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简述导热油系统的开车方法。
题目
简述导热油系统的开车方法。
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第1题：
简述脱水系统开车步骤？
正确答案: （1）检查净化三开脱水阀是否关闭
（2）检查打开LV455FV454前后切断阀
（3）备储槽泵
（4）打开冷凝器的循环水
（5）打开塔底换热器蒸汽
（6）手动打开F454，建立脱水塔液位
（7）启动储槽泵建立循环，自调投用 -
第2题：
简述纺丝汽相热媒系统的开车要点？
正确答案: ①确认阀门位置、真空度和联锁；
②确认热媒炉液位；
③按规定的速度进行升温；
④排汽使各点温度均匀。 -
第3题：
简述导热油炉的工作原理。
正确答案: 燃料通过燃烧器在炉膛内燃烧产生热量，热量通过炉管以对流和辐射的形式传热给导热油，导热油在循环泵的驱动下通过加热炉出口进入换热网络进行热交换，再回到循环泵进入加热炉再次加热，如此周而复始，以导热油为热载体实现热量的连续传递。 -
第4题：
简述410换热站开车步骤系统注水？
正确答案:（1）打开脱盐水补水阀向补水箱补水至满液位。
（2）打开系统进出水阀门，启动补水泵向系统补水。
（3）补水观察回水压力，回水压力达到0.2MPa时，完成补水具备冷态循环。
建立水循环
（4）打开循环水泵的进水口阀，启动循环泵。
（5）启动循环水，补水泵投入自动运行。
（6）当给水压力达到0.8MPa，回水压力达到0.4MPa时，观察补水箱液位下降情况，根据液位判断系统有无泄漏。
建立热水循环
（7）给回水压力正常后，进行进汽阀前管道暖管。
（8）打开疏水阀排地沟阀。
（9）缓慢打开进汽阀，逐渐提高给水我温度。
（10）待冷凝液排水合格后，依次打开疏水器前后阀进行回收冷凝液。 -
第5题：
简述循环压缩机干气密封仪表系统的开车准备步骤？
正确答案: ①关闭每个排水阀、排气阀；
②打开压力表的每个断流阀；
③打开每个仪表气源的断流阀；
④建立气动变送器、气动控制器和气动控制阀的供气压力；
⑤将就地表盘中的电源开关转到“ON”的位置；
⑥按指示灯试验按钮，确认指示灯完好。 -
第6题：
本装置导热油系统为什么设置膨胀槽？
正确答案: 常用的导热油热载体在使用温度达到250~320℃时，其体积比常温时膨胀20%~30%。为了吸收整个系统由于热膨胀的体积变化，有必要设置膨胀槽。另一方面为了防止导热油的劣化，在膨胀槽内应冲入氮气密封，并构成系统内的密闭状态。 -
第7题：
某化工产品生产装置中有一加热炉工段。该工段包括熔盐系统和导热油系统，熔盐系统包括熔盐加热炉、熔盐回收罐、熔盐循环泵、加热炉烟囱、加热炉鼓风机、空气预热器等设备，主要用于最终产品反应炉的热量供应。在熔盐系统开始循环前，使用一套独立的导热油系统来预热反应器，在正常操作时导热油系统不运行，它包括：导热油加热炉、导热油循环泵、导热油回收罐等。熔盐加热炉采用天然气作为燃料，提供热量。预先危险性分析法能达到的目的。
正确答案: （1）识别系统危险；
（2）鉴别产生危险的原因；
（3）预测可能导致的事故后果；
（4）判定危险等级；
（5）提出对策措施。 -
第8题：
简述切换原油（开车时）的操作方法。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶联系好原油罐区做好装置切换原油前的准备，提前启动原油泵，并与罐区定好切换引油时间；
⑷缓慢打开原油进装置阀，原油压控阀开度适当关小；
⑸缓慢打开渣油出装置阀；
⑹缓慢关闭原油开工循环线阀；
⑺注意打开原油进装置阀、渣油出装置阀、关闭原油开工循环线阀要缓慢，且三步骤要同步进行，室内外用对讲机做好联系；
⑻调节原油进装置流量、压力逐渐至正常值；
⑼对讲机、F扳手等工具、用具归位。 -
第9题：
问答题简述切换原油（开车时）的操作方法。正确答案： ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、F扳手等工具、用具；
⑶联系好原油罐区做好装置切换原油前的准备，提前启动原油泵，并与罐区定好切换引油时间；
⑷缓慢打开原油进装置阀，原油压控阀开度适当关小；
⑸缓慢打开渣油出装置阀；
⑹缓慢关闭原油开工循环线阀；
⑺注意打开原油进装置阀、渣油出装置阀、关闭原油开工循环线阀要缓慢，且三步骤要同步进行，室内外用对讲机做好联系；
⑻调节原油进装置流量、压力逐渐至正常值；
⑼对讲机、F扳手等工具、用具归位。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述26#系统开车步骤？正确答案： 1. 建立小循环，系统抽真空
2. 系统进氨配液
3. 向高压区充液
4. 蒸发解析器W24/27加热，建立溶液循环
5. 切换粗煤气解析操作
6. 系统加药。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述导热油结焦的危害。正确答案： 导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层，致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生产工艺所需温度保持不变，加热炉管壁温度会急剧上升，从而引起炉管鼓包、破裂，最终将炉管烧穿，引起加热炉着火、爆炸，造成设备和操作者人身伤害等严重事故。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述导热油产生结焦的原因。正确答案： 结焦产生于热氧化反应和热聚合反应。
1）热聚合反应因导热油在加热系统运行过程受热而发生，该反应会生成稠环芳烃、胶质和沥青质等大分子高沸物，其逐渐沉积于加热器和管路表面，形成结焦。
2）热氧化反应主要因开式加热系统膨胀槽内的导热油接触空气或参与循环而发生，该反应会生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性组分，并进一步生成胶质、沥青质等粘稠物质，最后形成结焦；热氧化是非正常情况引起的，一旦发生，会加速热裂解和热聚合反应，使粘度迅速增大，传热效率降低，造成过热和炉管结焦。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述循环水系统冷却塔风机的开车程序。
正确答案: 1.检查确认工作就楮，具备开车条件；
2.手动盘车，检查应无卡涩、碰撞等异常现象；
3.将风机的正反向选择开关打至正向位；
4.按动风机现场启动开关，投运冷却塔风机。 -
第14题：
简述冷冻系统大修后开车条件和准备工作。
正确答案: 1、冷冻系统各项检修项目按计划检修完毕。
2、各机泵油位、，盘车无卡涩、电机送电。
3、已送出合格仪表空气。
4、仪表安装正确，阀位调校完毕，联锁调试合格。
5、循环水已送入界区，各换热器排气干净，进出口阀打开投用。
6、冷冻系统气密试验合格。
7、空分运行正常，送合格氮气，冷冻系统抽真空合格。
8、氨罐建立正常液位，液氨输送泵处于备用状态。
9、蒸汽系统运行正常。 -
第15题：
导热油系统中油气分离器的作用？
正确答案: 一般新的导热油中含有水分，在导热油加热的过程中，水分会汽化蒸发。如果水气没有排出导热油炉的话，会导致循环导热油的出油压力波动，不能稳定；另外，油中带水气会造成炉管受热不均，出现局部过热情况，严重危害导热油炉的安全稳定运行。油气分离器的作用是将水气从导热油中分离出来，排出循环系统，保证导热油炉出油压力稳定。 -
第16题：
挤压机开车阀用（）加热。
- A、电
- B、高压蒸汽
- C、低压蒸汽
- D、导热油
正确答案:D -
第17题：
导热油加热炉系统包括（）、（）、（），（）、（），导热油装卸系统，（）及自动控制系统等；
正确答案:导热油加热系统；氮气覆盖及灭火系统；导热油循环系统；膨胀罐；储油罐；导热油换热系统 -
第18题：
请简述液体添加剂系统的开车过程。
正确答案: ①确认仪表能正常使用；
②将液体添加剂贮罐氮封投用；
③把添加剂进料泵和添加剂桶相连；
④打开添加剂桶到泵出口阀门，使泵入口管线和泵充满添加剂；
⑤启动泵，将添加剂加入到贮罐中，设定温度控制阀30℃，当贮罐液位达到80%时，脱开桶，通过泵循环，使添加剂在加热套管中循环，进行除湿；
⑥除湿结束后，停循环泵。 -
第19题：
某化工产品生产装置中有一加热炉工段。该工段包括熔盐系统和导热油系统，熔盐系统包括熔盐加热炉、熔盐回收罐、熔盐循环泵、加热炉烟囱、加热炉鼓风机、空气预热器等设备，主要用于最终产品反应炉的热量供应。在熔盐系统开始循环前，使用一套独立的导热油系统来预热反应器，在正常操作时导热油系统不运行，它包括：导热油加热炉、导热油循环泵、导热油回收罐等。熔盐加热炉采用天然气作为燃料，提供热量。简述预先危险性分析法的分析步骤。
正确答案: （1）熟悉系统；
（2）分析系统可能存在的事故类型；
（3）对确定的危险源分类，制成预先危险性分析表；
（4）研究危险状态的触发条件；
（5）进行危险性分级；
（6）制定事故的预防措施。 -
第20题：
胺系统导热油入口温度（）出口温度1500C。
正确答案:1800C -
第21题：
问答题简述导热油系统停车的操作步骤。正确答案： 1）首先关闭煤气，切断导热油炉的总电源。
2）打开炉子上的所有炉门及看火口，打开鼓风机入口空气翻板，让冷风进入，降低炉膛温度。
3）缓慢打开导热油炉出口管放空阀门，将热油直接放入导热油地下贮槽，同时注意贮槽内油温，严禁油温超过190℃（导热油闪点温度），此时膨胀槽低温导热油进入管内，置换管内热油，避免热油超温结焦。
4）关闭总交通管阀门，打开泵上交通管阀门。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述突然停电时导热油系统的操作步骤。正确答案： 1）立即关闭各火嘴煤气阀门，并用蒸汽或氮气清扫炉膛降温；立关系统总电源开关。
2）打开分油缸进口前冷油置换阀，待膨胀槽内冷油自流进入系统并挤出炉内热油入贮油槽。此时注意贮槽油温不超过190℃，否则槽外淋水冷却。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述突然停煤气时导热油系统的操作步骤。正确答案： 1）立即关闭导热油炉煤气阀门，切断煤气。
2）立即向炉膛内通入蒸汽或氮气灭火。
3）立即停止送风机运行。
4）停止循环油泵运行，关闭泵进出口阀、集油缸进口阀。5）熄火后启动检修泵排空管内残油。解析： 暂无解析