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论述氢冷发电机着火现象、原因、处理方法及安全措施？
题目
论述氢冷发电机着火现象、原因、处理方法及安全措施？
相似考题
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第1题：
综合分析发电机、励磁机着火及氢气爆炸的特征、原因及处理方法？
正确答案: 发电机、励磁机着火及氢气爆炸的特征：
（1）发电机周围发现明火。
（2）发电机定子铁芯、绕组温度急剧上升。
（3）发电机巨响，有油烟喷出。
（4）发电机进、出风温突增，氢压增大。
发电机、励磁机着火及氢气爆炸的原因：
（1）发电机氢冷系统漏氢气并遇有明火。
（2）机械部分碰撞及摩擦产生火花。
（3）氢气纯度低于标准纯度（96%）。
（4）达到氢气自燃温度。
发电机、励磁机着火及氢气爆炸时应作如下处理：
（1）发电机、励磁机内部着火及氢气爆炸时，司机应立即破坏真空紧急停机。
（2）关闭补氢阀门，停止补氢。
（3）通知电气值班员排氢气，用CO2进行置换。
（4）及时调整密封油压至规定值。 -
第2题：
论述氢冷发电机灭火方法？
正确答案: （1）按故障停机规定进行处理。
（2）迅速关闭发电机补氢门，停止向发电机补氢，并迅速打开二氧化碳门向发电机内充入二氧化碳进行排气灭火，在充入二氧化碳时应打开发电机排氢门进行排氢。
（3）在处理倒换氢气的过程中，要防止密封瓦的油漏入发电机内引起火灾或火灾事故的扩大。
（4）当转速降至200～300r／min时，维持此速运行。
（5）在发电机发生火灾或爆炸时，应保证密封油设备的正常运行。
（6）立即报告有关领导。 -
第3题：
论述氢冷发电机漏氢和漏油的防范措施？
正确答案: （1）为了保证机组正常运行，发电机应建立氢、油系统的定期检测维护制度，如正常运行中的抽查性检查、异常运行时的重点检查、检修前的摸底性检查和检修时的一般性检查，并包括维修试验和化验周期，并定期进行机组漏氢量实测计算，用以考核漏氢水平。
（2）对国产300MW汽轮发电机的漏氢薄弱环节（定子外壳处结合面、引出线套管、出线罩、出线台板结合面、氢系统、阀门等），通过大修进行改造消除。密封瓦与密封瓦座的组装，应严格注意检修质量。
（3）采用盘式密封瓦的机组，结合大修应改为环式密封瓦。
（4）做好查漏、堵漏工作，应重视大修后的气密封试验，一般先从分部打风压试验做起，直到整体风压试验。
（5）为防止密封油漏入机内，要保证挡油盖，挡油板的间隙符合制造厂规定的要求。
（6）氢侧回油应保持畅通，端盖外部油管应留有坡度，并避免管路出现弯曲和管径有较大的改变。端盖内部的回油腔、回油孔的尺寸可适当增大。密封油箱回氢管接至机座的位置应尽可能提高，防止密封油进入机内。
（7）定子出线罩与出线套管铝合金台板改为不锈钢板，螺栓连接改为用奥237不锈钢焊条焊接。
（8）在引出线套管瓷瓶与法兰之间，将水泥或环氧树脂粘结改为浇装工艺，并做特制勾抓，将瓷套吊挂住，再用套管法兰螺丝钉固定，以防瓷套下落而漏氢。 -
第4题：
氢冷发电机着火如何处理？
正确答案: 对运行中的氢冷发电机，如机内发出爆炸声，并向外喷出油烟气时，应立即紧急停机，并拉开发变组断路器和灭磁开关，同时打开管道阀门，迅速将CO2充入发电机内灭火。灭火时，应使发电机保持10%的额定转速，不得停止转动，以防止大轴在灭火过程中因受热不均而造成弯曲。 -
