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造成接触器铁芯有异常响声有哪些主要原因？
题目
造成接触器铁芯有异常响声有哪些主要原因？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1、铁芯的短路环断裂。
2、动静铁芯的端面接触不良。
3、电源电压过低。
4、触头压力
2、动静铁芯的端面接触不良。
3、电源电压过低。
4、触头压力
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第1题：
离心泵运行会产生哪些异常响声？（）
- A、汽蚀异常响声
- B、松动异常响声
- C、大流量异常响声
- D、小流量异常响声
- E、滚动轴承异常响声
- F、正常运行响声
正确答案:A,B,D,E -
第2题：
下列哪些是引起交流接触器铁芯线圈过热的主要原因（）
- A、动静铁芯吸合不牢
- B、线圈电压过低
- C、触头接触电阻过大
- D、触头所带负载过重
正确答案:A -
第3题：
交流接触器主触点过大时会造成吸合后响声太大。（）
正确答案:正确 -
第4题：
接触器使用中常见的故障有（）等。
- A、铁芯或线圈过热
- B、铁芯噪声过大
- C、触头烧坏或熔焊在一起
- D、接触器摇晃
- E、灭弧罩松动、缺失、损坏、有滋火声
正确答案:A,B,C,D,E -
第5题：
离心泵在正常生产中常现哪些异常响声（）。
- A、轴承保持架损坏后造成的异常响声
- B、抽空造成的异常响声
- C、振动超标、配合间隙不合是造成的磨擦响声
- D、泵入口压力过高
正确答案:A,B,C -
第6题：
C4201ABC机器有异常响声的主要原因有哪些？
正确答案: ①气阀损坏；②连杆螺栓松动；③连杆轴瓦或衬套间隙过大；④活塞杆松动；⑤十字头与滑道间隙过大；⑥导向环过度磨损，活塞接触气缸；⑦气缸内有异物 -
第7题：
造成交流接触器烧毁有哪些原因？
正确答案: ①外电网电压低于交流接触器的正常工作值，即不足其额定值的85V；
②接触器内部卡阻或线圈短路；
③误将40A/220V接触器接在380V电路中；
④接触器长时间频繁动作。 -
第8题：
交流接触器工作时，常产生噪声说法正确的是（）
- A、动.静铁芯接触面有脏物，造成铁芯吸合不紧
- B、电源电压过低，线圈吸力不足
- C、铁芯磁路的短路环断裂，造成极大振动，不能正常工作
- D、交流接触器线圈内部短路，磁场不均匀造成
正确答案:A,B,C -
第9题：
交、直流接触器的铁芯有什么不同？
正确答案: 交流接触器的铁芯是由彼此绝缘的硅钢片叠压而成的，在铁芯断面的一部分铁芯上装有短路环而直流接触器的铁芯，是由整块软钢做成的磁轭和铁芯组成的 -
第10题：
单选题交流接触器铁芯上通常都嵌有一匝短路环，其目的是（）。A尽量减少涡流损失
B避免铁芯抖动
C增加铁芯吸力
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题发动机异常响声有哪些？正确答案： （1）主轴承敲击声；
（2）连杆轴承敲击声；
（3）活塞敲击声；
（4）活塞环敲击声；
（5）活塞销敲击声；
（6）汽缸漏气声；
（7）积炭过多的敲击声；
（8）供油（点火）过早的敲击声；
（9）气门敲击声；
（10）气门弹簧折断的敲击声；
（11）气门座圈松动的敲击声；
（12）凸轮轴轴承敲击声。解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题下列哪些是引起交流接触器铁芯线圈过热的主要原因（）A动静铁芯吸合不牢
B线圈电压过低
C触头接触电阻过大
D触头所带负载过重
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
造成牵伸浴槽温度异常的主要原因有哪些。应如何处理？
正确答案: 牵伸浴槽温度异常时，主要检查并处理以下几项：
①蒸汽压力有变化，与热力站联系，保证蒸汽压力稳定。
②检测仪表的工作状态有误，如蒸汽自动控制调节阀调节不及时或有泄漏等，须进行维修。
③蒸汽管道有泄漏，及时进行修理。
④疏水器堵塞，影响加热效果，须进行疏通。
⑤水槽有泄漏、管道有堵塞，及时修鼬。
⑥检测设定有无错误，给予及时纠正。
⑦人为误操作，如加冷油剂量过多等。 -
第14题：
发动机异常响声原因有哪些？应如何排除？
正确答案: 1、配合间隙破坏造成异响。
柴油机内部零件磨损间隙过大，零件松动或装配调整不正确，破坏配合间隙，会发出不正常的声响。
一是主轴承敲击声。当主轴承螺栓松动、主轴瓦磨损严重或有烧损现象，使轴瓦与主轴颈间的间隙增大，出现敲击声，此声音一般是钝哑的“堂堂”声，主轴承烧损后的冲击声较清晰。上述声音随转速增加和负荷加大更加清晰，机油压力明显下降。通过机体两侧主轴承部位可听到此声，应当及时更换轴瓦。
