活塞销响声，在发动机温度升高后，会逐渐减弱或消失。

第1题：

柴油发动机在该缸断火后，响声减弱或消失，是（）。

• A、活塞销响
• B、活塞敲缸声
• C、连杆轴承敲击声
• D、曲轴轴承敲击声

第2题：

柴油发动机在该缸断火后响声会减弱或消失，恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的一响声或连续两响声，是（）。

• A、活塞销响
• B、活塞敲缸声
• C、连杆轴承敲击声
• D、曲轴轴承敲击声

第3题：

发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，有时甚至更明显，这是与（）明显的不同点。

第4题：

柴油发动机在冷状态时，响声明显，温度升高后，响声减弱或消失，是（）。

• A、活塞销响
• B、活塞敲缸声
• C、连杆轴承敲击声
• D、曲轴轴承敲击声

第5题：

发动机噪音的鉴别，当发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度变化时响声不变化，负荷时响声加剧，断火后明显减弱或消失，应鉴别为（）。

• A、活塞销响
• B、活塞敲缸响
• C、连杆轴承响

第6题：

发动机运转时，发出清晰的嗒嗒声，怠速和中速时的响声比较明显，发动机变速成变化时，响声的周期也随意变化，发动机温度升高后，响声亦不减弱，某缸断火后响声减弱或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声，原因是（）

• A、活塞环卡死
• B、活塞环与活塞孔配合松旷
• C、活塞与汽缸间隙过大
• D、活塞销紧

第7题：

发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱或消失。

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

发动机温度升高后，发动机活塞销响，响声不减弱，甚至更明显，这是与（）明显的不同点。

第14题：

发动机在冷状态时，发动机活塞敲缸响声（），温度升高后，响声减弱消失。

第15题：

发动机运转时，发生清晰的嗒嗒声，怠速和中速时响声比较明显；发动机运转时，响声的周期也随着变化；发动机温度升高后，响声亦不减弱；某缸“断火”后响声减北或消失，当恢复该缸工作的瞬间，会出现明显的响声或连续两个响声，原因是活塞销与活塞销孔配合松旷。

第16题：

发动机突然加速时，有连续明显的敲击声，发动机温度升高时响声不变化，负荷加大，响声增强，单缸断火后，明显减弱或消失，应鉴别为（）响声。

• A、活塞敲缸
• B、活塞销
• C、连杆轴承
• D、曲轴主轴承

第17题：

发动机低温时活塞敲缸响，温度升高后，响声减弱消失。（）

第18题：

发动机运转时，发出清晰的“嗒嗒”声，怠速和中断时的响声比较明显，发动机转速变化时，响声的周期也随着变化，发动机温度升高后，响声逐渐减弱，某缸“断火”后响声逐渐减弱或者消失，，当恢复盖缸工作的瞬间，会出现明显的响声，或者连续两个响声，原因是（）

• A、活塞销紧
• B、活塞销与连杆小偷衬套配合松旷
• C、活塞与汽缸间隙小
• D、活塞环卡死

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：