第5题：
试论述pH值显示异常的现象、原因及处理方法？
正确答案: 在石灰石-石膏法中，pH一般要求控制在5.8~6.2之间。pH值高有利于SO2的吸收但不利于石灰石的溶解，反之，pH值低有利于石灰石的溶解但不利于SO2的吸收。造成pH值显示异常的原因有：
（1）PH计电极污染、损坏、老化；
（2）PH计供浆量不足；
（3）PH计供浆中混入工艺水；
（4）PH计变送器零点漂移；
（5）PH计控制模块故障；
处理的方法是：
（1）清理、更换PH计电极；
（2）检查PH计连接管线是否堵塞；
（3）检查吸收塔排出泵的供浆状态；
（4）检查PH计的冲洗阀是否泄露；
（5）检查校正PH计；
（6）检查PH计模块情况。 -
第6题：
论述发电机电压互感器回路断线的现象和处理方法。
正确答案: 警铃响，发电机出口电压互感器“电压回路断线”光字显示。（1）仪表用电压互感器回路断线时，发电机定子电压、有功、无功、频率表指示（显示）异常（下降或为零）；定子电流及励磁系统其他表计指示（显示）正常；（2）如一次熔丝熔断，零序电压可能有33V左右的电压显示，静子接地信号发出。（3）如发电机出口励磁调压器用电压互感器回路断线时，励磁自动组可能跳闸，如未跳，发电机无功、定子电流、励磁电压、电流表等可能出现异常指示（显示）；励磁调节主从套自动切换时，相应信号发出。（4）发电机保护专用电压互感器回路断线时，发电机各表计指示（显示）正常。处理时，根据故障现象和表计指示情况，判断是哪组电压互感器故障。 -
第7题：
试述发电机氢压升高的原因和处理方法？
正确答案: 发电机氢压升高的原因有：
（1）自动补氢装置失灵。
（2）自动补氢旁路门不严密或误开。
（3）氢气冷却器冷却水量减少或中断。
发电机氢压升高应做如下处理：
（1）确认氢压过高时，应联系电气值班员打开排氢气门，使氢压恢复正常。
（2）如自动补氢装置失灵，应关闭隔离阀，用旁路门调节氢压，同时消除缺陷，若补氢旁路门误开，应立即关闭。
（3）若氢冷却器冷却水中断应及时恢复。 -
第8题：
氢冷发电机漏氢有哪些原因？如何查找和处理？
正确答案: 氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点：
（1）氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密。
（2）在机座、端罩及出线罩的结合面处，密封胶没有注满密封槽或密封胶、密封橡胶条老化。
（3）氢冷器不严密。
（4）密封瓦有缺陷或密封油压过低，使油膜产生断续现象。
（5）定子内水系统，尤其是绝缘引水管接头等部位不严密。
查找方法：
（1）当发电机漏氢量较大时，应对内冷水箱、氢冷器的放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找。
（2）通常采用专门检测仪及涂刷洗净剂水、洗衣粉水和皂水等办法查找。
处理方法：
（1）内冷水系统有微量漏氢时，一定要保持氢压高于水压0．05MPa以上，并尽早安排停机处理。大量漏氢时，应立即停机处理，不可延误。
（2）氢冷器漏氢时，应将泄漏的氢冷器进、出口水门关闭，根据温升情况降低发电机负荷，进行堵塞。
（3）密封油压低造成漏氢时，应提高油压。
（4）密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢时，可在大、小修或临时检修时处理。 -