二是连杆轴承敲击声。连杆螺栓松动或断裂轴瓦磨损严重或烧损，造成轴瓦与连杆销间隙增大，在机体两侧中、上部可听到音调清脆的“当当”声，此声音与主轴承相似，但比主轴承敲击声轻而响，猛提转速可骤增负荷响声明显。应上紧螺栓或更换连杆轴瓦。
三是活塞冲击气缸声。活塞与缸套间磨损严重或连杆弯曲，活塞产生摆动，撞击缸套发出猛烈清晰的″当当″声，在机体附近能听到，在转速突变或低速高负荷时声音明显，冷态时声音明显，升温后响声减弱。
四是活塞销敲击声。当活塞销与连杆小头衬套间隙过大或活塞销与销座配合过松时，会发出尖锐、音调芯高而明显的金属敲击声，由高速降低到低速时，从气缸上部可以听到尖锐的金属冲击声，温度升高后响声不减。应更换连杆小头衬套或活塞销。
五是活塞环敲击声。当活塞环或气缸套严重磨损，活塞开口间隙过大，缸套内壁上有沟槽时，造成活塞环漏气并发出空洞的“铿铿”声；活塞环折断会发出“唰唰”声；活塞环与环槽间隙过大有轻微“啪啪”声，并随转速提高响声加大；活塞环碰缸套凸肩则产生金属碰击声。更换活塞环，必要时换活塞，如缸套顶部磨出凸肩，及时刮平。六是气门敲击声。当气门间隙过大，气门杆与气门导管间隙过大，气门卡住时，在机体顶部听到连续不断有节奏的敲击声，低速运转时声音轻微，中速时明显，高速时声音杂乱，数只气门响时是“的达、的达”的杂乱声。重新调整气门间隙。七是气门弹簧折断的敲击声。声音“嚓、嚓”，严重时气门落下与活塞顶端碰撞而发巨响，同时进、排气管中冒出大量黑烟。更换气门弹簧。
2、燃烧过程中的声音异响。
一是喷油时间过早。喷油时间过早，使柴油在温度和压力较低的情况下喷入燃烧室，造成柴油发火时间延长，燃烧室内柴油较多，一旦发火，温度和压力急剧增大，产生敲击声。检查并调整供油提前角。
二是喷油器滴油的敲击声。因喷油器针阀卡在喷油位置，喷油泵出油阀磨损或卡住，不能及时地开启与关闭，造成喷油嘴处滴油，引起气缸内无节奏清脆的敲击声，同时排气管放炮冒灰烟，柴油机运转不稳。检查喷油嘴及出油阀，进行清洗修复，必要时更换。
三是喷油泵的响声异常。因柱塞零件间配合不良、润滑条件差，会发出刺耳的怪声。此时应拆检。 -
第15题：
交流接触器在运行中产生很大噪声的主要原因是（），铁芯不正，短路环损坏。
正确答案:铁芯衔铁接触不良 -
第16题：
接触器使用中常见的故障有（）灭弧罩松动、缺失、损坏、有滋火声。
- A、铁芯或线圈过热
- B、铁芯噪声过大
- C、触头烧坏或熔焊在一起
- D、接触器摇晃
正确答案:A,B,C -
第17题：
发动机异常响声有哪些？
正确答案: （1）主轴承敲击声；
（2）连杆轴承敲击声；
（3）活塞敲击声；
（4）活塞环敲击声；
（5）活塞销敲击声；
（6）汽缸漏气声；
（7）积炭过多的敲击声；
（8）供油（点火）过早的敲击声；
（9）气门敲击声；
（10）气门弹簧折断的敲击声；
（11）气门座圈松动的敲击声；
（12）凸轮轴轴承敲击声。 -
第18题：
滚动轴承运转时出现异常响声的原因有哪些？
正确答案:1）滚动体或滚道剥离严重，表面不平。
2）轴承附件安装不适当，有松动或摩擦。
3）轴承内有铁屑或污物。
4）缺少润滑剂。 -
第19题：
离心机机体震动、响声异常，常见的原因有哪些？
正确答案: （1）离心管重量不平衡，放置不对称；
（2）转头孔内有异物，负荷不平衡或使用了不合格的试管套；
（3）转轴上端固定螺帽松动，转轴摩擦或弯曲；
（4）电机转子不在磁场中心会产生噪音；
（5）机座上减震弹簧的固定螺丝松动或其中一根弹簧断裂；
（6）转子本身损伤。 -
第20题：
活塞式压缩机身产生异常响声原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）主轴承，曲柄销磨损，应更换轴瓦；
（2）连杆大小头轴承磨损，应更换轴瓦；
（3）轴承紧固螺栓松动，应重新紧固锁紧；
（4）十字头滑板磨损，应重新挂轴承合金。 -
第21题：
造成接触器铁芯有异常响声有哪些主要原因？
正确答案: 1、铁芯的短路环断裂。
2、动静铁芯的端面接触不良。
3、电源电压过低。
4、触头压力过大。 -
第22题：
问答题C4201ABC机器有异常响声的主要原因有哪些？正确答案： ①气阀损坏；②连杆螺栓松动；③连杆轴瓦或衬套间隙过大；④活塞杆松动；⑤十字头与滑道间隙过大；⑥导向环过度磨损，活塞接触气缸；⑦气缸内有异物解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题滚动轴承运转时出现异常响声的原因有哪些？正确答案： 1）滚动体或滚道剥离严重，表面不平。
2）轴承附件安装不适当，有松动或摩擦。
3）轴承内有铁屑或污物。
4）缺少润滑剂。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题造成交流接触器烧毁有哪些原因？正确答案： ①外电网电压低于交流接触器的正常工作值，即不足其额定值的85V；
②接触器内部卡阻或线圈短路；
③误将40A/220V接触器接在380V电路中；
④接触器长时间频繁动作。解析： 暂无解析