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  • 第1题:

    变压器的不正常运行状态有:由外部短路或过负荷引起的(),油箱内部有油面降低和油温的升高等。

    A过电流保护

    B瓦斯保护

    C油温信号装置


    B

  • 第2题:

    正常负荷下,变压器油温异常升高的原因有()。

    • A、冷却系统停用
    • B、绕组层间短路
    • C、严重过负荷运行
    • D、绕组匝间短路

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    汽轮机某一轴承油温升高的原因有哪些?


    正确答案: 1.进入杂质,增大摩擦使轴承发热,油温升高;
    2.滤网堵塞,油量减少,不能良好冷却轴承;
    3.销钉打断,使轴瓦进油口与进油管偏离油量减少,甚至断油;
    4.产生轴电流并击穿油膜。

  • 第4题:

    当变压器油温升高时绝缘纸中的水分进入变压器油中。()


    正确答案:正确

  • 第5题:

    主变压器油温异常升高原因查找及处理?


    正确答案: 现象:
    主变压器油温升高超过允许值,中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
    处理:
    1.立即降低主变压器负荷,限制主变压器温度继续升高。
    2.检查变压器外壳温度是否很高,油位有无异常升高,核对温度表是否正确。
    3.检查主变压器冷却系统工作是否正常,若有异常尽快处理。
    4.检查各冷却器温度是否一致,判断冷却器是否有堵塞现象;运行中无法处理时,
    应联系停电处理。
    5.对水冷却变压器,应适当提高冷却器水压,增加冷却器运行台数,改变冷却器运行水向,观察温度是否下降。
    经上述检查未发现问题时,且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上,或变压器负荷不变,温度不断上升,则为变压器内部故障,立即报告值长(专责),停电处理。

  • 第6题:

    造成变压器温度异常升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)分接开关接触不良
    (2)线圈匝间短路
    (3)内部各接头发热
    (4)铁芯硅钢片间存在短路或涡流不正常现象

  • 第7题:

    变压器上层油温一般应在()以下,如油温突然升高,则可能是冷却装置有故障,也可能是变压器()故障。


    正确答案:850;内部

  • 第8题:

    变压器上层油温显著升高时如何处理?


    正确答案: 在正常负荷和正常冷却条件下,如果变压器上层油温较平时高出10℃以上,或负荷不变,油温不断上升,不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器停止运行。

  • 第9题:

    引起液压系统中油温升高的原因有哪些?


    正确答案: (1)液压系统设计不合理产生的系统温升;
    (2)压力损耗大使压力能转换为热能;
    (3)容积损耗大(泄漏严重)而引起的油液发热;
    (4)机械损耗大而引起的油液发热;
    (5)压力调整过高而引起的;
    (6)油箱体积小.散热条件差;
    (7)液压油选用不当引起的;
    (8)操作不当引起的。

  • 第10题:

    影响变压器油位及油温的因素有哪些?哪些原因会使变压器缺油?缺油对变压器运行有何影响?


    正确答案: 变压器油面的正常变化取决于变压器的油温的变化,油温的变化直接影响油的体积,使油面上升或下降。
    影响油温的因素有负荷的变化、环境温度、冷却装置运行状况等。
    造成变压器缺油的原因油:变压器长期渗油或大量漏油;在修试变压器时,放油后没有及时补油;油枕容量小,不能满足运行要求;气温过低,油枕内储油量不足等都会使变压器器缺油。
    油位过低会使轻瓦斯继电器动作,而严重缺油时,铁芯暴露在空气中容易受潮,并可能造成导线过热,绝缘击穿,发生事故。

  • 第11题:

    变压器上层油温升高时的处理有()。

    • A、立即停用变压器
    • B、加强风冷
    • C、降低变压器负荷
    • D、加强监视

    正确答案:A

  • 第12题:

    问答题
    造成变压器温度异常升高的原因有哪些?

    正确答案: (1)分接开关接触不良
    (2)线圈匝间短路
    (3)内部各接头发热
    (4)铁芯硅钢片间存在短路或涡流不正常现象
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    球磨机大瓦温度油温升高,超过60℃,分析原因有哪些?   


    正确答案: (1)检查球磨机各部位的润滑点,所用的润滑油牌号是否设备润滑规定与一致。
    (2)检查球磨机润滑油是否变质。
    (3)检查球磨机润滑管路是否有堵塞,或是润滑油没有直接进入润滑点,或是油量不足引起发热。
    (4)球磨机轴瓦的侧间隙过小,轴瓦与轴的间隙过大,接触点过多,不能形成轴瓦上的均匀油膜。
    (5)球磨机磨体两端的中空轴的密封装置太紧,或是密封体铁件直接与轴相接触。
    以上出现的问题,按其原因进行处理,唯独轴瓦的侧间隙过小,或底部接触角过大,必须将磨筒体用油压千斤顶顶起,将轴瓦从轴的一侧抽出,另行刮研瓦口。

  • 第14题:

    变压器运行过程中,发热的原因是什么?变压器温度升高对其有哪些影响?


    正确答案: 原因:所有变压器在运行中都要产生铁损和铜损,这两部分损耗全部转变为热量,使变压器的铁心和线圈发热变压器温度升高。
    影响:主要是影响变压器绝缘强度,其次是温度升高时,线圈电阻变大,使铜损增加。

  • 第15题:

    变压器油温高原因?


    正确答案:1)变压器过负荷;
    2)环境温度过高;
    3)冷却系统发生故障。

  • 第16题:

    变压器油温升高是什么原因造成的?


    正确答案: 引起变压器油温升高的原因是:通风受阻;表面积灰;油路阻塞;输入电压、电流波形严重畸变;匝间短路,铁芯片间绝缘损坏;涡流增大及铁芯多点接地产生环流等。

  • 第17题:

    变压器油温升高超过制造厂规定值时,若温度升高的原因是由于冷却系统故障,且不能立即恢复,值班人员应汇报所属调度,调整变压器的负载至()。


    正确答案:允许运行温度下的相应负荷

  • 第18题:

    变压器异常油温油位的处理有哪些?


    正确答案: 1、油温异常
    ①内部故障引起温度异常,如绕组匝间短路,层间短路,内部引线接头发热等,这些情况伴随瓦斯或差动保护动作,严重时压力释放动作,应立即停用变压器检修;
    ②冷却器运行不正常引起温度异常,温度计指示失灵等应对冷却系统进行维护冲洗。
    2、油位异常,变压器运行中的渗漏油和油位异常主要表现为两个方面:
    ①假油位,油标管堵塞,油枕吸管器堵塞等,应综合分析运行状况判断进行处理。
    ②油面降低,主要由于渗油,汽温降低,放油后未及时补充,应及时针对原因进行密封、补油。

  • 第19题:

    引起轴瓦或油温升高及烧瓦的原因有哪些?


    正确答案: 属于安装或检修方面的原因有:
    ①轴瓦间隙过小;
    ②机组摆度过大;
    ③机组中心不正;
    ④轴瓦修刮不良;
    ⑤镜板粗糙度不够;
    ⑥油质不好或使用的油牌号不对。
    属于运行维护方面有原因有:
    ①油质不清洁,有杂质;
    ②油位过低或缺油;
    ③强迫油循环润滑的轴瓦运行油压过低或润滑油中断;
    ④冷却水压过低或冷却水中断;
    ⑤冷却水管漏水或其它原因引起油质劣化;
    ⑥轴承绝缘不良,有轴电流流过轴瓦;⑦机组振动超过允许值。

  • 第20题:

    变压器上层油温显著升高时应如何处理?


    正确答案: 在正常负荷和正常的冷却条件下,如果变压器的上层油温较平时高出10°以上,或负荷不变,油温不断上升,不是测温计出问题,就是变压器内部发生故障,此时应立即将变压器停止运行。

  • 第21题:

    液压油泵在运转中导致油温升高有哪些主要原因?


    正确答案: ①内泄
    ②机械摩擦
    ③泵体内润滑油孔阻塞

  • 第22题:

    变压器油温升高时,油的比重变大


    正确答案:错误

  • 第23题:

    问答题
    主变压器油温异常升高原因查找及处理?

    正确答案: 现象:
    主变压器油温升高超过允许值,中控室有主变温度升高语音报警及故障信号。
    处理:
    1.立即降低主变压器负荷,限制主变压器温度继续升高。
    2.检查变压器外壳温度是否很高,油位有无异常升高,核对温度表是否正确。
    3.检查主变压器冷却系统工作是否正常,若有异常尽快处理。
    4.检查各冷却器温度是否一致,判断冷却器是否有堵塞现象;运行中无法处理时,
    应联系停电处理。
    5.对水冷却变压器,应适当提高冷却器水压,增加冷却器运行台数,改变冷却器运行水向,观察温度是否下降。
    经上述检查未发现问题时,且油温较平时同一负荷和冷却环境下高出10℃以上,或变压器负荷不变,温度不断上升,则为变压器内部故障,立即报告值长(专责),停电处理。
    解析: 暂无解析