第9题：
氢冷发电机漏氢有哪些原因？怎样查找？如何处理？
正确答案: 氢冷发电机漏氢的原因主要有以下几点：
（1）氢管路系统的焊缝、阀门及法兰不严密引起漏氢；
（2）机座、端罩及出线罩的结合面，由于密封胶没注满密封槽或密封胶、密封橡胶条等老化引起漏氢；
（3）密封瓦有缺陷或密封油压过低，使油膜产生断续现象，造成大量漏氢；
（4）氢冷器不严密，使氢气漏入氢冷却水中；
（5）定子内冷水系统，尤其是绝缘引水管接头等部位不严密，使氢气漏入内冷水中。
发电机漏氢量较大时，应对内冷水箱、氢冷器放气门、发电机两侧轴瓦、发电机各结合面处、密封油箱及氢系统的管路、阀门等处进行重点查找。
通常采用专门检漏仪、涂刷洗净剂水、洗衣粉水或肥皂水等办法查找。
内冷水系统有微量漏氢时，一定要保持氢压高于水压0.05MPa以上，应尽早安排停机处理。大量漏氢时，应立即停机处理，不可延误。
氢冷器漏氢时，将漏泄的氢冷器进、出口水门关闭，根据温升情况降低发电机负荷，进行堵漏。
密封油压低造成漏氢时，应提高油压。
密封瓦缺陷及发电机各结合面不严造成漏氢，可在大、小修或临检时处理。
在发电机运行时如果漏点不能消除而氢压不能保持时，则可降低氢压运行，同时按低氢压运行的规定降低负荷，此时应采取措施防止空气进入发电机外壳内。发电机大量漏氢时，应做好防止氢爆的安全措施。 -
第10题：
发电机及励磁机着火及氢气爆炸的象征、原因、如何处理？
正确答案: （1）发电机、励磁机内部着火及氢气爆炸时，应立即破坏真空紧急停机；
（2）关闭补氢气阀门，停止补氢气；
（3）发电机排氢气，置换co2；
（4）及时什么是三用阀密封油压至规定值。 -
第11题：
造成氢冷发电机氢压降低的原因有哪些？
正确答案: ⑴密封瓦的油压过低或供油中断。
⑵氢母管压力低。
⑶突然甩负荷引起发电机过冷却。
⑷密封瓦塑料垫破裂使使氢气大量漏入油中。
⑸管子破裂或阀门泄漏。
⑹发电机定子引出线瓷套管或转子的密封破坏。
⑺误操作（如误开排氢阀）等。 -
第12题：
问答题简述发电机氢冷器泄漏的处理方法正确答案： 此亦为常见漏点，但查找亦最为繁琐。一般，每组氢冷器上部均有排空门，将此组氢冷器冷却水隔离（隔离氢冷器需要机组降负荷，应和发电部门一道协商妥当方可进行，否则可能引起发电机线圈温度过高跳机），打开排空门，用测氢仪器对着排污口，即可查出此组氢冷器是否漏氢。确定泄漏的氢冷器后，办理工作票，降该组氢冷器隔离，拆开氢冷器进水室及尾端密封端盖，用测氢仪器确定泄漏的氢冷器换热管并作上记号，用铜堵头将泄漏的换热管两端封堵严密。（总封堵数量应不超过总换热管数量的10％，如泄漏的换热管数量过大，应停机更换新管道）。解析： 暂无解析 -
第13题：
综合分析氢冷发电机氢爆炸、着火事故的原因？
正确答案: （1）氢冷发电机排氢装置的U型管内部存有杂物，未清理干净，致使排氢装置上部排不出氢，使氢压升高。或是由于运行人员没有按要求定期排污，使管内积水、积油过多，分离装置内部氢压不断积累，压力逐渐增高，氢气从发电机两端大量逸出，遇到外部有火种，如电刷冒火则会引起爆炸、起火。
（2）如果运行人员监视、调整不当，则当油封箱油位下降到排油管口，氢气从排油管口泄入空侧油泵入口总管，使空侧油泵失常、空侧密封油压下降，而氢侧密封油压也随之下降。当密封油压低于氢压时，氢侧密封瓦的密封间隙泄漏到发电机两端瓦的回油室，从油档处外漏。
