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主汽温度双管突然下降50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（），开启各处疏水。A、打闸停机B、减负荷到零C、通知炉恢复汽温
题目
主汽温度双管突然下降50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（），开启各处疏水。
- A、打闸停机
- B、减负荷到零
- C、通知炉恢复汽温
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第1题：
并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。
A对
B错
错
略 -
第2题：
主汽温度下降至（）℃时，开启主汽管、导汽管、汽缸疏水门。
- A、520
- B、510
- C、500
- D、480
正确答案:A -
第3题：
当高、中、低压电动主汽阀前蒸汽压力达到（）且（），开启相应电动主汽阀旁路电动阀，待旁路电动阀全开后再开启汽轮机侧相应各电动主汽阀，暖管到各自动主汽门前。
正确答案:0.3MPa；蒸汽温度高于饱和温度及自动主汽门前温度时 -
第4题：
滑参数停机时，主、再汽温下降率不大于（），主、再汽温过热度应大于（），汽包上下壁温差不大于（），如汽包壁温差有增大趋势时，应（）。
正确答案:1℃/min；50℃；50℃；减缓降压速度 -
第5题：
单台锅炉通汽时，在锅炉升压时应将（）关闭，直至接近工作压力时，再开启旁通阀进行暖管。
- A、主汽阀及旁通阀
- B、主汽阀及鼓风机
- C、主汽阀及引风机
- D、主汽阀及疏水阀
正确答案:A -
第6题：
双冲量汽温调节系统除主汽温度信号外，采用了（）作为导前信号。
- A、减温器的蒸汽温度
- B、汽包内汽温
- C、给水温度
正确答案:A -
第7题：
机组运行中，发现机组振动增大，主再热汽温下降较快，主汽门、调门处冒白汽，应判断汽机发生什么故障？
正确答案:汽轮机水冲击。 -
第8题：
并网后，若主蒸汽温度下降，应迅速升负荷，增加进汽量，以提高汽温。
正确答案:错误 -
第9题：
主汽温度快速下降（）℃时，应立即打闸停机。
- A、20；
- B、3.；
- C、40；
- D、50。
正确答案:D -
第10题：
额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到490℃时，应（）。
- A、减负荷
- B、打闸
- C、开疏水
正确答案:C -
第11题：
主汽母管疏水门何时开启，何时关闭？
正确答案:机组负荷大于20%额定负荷时关闭；机组负荷小于20%额定负荷时和机组跳闸时开启。 -
第12题：
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：10％负荷扰动下，汽温动态偏差不大于±5℃。
正确答案:正确 -
第13题：
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：稳定负荷工况下，汽温偏差小于±3℃。
正确答案:正确 -
第14题：
主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。
- A、触发主汽门关
- B、触发主汽门开
- C、触发负荷低Ⅰ值
- D、触发负荷低Ⅱ值
正确答案:A,C -
第15题：
做自动主汽阀严密性试验时，应同时关闭（）
- A、同步器
- B、高中压调速汽阀
- C、高中压主汽阀
- D、电动主闸门
正确答案:C -
第16题：
大容量单元机组运行中汽温急剧下降50℃应（）。
- A、通知锅炉，检查原因，提高蒸汽温度
- B、立即打闸停机
- C、停炉，维持汽机空转
正确答案:B -
第17题：
暖管操作应（）.
- A、打开疏水阀
- B、开启主汽阀
- C、开启引风
正确答案:A,B -
第18题：
母管制锅炉并汽过程中蒸汽管道发生水击，应（）操作，加强疏水。
- A、快速开启主蒸汽阀
- B、立即停止并汽
- C、减慢速度并汽
- D、继续并汽
正确答案:B -
第19题：
小汽轮机排汽温度达到（）时，排汽缸喷水自动投入，当排汽温度达到（）时，打闸停机。
正确答案:80℃；135℃ -
第20题：
热态启动时，应保证汽封送气温度，（）匹配，并充分疏水。
- A、主气温度与金属温度
- B、主气温度与汽缸温度
- C、主气温度与汽封温度
正确答案:A -
第21题：
主汽温度降至（）℃时，开启车室疏水门。
正确答案:410 -
第22题：
发现主蒸汽单管汽温突然下降（）℃，阀门冒白汽应立即停机。
正确答案:80 -
第23题：
主汽温度调节系统的调节品质应达到以下标准：①稳定负荷工况下，汽温偏差小于±3℃。②10%负荷扰动下，汽温动态偏差不大于±5℃
正确答案:正确