汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对()等部件起冷却作用,相对膨胀将出现()
第1题:
汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是()。
第2题:
汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。
第3题:
汽轮机热态启动时,调节级的蒸汽如果低于该级的金属温度,则转子外表面受到冷却产生()应力,转子中心孔产生()应力。
第4题:
汽轮机冷态启动时,温度高的蒸汽与冷金属部件接触,这时主要以()换热方式将蒸汽热量传给金属璧面。
第5题:
汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高,与金属温度不匹配,会使汽轮机金属部件受到()。
第6题:
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽将热量传给金属部件,使之温度升高。
第7题:
汽轮机冷态启动时,汽缸、转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度,所以在冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成()。
第8题:
汽轮机热态启动时,若出现负胀差,主要原因是()。
第9题:
汽轮机在停机减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。
第10题:
汽轮机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽温度。
第11题:
负温差启动就是冲转时蒸汽温度低于汽轮机上缸温度。()
第12题:
第13题:
汽轮机热态启动时,若出现负差胀,主要原因是()。
第14题:
汽轮机启动冲转时的蒸汽温度过高,与金属温度不匹配会使汽轮机金属部件受到热()。
第15题:
汽轮机热态启动过程中,再热蒸汽温度不得低于主蒸汽温度()℃。
第16题:
汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是()
第17题:
汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对转子和汽缸等部件起冷却作用,相对膨胀差出现()增大。
第18题:
汽轮机热态启动中,若冲转时的蒸汽温度低于金属温度,蒸汽对转子和汽缸等部件起到冷却作用,相对膨胀差出现()增大。
第19题:
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度(),蒸汽将热量传给金属部件,使金属部件的温度()。
第20题:
汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是()。
第21题:
汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
第22题:
汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是()。
第23题:
暖机不充分
冲转时蒸汽温度偏高
冲转时蒸汽温度偏低
第24题:
冲转时蒸汽温度过高
冲转时主汽温度过低
暖机时间过长
暖机时间过短