（3）用空气直接置换氢气的操作方法不正确，致使发电机内大量的氢气没有排出，从原取样点采样化验的气体实际又是空气，结果误认为氢已排出到安全规定范围。在检修时，发电机内部没有排出的大量氢气遇火便会发生爆炸。
（4）当发电机氢压低时，如果用电磁补氢阀向发电机内补氢，有时电磁阀卡住不返回，若运行人员未能及时发现，会使发电机内氢压逐渐升高，使密封瓦回油量减少。同时，U型管和密封油箱自动调整门若检修质量不佳而失灵，会使大量氢经密封瓦回油箱进入U型管和密封油箱，经U型管和密封油箱出口门至主油箱。当排烟机处在停止状态时，大量氢气会积存在主油箱上部，沿回油管进入前箱，在前箱处形成危险气体，遇到高温或明火，就会在机头发生氢气爆炸。
（5）在停机置换空气完毕时，母管总阀门上未加隔离铁垫，这时，若上道阀门又未关严，则经一段时间后，发电机内的氢气和空气混合形成危险气体，给焊工埋下了隐患。 -
第14题：
论述氢冷发电机的特点？
正确答案: （1）氢气比空气轻，通风损耗小。
（2）氢气比空气传热能力高，冷却效果提高。
（3）氢气比空气纯净，不易氧化，运行中产生臭氧，起保护绝缘作用。
（4）氢气易燃，遇有电弧或明火会燃烧，有火灾危险。
（5）氢气与空气的混合气体遇火（或700℃以上的热体），当氢含量在5%～76%的范围内时，在密封窗口容器中，有产生强烈氢爆炸的危险。
（6）氢气比空气渗透力强，易从发电机轴承、法兰盘、引出线套管、座板及机壳焊缝等处扩散出来，引起机壳内氢压力降低和氢纯度下降。
（7）氢系统复杂，除有一套制氢设备及系统外，还有氢油分离、密封油系统以及相应的控制、信号、仪表等，运行操作复杂，维护工作量增大。 -
第15题：
综合分析氢冷发电机漏氢的主要部位和原因？
正确答案: （1）发电机两侧端盖与本体端部开有密封槽，加胶条或注液态密封胶进行密封时，有时液态密封胶未能注满密封槽内；有时密封胶过热变质；有时因为结合面加工质量差，结合面不平度大，致使密封胶流入发电机内，使结合面无法起到密封作用而漏氢。
（2）由于发电机端盖刚度差，结合面不平度大，发电机运行端盖变形，严重造成漏氢。
（3）发电机定子出线罩法兰与出线套管铝合金台板结合面采用螺栓连接，用液态密封胶封氢。由于定子端部漏磁感应产生的环流引起杂散损耗，使出线罩和台板发热，促使液态密封胶干结老化，膨胀系数不同，致使充氢后结合面变形，造成漏氢。失去密封作用。
（4）发电机定子引出线套管的瓷瓶与铜法兰由于运行中不断受到振动而松脱，引起漏氢。
（5）定子绕组接头内冷引水管接头裂纹或螺丝松动，造成漏氢。
（6）密封油脏，造成密封瓦与轴颈间的间隙增大和密封瓦座结合面不严而漏氢。
（7）密封瓦工作异常而漏油。盘式密封瓦可靠性差，常发生漏氢漏油。环式密封瓦结构简单，可靠性高，被广泛采用。国产300MW汽轮发电机采用双流环式密封瓦。此种瓦中有两股密封油流，分别由两路单独循环的油系统供给。发电机运行中依靠平衡阀自动调整两股油压，使瓦的中部油压相等，如阀性能不好，两股油之间的压差偏大，致使氢侧和空侧密封油互相串动，造成漏氢或使氢纯度降低。
（8）密封瓦的空侧回油、密封油箱的排油和发电机主轴承的回油均直接进入汽轮机主油箱，也都将会带入一定量的氢，如不进行分离就进入主油箱，对主油箱构成威胁。 -
第16题：
简述空预器着火的现象，原因及处理
正确答案: 现象：
①空预器出口烟温、风温不正常升高
②空预器马达电流过大且摆动
③进出口烟压差增大
④炉膛负压波动大
⑤严重时，空预器处有热辐射，冷端观察孔处有可见火星下落
原因：①长期在低负荷燃油运行，受热面有油垢
②燃烧不稳定，有燃料积存在受热面
③吹灰不良，可燃物积存
④单台空预器运行时，烟气挡板关不严
⑤燃油时油枪雾化不良，有未燃尽油滴附着在受热面上
处理：①投入空预器蒸汽吹灰
②停止暖风器运行
③观察空预器内部是否有火星
④在进一步采取灭火措施前，确认空预器着火 -
第17题：
分析烟囱着火原因及处理方法。
正确答案: 原因：
1）酸气带大量烃、油或胺等；
2）燃烧炉配风太小，大量硫化氢跑到焚烧炉，而焚烧炉未能使硫化氢完全燃烧，进入烟囱使烟囱超温而着火；
3）因烟囱温度偏低而积硫，时间久了，越积越多，遇上高温，硫便自燃着火；
4）烟囱温度很高，而焚烧炉刚好熄火，大量瓦斯冲到烟囱燃烧。
处理方法：
1）及时联系调度及有关上游装置，避免酸气带油、烃，一旦超标则改火炬；
2）加大炉配风量，防止二次燃烧；
3）保证烟囱温度不低于180℃；
4）密切注意焚烧炉燃烧情况，熄火时，要尽快恢复。 -
第18题：
简述发电机氢冷器泄漏的处理方法
正确答案:此亦为常见漏点，但查找亦最为繁琐。一般，每组氢冷器上部均有排空门，将此组氢冷器冷却水隔离（隔离氢冷器需要机组降负荷，应和发电部门一道协商妥当方可进行，否则可能引起发电机线圈温度过高跳机），打开排空门，用测氢仪器对着排污口，即可查出此组氢冷器是否漏氢。确定泄漏的氢冷器后，办理工作票，降该组氢冷器隔离，拆开氢冷器进水室及尾端密封端盖，用测氢仪器确定泄漏的氢冷器换热管并作上记号，用铜堵头将泄漏的换热管两端封堵严密。（总封堵数量应不超过总换热管数量的10％，如泄漏的换热管数量过大，应停机更换新管道）。 -
第19题：
论述氢冷发电机气体置换的技术安全要求？
正确答案: （1）气体置换过程中，严防空气跟氢气混合，以避免氢气爆炸的发生。
（2）气体置换中，防氢爆措施很多，但最有效的措施是采用下列措施：
①采用惰性气体（二氧化碳、氮气）作为气体置换的中间介质。
②二氧化碳作中间介质的特点为制取方便，成本低，二氧化碳与空气或氢气混合，都不会发生爆炸；二氧化碳的传热系数比空气高，在气体置换中，能起到较好的冷却效果；二氧化碳不燃烧，不助燃，有利于防火；二氧化碳不能作为冷却介质长期运行。因为它易与机壳内可能含有的水分等化合，产生绿垢，附着在发电机绝缘和结构件上，引起冷却效果下降，造成机件脏污。二氧化碳含量（按容积计）不得低于98%，水分含量（按重量计）不大于0.1%，不含有腐蚀性杂质。
③气体置换过程中，要始终保持机壳内为正压（最低允许压力），并定时从机内气体不易流动的地方，取气样化验。当充二氧化碳排空气时，二氧化碳的含量均应大于85%；当充二氧化碳排氢时，二氧化碳的含量均大于95%；当充氢气排二氧化碳时，氢气含量均大于96%，氧气含量小于2%，且打开各死区的放气阀门或放油门，吹扫死角。当达到以上标准时，气体置换才能结束。 -
第20题：
38发电机冒烟着火的现象、处理及注意事项。
正确答案: （1）现象：
a从发电机上部盖板热风口或密封不严处明显有烟气和绝缘焦嗅味。
b发电机风洞内出现浓烟，严重时有火花冒出，有绝缘烧焦气味。
（2）处理：
a值班人员发现上述现象，并确认发电机着火时，应立即按紧急停机按扭，并迅速通知值长。
b值长接到值班人员关于发电机着火紧急停机通知后，如出口开关未跳，应立即跳开出口开关。
