柴油发动机，急速运转不稳，用手触摸高压油管逐缸试验，若各缸脉动情况差别较大，则说明各缸供油压力不均匀。

第1题：

松开各缸高压油管，发动机熄火。

第2题：

四冲程多缸柴油机各缸高压油管长度应（）

• A、相等
• B、不等
• C、可相等也可不等

第3题：

在对故障征象为间断冒黑烟的柴油机进行逐缸断油试验诊断时，当某缸断油后，如果空气供给没问题，发动机转速有所下降而黑烟消失，说明该缸（）。

• A、喷油器堵塞
• B、喷油器雾化不良
• C、喷油泵不供油
• D、高压油管漏油

第4题：

多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低且运转不稳

第5题：

多缸柴油机，为使各缸喷油器工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。

第6题：

在柴油机运转状态下，用手触试各缸高压油管，若感到喷油有“脉动”，说明故障不在喷油器而在喷油泵。

第7题：

柴油发动机动力不足，转速不稳，置发动机怠速运转，用扳手分别旋松各缸高压油管接头，某缸断油后发动机（），说明该缸不工作或工作状态不佳。

• A、转速上升
• B、转速下降
• C、转速变化不明显
• D、转速变化较明显

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

多缸柴油机各缸的供油量不一致，将使各缸工作压力不同，从而使发动机功率降低，运转不稳。

第14题：

六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在（）。

• A、第二缸
• B、相邻缸
• C、中央高压线
• D、化油器

第15题：

汽油机中低速运转时，拔去某缸火花塞高压线做（）试验，若试验前后发动机转速及声音没有变化，表明该缸（）。

第16题：

多缸柴油机，为使各缸喷油工作一致，各缸高压油管长度应视需要有所不同。

第17题：

4缸发动机怠速不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，则故障在（）。

• A、第二缸
• B、第三缸
• C、中央高压线
• D、第四缸

第18题：

柴油发动机怠速运转不均匀，排气管冒黑烟并有敲击响声，可进行逐缸断油试验，若情况好转，则说明（）。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：