汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。

第1题：

汽轮机运行中，凝汽器入口循环水水压升高，则凝汽器真空升高。

A对

B错

第2题：

汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝结水泵入口的真空。

第3题：

汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，当真空升高时，端差（）。

• A、不变；
• B、增大；
• C、减小。

第4题：

会导致凝汽器端差变大的是（）

• A、凝汽器漏空
• B、机组真空升高
• C、机组负荷不变，循环水量减少
• D、凝汽器水侧积存空气

第5题：

凝汽器满水、抽气工作失常和（），以及真空系统严密性突然遭到破坏等情况会引起凝汽器中真空急剧下降。

• A、循泵故障使循环水中断
• B、循泵故障使循环水量不足
• C、冷却水进口温度升高
• D、凝汽器冷却水管表面脏污

第6题：

汽轮机真空下降的象征为：（）。

• A、排气温度升高
• B、凝汽器端差大
• C、负荷增加
• D、循环水压力变化

第7题：

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差减小。

第8题：

循环水泵在运行中不打水有哪些象征（）

• A、循环水泵出口压力降低
• B、循环水泵电流下降
• C、凝汽器真空快速下降
• D、循环水泵入口真空升高或者降至零

第9题：

汽轮机凝汽器真空变化，引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）。

第10题：

汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况，当凝汽器真空升高时， 端差（）。

• A、增大
• B、不变
• C、减小

第11题：

汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝泵入口的真空。

• A、大于
• B、等于
• C、小于

第12题：

第13题：

凝汽器真空下降与循环水温升高无关。

第14题：

汽轮机运行中，凝汽器严密不漏空气，则凝汽器真空与凝泵入口真空相等。

第15题：

汽轮机凝汽器的铜管结垢，将使循环水出入口温差（），造成凝汽器端差（），真空（）。

第16题：

凝汽器真空缓慢下降的原因有（）

• A、后轴封供汽中断
• B、循环水量不足
• C、凝汽器水位升高
• D、真空系统不严密

第17题：

凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（）

第18题：

汽轮机运行中当凝汽器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减小。

第19题：

相对膨胀汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（）

第20题：

汽轮机运行中，凝汽器入口循环水压升高时，则凝汽器真空升高。

第21题：

汽轮机正常运行中，凝汽器真空（）凝泵入口真空。

• A、大于
• B、等于
• C、小于

第22题：

汽轮机凝汽器铜管堵塞将造成循环水出入口温差（），真空（），排汽缸温度（）。

第23题：