c检查FMK是否跳闸，若未跳应立即跳开。
d值班人员在确认发电机出口开关、灭磁开关跳闸后，应立即启动发电机消防水进行灭火。
e到水车室观察有无水漏下，以证明水路是否畅通，直到火熄灭为止。
（3）发电机灭火过程注意事项：
a不准破坏发电机密封状态。
b任何人员不准进入风洞内部。
c不准使用砂子或泡沫灭火器灭火。
d灭火后进风洞检查时，应将门和热风口打开，并戴防毒面具。
e灭火后需进入转子内检查时，必须确认机组停稳并投入接力器锁锭，制动闸顶起。 -
第21题：
简述发电机着火的现象及处理？
正确答案:现象：
①从定子端盖窥视孔或空冷室内风门孔等处冒出明显的烟气，火星或绝缘焦臭的气味。
②发电机各表计剧烈的摆动，DVR自动电压调节器励磁电流，电压明显升高。
③内部故障，继电保护动作。④发变组突然跳闸。
⑤汽机发出“注意”、“机器危险”信号。
处理：
①汽机人员立即打掉危急保安器或按紧急停机按钮，打闸停机并通知电气值班人员。
②发变组开关应在跳闸位置，末跳闸时立即拉开。
③拉开故障发电机隔离开关，做好隔离安全措施。
④汽机应破坏真空立即降低转速，维持在300转/分左右，迅速用上发电机灭火装置，直到火完全熄灭为止，在火完全熄灭前，禁止发电机完全停下，同时可以打破端盖窥视孔上玻璃向孔内喷1211、干粉灭火剂灭火，但不准使用泡沫灭火器和沙子灭火，当地面上有油着火时，可用沙子灭火，但注意不要使沙子落到发电机内或其轴承上。 -
第22题：
简述600MW氢冷发电机着火和氢气系统爆炸后的处理。
正确答案: （1）立即紧急停机，灭磁，汇报值长。
（2）如在就地发现，值班人员应立即打闸停机，报告集控室值班员，汇报值长，并通知消防部门。
（3）确认发变组出口主开关、灭磁开关和6kV厂用电各工作段工作电源进线开关跳闸，断开发变组出口刀闸。
（4）切断氢源，停止向发电机补氢并迅速打开排氢门向厂房外排氢，同时用CO2气体进行灭火。
（5）在机内氢气未排空之前，应维持发电机密封油系统正常运行，监视调整油氢压差正常。
（6）保证定子冷却水系统、氢冷器冷却水系统正常运行，直到灭火完毕。如发电机各部温度急剧升高，应尽快检查发电机冷却水系统运行是否正常，尽一切努力降低发电机各部温度。
（7）为避免在发电机灭火过程中，由于一侧过热，使转子弯曲，禁止在火焰最后熄灭前，将发电机转子完全停转。
（8）氢系统泄漏，应设法隔离，并且泄漏点周围严禁用明火，包括开关阀门时阀钩与手轮间的撞击或摩擦亦应该绝对避免。
（9）发电机外部或附近着火，应迅速用1211、四氯化碳或二氧化碳灭火器灭火，不得使用泡沫灭火器或砂子灭火（地面油类着火时，可用砂子灭火，但应注意不使砂子落到发电机内或其轴承上）。
（10）在发电机转子完全静止后，应尽快投入盘车，然后按值长的命令进行处理。 -
第23题：
空预器着火的现象，原因及处理。
正确答案: 现象：
①空预器出口烟温、风温不正常升高
②空预器马达电流过大且摆动
③进出口烟压差增大
④炉膛负压波动大
⑤严重时，空预器处有热辐射，冷端观察孔处有可见火星下落
原因：①长期在低负荷燃油运行，受热面有油垢
②燃烧不稳定，有燃料积存在受热面
③吹灰不良，可燃物积存
④单台空预器运行时，烟气挡板关不严
⑤燃油时油枪雾化不良，有未燃尽油滴附着在受热面上
处理：①投入空预器蒸汽吹灰
②停止暖风器运行
③观察空预器内部是否有火星
④在进一步采取灭火措施前，确认空预器着火