大修后的变压器投运前瓦斯继电器如何投运?
第1题:
新投入或大修后的变压器投运前必须经检修人员()正确后方可投入运行。
核相
略
第2题:
首次投运或大修后投运的变压器应进行()、()。
第3题:
主变压器新投运后大修后投运前为什么要做冲击试验?冲击几次?
第4题:
变压器在投运前做冲击试验是为了检验重瓦斯保护是否可靠。
第5题:
大修后的变压器投运前要做_________次冲击试验。
第6题:
配电变压器投运前如何核相?
第7题:
新安装的油断路器的大修周期规定为()。
第8题:
经过大修或换油后投运的变压器,静放时间达规程规定且瓦斯继电器已无气体时的投运前应重瓦斯投()位置。
第9题:
新投运或大修后的变压器,在投运的最初8h,应每四小时检查一次,以后按正常要求进检查。()
第10题:
新变压器或大修后的变压器为什么正式投运前要做冲击试验?为什么?一般冲击几次?
第11题:
第12题:
第13题:
为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?
第14题:
机组大修完毕启动前,必须做油的简化分析,变压器大修后、投运前,必须做油的色谱分析。()
第15题:
500kV油浸式电力变压器的试验项目油中颗粒度测试周期:()。
第16题:
瓦斯加热器如何投运?
第17题:
为什么新装成大修后投运的变压器瓦斯动作频繁?
第18题:
防止变压器保护事故,新安装的气体继电器必须经校验合格后方可使用;气体继电器应在真空注油完毕后再安装;瓦斯保护投运前必须对信号跳闸回路进行保护试验。
第19题:
为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?
第20题:
试述新变压器或大修后的变压器,为什么正式投运前要做冲击试验?一般冲击几次?
第21题:
新投运或检修后投运的变压器,内部往往残存有(),投运后油温升高,()逐步溢出,瓦斯保护报警属正常现象。
第22题:
第23题: