变压器铁芯中的磁通是传递能量的桥梁。
第1题:
第2题:
变压器中传递交链磁通的组件是()。
第3题:
变压器一、二次电流越大,铁芯中的主磁通就越大。
第4题:
变压器在运行中,如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通密度()。
第5题:
变压器空载损耗主要是磁通在铁芯中引起的热损耗,即()损耗和()损耗。
第6题:
变压器空载合闸操作时产生的励磁涌流大小与()因素有关。
第7题:
变压器铁芯中的磁通与外加电压的相位关系为()。
第8题:
变压器铁心中()是传递能量的桥梁。
第9题:
变压器运行中如果电源电压过高,则会使变压器的激磁电流(),铁芯中的磁通密度()。
第10题:
变压器的过励磁是电压升高或频率下降时造成工作磁通密度增加,导致变压器的铁芯饱和。
第11题:
变压器中传递交链磁通的组件是()。
第12题:
一次绕组
二次绕组
铁芯
金属外壳
第13题:
变压器中的磁通是传递能量的桥梁。
第14题:
变压器在负载状态下与空载相比,铁芯中磁通减少。()
第15题:
特高压输变电工程中对于变压器本体噪声的降低,主要通过减弱铁芯噪声实现,具体可采取的降噪措施为:()。
第16题:
交流磁通在变压器铁芯中会引起()和(),使铁芯发热。
第17题:
当变压器一次侧电流增加时,铁芯中磁通会相应增加。()
第18题:
变压器负载运行时,依靠电磁感应作用将能量传递。而起传递作用的磁通是()。
第19题:
当变压器一次绕组加上交流电压时,铁芯中产生()。
第20题:
变压器铁芯是根据()的原理制造的,是变压器的()部分,由磁导率很高的()制成,绕组中通以很小的(),在铁芯中产生很大的磁通感应。
第21题:
变压器铁芯中磁通Ф的大小与磁路的性质、铁芯绕组的匝数N和线圈电流I相关。
第22题:
当变压器的副边电流增加时,由于绕组磁势的去磁作用,变压器铁芯中主磁通将要减少。
第23题: