niusouti.com
为防止误登有电线路，每基杆塔应设（）和线路名称、杆号。
题目
为防止误登有电线路，每基杆塔应设（）和线路名称、杆号。
相似考题
更多“为防止误登有电线路，每基杆塔应设（）和线路名称、杆号。”相关问题
-
第1题：
单回线路工作只填写杆号不填线路名称，对于多回线路在同一杆塔上不同线路上均要求挂地线的，应填写线路名称和杆号。
正确答案:正确 -
第2题：
登杆塔、台架作业时，应核对线路名称、杆塔号及位置。（）
正确答案:正确 -
第3题：
作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。
正确答案:正确 -
第4题：
登杆塔、台架作业时，应（）线路名称和杆号及位置。
- A、观察
- B、检查
- C、核对
- D、审核
正确答案:C -
第5题：
防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应采取以下哪些措施（）
- A、每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）
- B、工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记
- C、经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作
- D、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
- E、登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置，确认无误后方可进入检修线路侧横担
正确答案:A,B,C,D,E -
第6题：
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取（）措施
- A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标志等）和双重名称
- B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记
- C、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
- D、登杆塔和在杆塔上工作时，不用每基杆塔都设专人监护
正确答案:A,B,C -
第7题：
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取的措施有：（）
- A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称
- B、工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记
- C、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
- D、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
- E、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号确实无误后，方可进入停电线路侧横担
正确答案:A,B,C,D,E -
第8题：
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取哪些措施？
正确答案: （1）每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和线路名称、杆号。
（2）工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
（3）经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可宣布开始工作。
（4）作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。
（5）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。 -
第9题：
同杆（塔）架设多回线路中部分线路停电的工作，为防止误登有电线路，应采取哪些措施？
正确答案: 同杆（塔）架设多回线路中部分线路停电的工作，为防止误登有电线路，应采取的措施有：
（1）每基杆塔应设识别标记（色标、判别标志等）和线路名称、杆号。
（2）工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
（3）经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可宣布开始工作。
（4）作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。
（5）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。 -
第10题：
登杆塔前，应做好以下工作：核对（）。
- A、杆号
- B、线路名称和杆号
- C、杆基
- D、线路名称
正确答案:B -
第11题：
在接到停电通知后，为防止误登有电线路杆塔，作业人员登杆塔前应再次（）。
- A、检查登杆工具
- B、检查个人保安线
- C、检查基础及拉线
- D、核对停电线路名称和杆塔编号
正确答案:D -
第12题：
问答题为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取哪些措施？正确答案： （1）每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和线路名称、杆号。
（2）工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
（3）经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可宣布开始工作。
（4）作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。
（5）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。解析： 暂无解析 -
第13题：
登杆塔作业前，应核对（）和工作地点杆塔号是否正确。
- A、线路地段
- B、线路位置
- C、线路方向
- D、线路名称
正确答案:D -
第14题：
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，还应采取以下措施：（）
- A、每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称
- B、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护
- C、绑线要在下面绕成小盘再带上杆塔使用
- D、作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登
- E、经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作
正确答案:A,B,D,E -
第15题：
某供电所在实施110kV咸西站10kVF40横岗线和110kV涌头站10kVF28庆成线环网工程召开专题会议，其中为防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，制定了以下措施：（）
- A、每基杆塔应标设线路名称及杆号和识别标记（色标、识别标记等）；
- B、工作前应发给工作人员相对应线路的识别标记；
- C、经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作；
- D、登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护；
- E、登杆塔至横担处时，应再次核对识别标记与线路名称及位置、确认无误后方可进入检修线路侧横担
正确答案:A,B,C,D,E -
第16题：
某配电线路工程队在登杆塔作业前，没有核对（）和（）是否正确就上杆，幸好工作负责人及时发现并制止了。
- A、线路名称，工作地点杆塔号；
- B、线路地点，工作地点杆塔号；
- C、线路编号，工作地点杆塔号；
- D、线路名称，工作地点编号
正确答案:A -
第17题：
邻近或交叉其他电力线路的工作应设专人监护，以防误登带电线路杆塔。（）
正确答案:正确 -
第18题：
为防止同杆架设多回线路中误登有电线路，登上杆塔的工作人员登至横担处时，应怎样做？
正确答案: 应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担。 -
第19题：
防止误登同杆塔多回路带电线路或直流线路有电极，应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号及位置无误，验明线路确已停电并装设接地线后，方可开始工作。（）
正确答案:正确 -
第20题：
同杆塔架设多回线路中部分线路停电的工作中，登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。
正确答案:错误 -
第21题：
登杆塔前，应核对（）。
- A、杆号
- B、线路名称和杆号
- C、杆基
- D、线路名称
正确答案:B -
第22题：
为了防止在同杆塔架设多回路中误登有电线路及直流线路中误登有电极，应采取哪些措施？
正确答案: （1）每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和线路名称、杆号。
（2）工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记。
（3）经核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作。
（4）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护。
（5）作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担。 -
第23题：
为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路及直流线路中误登有电极，应采取哪些措施？
正确答案: 为了防止在同杆塔架设多回线路中误登有电线路，应采取以下措施：
1）每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称；2）工作前应发给作业人员相对应线路的识别标记；3）经核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误，验明线路确已停电并挂好接地线后，工作负责人方可发令开始工作；4）登杆塔和在杆塔上工作时，每基杆塔都应设专人监护；5）作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和双重名称无误后，方可攀登。登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担。