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参考答案和解析
正确答案:43
更多“当空氢侧密封油温度升高到()℃时,投入空、氢侧冷油器水侧运行。”相关问题
  • 第1题:

    密封油系统应在发电机气体()投入运行,发电机内充有氢气时,必须保持()连续运行,空侧氢油分离箱的()也应保持连续运行。


    正确答案:置换前;密封油系统;排烟机

  • 第2题:

    投入#1冷油器油、水侧操作步骤?


    正确答案: 1、接主值令投入#1冷油器运行,上下做好联系
    2、缓慢开启#1冷油器油侧出口门,注意润滑油压变化。缓慢开启#1冷油器的油侧进口门充油。
    3、开启#1冷油器的水侧出口门,开启水侧放空气门,放完空气后关闭。
    4、调整#1冷油器水侧进口门,保持油温在35℃-45℃。
    5、检查润滑油温、油压正常。检查油箱油位正常。
    6、操作完毕,汇报主值,做好记录。

  • 第3题:

    氢冷发电机双流环式油密封中,平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    发电机密封油系统为双流环形式,分为空侧密封瓦和氢侧密封瓦。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    油氢差压低于()时,空侧直流油泵自启动。维持油氢差压在()。


    正确答案:0.035 MPA;0.084 MPA

  • 第6题:

    C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。


    正确答案:氢侧密封油回油;自动补排油装置

  • 第7题:

    空侧密封油压比氢侧密封油高得过多,则空侧密封油就向氢气侧窜,引起()

    • A、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱满油;
    • B、氢气纯度下降;易使氢气侧密封油箱满油;
    • C、氢气纯度提高,易使氢气侧密封油箱缺油;
    • D、氢气纯度下降,易使氢气侧密封油箱缺油。

    正确答案:B

  • 第8题:

    氢冷发电机,当运行中清扫密封油冷油器时,密封油温度升高,则密封油压将()。

    • A、升高
    • B、不变
    • C、稍有降低

    正确答案:C

  • 第9题:

    油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压?指的是何处油与氢气差压?


    正确答案: 油氢差压指的是空侧油与发电机内氢气(或其它气体)的差压,具体位置是指发电机密封环处空侧油压与发电机内氢气(或其它气体)的差压。虽然空侧油压测点及主(备用)差压阀动作信号测点均是从0米空侧油母管上取的信号,但发电机氢压信号也不是直接从发电机内取的信号,而是从0米层消泡箱放油管上取的信号,两者信号管内油的静压信号抵消后,其效果基本等同于空侧油压信号取自密封瓦处、氢压信号取自发电机内。
    一旦空侧油压与发电机内氢压维持在0.084MPa,在用氢侧油泵再循环门调整使空、氢侧密封油母管油压大致相等的前提下,氢侧密封油压力平衡阀再自动调整氢侧油压,维持空、氢侧密封油压差在±490Pa,这样双流油封就正常建立起来了。

  • 第10题:

    冷油器水侧如何投入?


    正确答案:1)稍开冷却水入口手动门,开启放气门,有水均匀流出后关闭放气门。
    2)全开冷却水入口手动门,用出口门控制冷油器油温在正常范围。

  • 第11题:

    密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机()的原因之一。


    正确答案:氢气纯度不合格

  • 第12题:

    填空题
    C厂9、10号机正常运行时,氢侧密封油箱的油是(),如油位降低时通过(),从空侧密封油供油管路补油。

    正确答案: 氢侧密封油回油,自动补排油装置
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述发电机密封油空、氢侧油和油位控制


    正确答案:空侧油箱通过大直径U型管维持,氢侧油箱通过一个进油浮子阀和一个回油浮子阀维持油位在一定位置,油位低自由空侧密封侧油补油,油位高时将油排放至空侧油箱。

  • 第14题:

    空侧密封油完全中断时应脱扣停机并紧急排氢。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    氢侧密封油回路切除,只运行空侧密封油注意哪些事项?


    正确答案: (1)适当降低发电机氢压,但不能低于0.35MPa。
    (2)防爆风机应连续正常运行,以防主油箱含氢量升高。
    (3)关闭密封油箱补油门、平衡阀差压计、平衡阀空氢侧油压信号门,缓慢关闭平衡阀前截门,空侧密封油压应正常。
    (4)停止氢侧油泵并停电,进行有关隔离。
    (5)密切注意密封油箱油位,油位高时,适当开大密封油箱排油门,将油位降至正常后关闭,防爆风机应运行正常。
    (6)通知制氢站经常检测发电机氢气纯度和主油箱的含氢量,以防发生意外。
    (7)应尽量不采用单油环运行方式。

  • 第16题:

    氢侧密封油回油温度≤65.5℃。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    密封油系统中,空侧油压、氢侧油压,氢压的关系如何?


    正确答案: 发电机的氢压是一定的,如在正常范围内波动时,必然引起密封油压的波动,为维持密封油压高于氢压0.084Mpa,差压阀动作通过调整空侧油压来实现,然后平衡阀动作维持空侧油压差为一定值,所以空侧油压跟踪氢压而氢侧油压跟踪空侧油压。

  • 第18题:

    进入密封环的氢侧油首先回到(),释放掉油中所含的()后再进入(),然后通过氢侧油泵抽出,经冷油器和滤网后,通过两端()控制油压,再进入发电机两侧密封环,如此循环往复。


    正确答案:消泡箱;氢气;氢侧回油控制箱;平衡阀

  • 第19题:

    密封油空、氢侧窜油量越大,氢气纯度降低越快。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。


    正确答案:旁路压差阀

  • 第21题:

    正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。


    正确答案:0.056~0.084Mpa;+0.49kPa;40~52℃;≤56℃;≤64℃

  • 第22题:

    密封油系统为什么把空侧、氢侧分开?


    正确答案: 密封油系统把空侧、氢侧分开的原因:
    1、为了安全运行,当一侧故障,另一侧可以维持运行,防止氢气外漏;
    2、分两则运行,氢侧组成一个循环,可以防止油吸收氢,逸到大气中,空侧油组成一个循环可防止油吸收空气或潮气进入发电机氢气中。

  • 第23题:

    发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。


    正确答案:发电机内氢气压力与空侧密封油压力;84±1;0.5;平衡表