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感应式单相有功电能表相角误差快，调整不过来是何原因？
题目
感应式单相有功电能表相角误差快，调整不过来是何原因？
相似考题
参考答案和解析
（2）相角调整短路环太少。
（3）调整电压非工作磁通的装置失灵。
（4）相角调整电阻丝与线圈脱焊或线圈断。
（5）电压线圈可能有匝间短路。
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第1题：
用电工型电能表检定装置检定电能表时，为什么每次改变电流量程都要调整零功率。单相电能表，三相四线有功电能表、三相三线有功电能表各怎样调整零功率？
正确答案: （1）每次切换电流量程开关调定负载电流后必须调整零功率，是因为标准电流互感器存在着比差和角差，切换电流量程开关后，使标准电流互感器的变比改变了，其角差也发生了变化，必须经过调整补偿，才能保证检定结果不受影响。对于不同类型电能表，零功率的调整方法还有所不同。
（2）对于单相电能表和三相四线有功电能表，将移相开关置cos＝0时，即电压、电流相位差90°，调节电流回路相位细调，使A、B、C三相功率表都为0；对于三相三线有功电能表，将移相开关置cos＝0.5（感性）时，调整A相电流相位细调，使A相功率表为0，然后再将移相开关置cos＝0.5（容性）时，调整C相电流相位细调，使C相功率表为0。 -
第2题：
感应式无功电能表在（）调整时，调整装置的调整方向与调整有功电能表时正好相反。
- A、满载
- B、轻载
- C、相位角
- D、灵敏度
正确答案:C -
第3题：
感应式单相电能表由哪几部分组成？
正确答案: 感应式单相电能表主要由测量机构（驱动元件、传动元件、制动磁铁、上轴承、下轴承、计度器）和辅助部件（基架、底座、表盖、端钮盒和铭牌）组成。 -
第4题：
三相感应式电能表与单相感应式电能表的区别是什么？
正确答案: 三相感应式电能表是在单相感应式电能表的基础发展制成的。区别在于每只三相表是由两组或三组电磁驱动元件组成，它们分别产生的驱动力矩共同作用在同一轴上的一个（或两个）圆盘上，并由一个计度器示出三相电路消耗的总电能量。 -
第5题：
在对电能表（感应式）进行轻载调整时，若误差时快时慢，应检查哪些内容？
正确答案: 在轻载调整时，误差时快时慢应检查：
（1）计度器第二位字轮是否在进位。
（2）与计度器耦合的蜗杆是否毛糙。
（3）是否圆盘不平整或轴干不直摩擦其他部件。
（4）圆盘的工作间隙中是否有灰尘、杂物和铁屑。 -
第6题：
在三相电路完全不对称的情况下，（）测量无功电能不会引起线路附加误差。
- A、正弦无功电能表
- B、内相角600无功电能表
- C、跨相900无功电能表
- D、跨相接线的有功电能表
正确答案:A -
第7题：
当功率因数小于1时，感应式电能表温度附加误差由幅值温度误差和相位温度误差决定的，而（）随温度的变化是引起其温度误差的主要原因。
- A、内相角
- B、电压线圈电阻
- C、电流工作磁通
- D、制动磁通
正确答案:B -
第8题：
感应式电能表的轻载调整装置是用来补偿（）标定电流范围内电能表的误差。
- A、5%～20%
- B、10%～20%
- C、5%～30%
- D、10%～40%
正确答案:A -
第9题：
单相电能表的相角调整是在（），被试表加（）电压，（）基本电流和（）基本电流的情况下进行的。
正确答案:100%；参比；100%；20% -
第10题：
感应式电能表永久磁钢的间隙偏大时，电能表满载时误差为（）。
- A、偏快
- B、偏慢
- C、不影响
- D、不一定
正确答案:A -
第11题：
三相有功电能表进线若不是正相序（A、B、C），计数有多大误差？若单相运行时，计数有多大误差？
正确答案: 理论上，三相有功电能表能正确计量单相负载和逆相序进线的情况，不存在原理误差。但实际应用时，由于三相有功电能表的各组元件测量的误差不完全一致，另外在不同工作情况下，表内各组元件之间磁场影响情况也不一致，会产生少许计量误差，按照JJG307-1988标准，一般误差不大于正常工作状态下的基本误差限的2倍。 -
第12题：
普通单相感应式有功电能表的接线，如将火线与零线接反，则电能表将（）。
- A、正常；
- B、反转；
- C、停转；
- D、慢转。
正确答案:B -
第13题：
普通单相感应式有功电能表的接线，如将火线与零线接反，则电能表将反转。
正确答案:错误 -
第14题：
单相有功电能表轻载调整片移到任何位置，转盘始终向某一方向转动，如何调整？
正确答案: 这是由于电压铁芯倾斜或装配不当所产生的潜动力矩较大造成的。为此，把轻载调整片移到中间位置，松动固定螺钉，移动电压铁芯（注意不要改变对工作磁通的正常工作气隙）调至转盘不动。 -
第15题：
感应式电能表的误差调整装置主要有（）、（）补偿、（）补偿元件。
正确答案:永久磁钢；相位角；轻载 -
第16题：
感应式电能表的误差调整装置主要有永久磁钢、轻载补偿和相位角补偿元件。
正确答案:正确 -
第17题：
感应式电能表满载快，调整不过来有何原因？
正确答案: 满载调整不过来有可能是：
（1）永久磁铁失磁。
（2）满载调整装置失灵或装置位置不当。
（3）永久磁铁磁隙偏大。
（4）电压与电流铁芯之间的间隙太小。
（5）电压线圈可能有匝间短路现象。 -
第18题：
感应式电能表电压与电流铁芯的间隙偏大时，电能表满载时误差为（）。
- A、偏快
- B、偏慢
- C、不影响
- D、不一定
正确答案:B -
第19题：
感应式电能表电压线圈有匝间短路现象时，电能表满载时误差为（）。
- A、偏快
- B、偏慢
- C、不影响
- D、不一定
正确答案:A -
第20题：
在测定感应式电能表误差之后，若无论怎样调整，都不能消除潜动，怎么办？
正确答案: 应重新进行轻载调整，使其误差比原来的稍向负值变化一点，但不可超过误差限范围直至消除潜动。如果仍然不能消除潜动，则应重新检修装配各元件。 -
第21题：
接入中性点绝缘系统的电能计量装置，应采用三相四线有功、无功电能表或3只感应式无止逆单相电能表。
正确答案:错误 -
第22题：
当功率因数为1时，感应式电能表温度附加误差主要是幅值温度误差，（）随温度的变化是引起其温度误差的主要原因。
- A、内相角
- B、电压线圈电阻
- C、电流工作磁通
- D、制动磁通
正确答案:D -
第23题：
在单相感应式电能表中，没有设计补偿调整器的是（）。
- A、轻载；
- B、相位角；
- C、平衡；
- D、防潜动装置。
正确答案:C