高缸夹层是如何加热和冷却的?
第1题:
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。
A对
B错
第2题:
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入蒸汽,以减小每层汽缸的压差和温差。
第3题:
风机房冷却风机数量是()。
第4题:
如何判断灭菌过程中夹层或蛇管内冷却水已经排尽?
第5题:
铸铁含碳量高,强度低,塑性差,对加热和冷却速度敏感,可焊性()
第6题:
把缸套凸高做得又高又厚,并钻孔冷却,是为降低缸套上部的机械应力、热应力和与第一道活塞环的温度。
第7题:
高加的主要热交换方式是()。
第8题:
焊接是一个()
第9题:
超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构,在夹层中通入(),以减小每层汽缸的()。
第10题:
汽轮机高、中压缸的夹层结构主要是考虑到为了降低机组启动时外缸的温度而设计的。
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
焊接是一个()的过程。
A不均匀加热和均匀冷却
B不均匀加热和不均匀冷却
C均匀加热和不均匀冷却
D均匀加热和均匀冷却
第14题:
风口小套冷却水的压力至少应比炉缸的煤气压力高()Kpa。
第15题:
循环冷却水系统中水的冷却主要是通过()
第16题:
气焊气割时,发生变形的原因是()。
第17题:
不是压缩机冷却水带气泡的原因的是()。
第18题:
何谓热处理?根据热处理加热和冷却条件的不同,钢的热处理工艺如何分类?
第19题:
高缸预暖时如何维持高压内缸的金属温升率?
第20题:
冷却液中有机油的原因是()。
第21题:
高加疏水是如何设置的?
第22题:
②+③+④+⑥
①+②+④+⑤
③+④+⑤+⑥
①+②+⑤+⑥
第23题:
不均匀加热和均匀冷却
不均匀加热和不均匀冷却
均匀加热和不均匀冷却
均匀加热和均匀冷却