延误原因界定存在分歧时,关机门以后发生的情况由航空公司或其代理机构界定

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    按照《民航航班正常统计办法》的航班延误原因进行分类,主要包括()。

    • A、天气
    • B、航空公司
    • C、流量
    • D、航班时刻安排

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    旅客运输航班延误的,应当在机场内及时通告有关情况。有关情况主要包括()。

    • A、航班延误的原因
    • B、航班延误的时间
    • C、对旅客住宿的安排
    • D、对旅客的赔偿

    正确答案:A,B,C

  • 第20题:

    因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()

    • A、未知未知风险
    • B、已知未知风险
    • C、已知已知风险
    • D、未知已知风险

    正确答案:C

  • 第21题:

    单选题
    由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司(  )。
    A

    应安排旅客食宿

    B

    协助游客安排食宿,费用由游客自理

    C

    安排游客食宿,费用由航空公司出

    D

    不需安排食宿


    正确答案: D
    解析:
    《民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十八条规定,由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用可由旅客自理。第五十九条规定,航班在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳宿服务。

  • 第22题:

    多选题
    依照《民用航空法》规定,承运人对航班延误不承担责任的情形有(  )。
    A

    因天气原因造成的延误

    B

    因航空器的机械故障造成的延误

    C

    因机组人员罢工造成的延误

    D

    因旅客自身原因造成的延误


    正确答案: B,A
    解析:
    航班延误,是指航空承运人未能按照运输合同约定的时间将旅客、行李或者货物运抵目的地点。承运人要免除损害赔偿责任:①应当证明延误是承运人无法预料、无法控制的原因造成的,承运人不可能采取必要措施控制或阻止延误的发生。无法控制、无法预料的原因一般包括天气条件、航空器的机械故障、机组人员或机械人员的罢工、航空器的操作等。②承运人还应当证明在航班延误后自己已经采取了适当的措施或者不可能采取措施防止损失发生。

  • 第23题:

    单选题
    因天气原因造成飞机航班延误,是航空公司必须面对的一个重要风险。某航空公司基于过去5年的历史资料,预估了明年因天气原因而延误的航班架次以及相应的损失。这种航班延误风险对航空公司来说是:()
    A

    未知未知风险

    B

    已知未知风险

    C

    已知已知风险

    D

    未知已知风险


    正确答案: D
    解析: 正确答案是C。因为既知道风险事件是什么,又可预估发生的概率和造成的损失。没有“未知已知风险”这个说法。

  • 第24题:

    判断题
    由于天气、突发事件等非承运人原因,造成航班延误或取消,航空公司应安排旅客食宿,并支付相应费用。    ( )
    A

    B


    正确答案:
    解析: