电动机的实际负载率低于40%时，说明这台电动机处于“大马拉小车”状态

第1题：

当电动机负载率小于40%时，不需要经过技术经济比较，就可以把它换为额定容量较小的电动机，这是因为（）。

• A、功率因数低
• B、空载损耗大
• C、效率低、功率因数低

第2题：

选择电动机的容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率较高，功率因数也高。

• A、40%～50%
• B、50%～60%
• C、40%～70%
• D、70%～100%

第3题：

电动机处于（）状态时，电动机的转速高于同步转速。

• A、电动机
• B、再生制动
• C、反接制动

第4题：

对于长期负荷率低于（）的“大马拉小车”异步电动机，应改三角形接法为星形接法，可使电动机的总有功损耗明显降低，有益于电动机节电。

• A、60%；
• B、50%；
• C、40%；
• D、30%

第5题：

当转子的转速低于主磁场转速时，异步电动机处于发电机状态。

第6题：

同步电动机转子磁场超前定子磁场θ角时，电动机处于（）运行状态；转子磁场落后定子磁场θ角时，电动机工作在（）状态。

第7题：

三相异步电动机的转差率s=1时，则说明电动机处于：（）

• A、同步转速状态
• B、额定转速状态
• C、停车状态
• D、反转状态

第8题：

在电气控制系统中，导线选择的不合适、设备缺陷、设备电动机容量处于“大马拉小车”等都是可能引发电气火灾的因素。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

选择电动机容量，要根据负载的大小，一般应选用负载率为（）的电动机，因为此负载率下电动机效率高，功率因数也高。

• A、40%以下
• B、40%～70%
• C、70%～100%

第14题：

电动机型号S3-40%中的“40%”表示（）。

• A、功率
• B、暂载率
• C、效率

第15题：

合理选择电动机容量，提高负荷率和运行效率，避免“大马拉小车”现象。当负荷率达到（）以上时，电动机运行效率将达到最高。

• A、60%；
• B、75%；
• C、80%；
• D、90%

第16题：

合理选用电动机功率是电动机节电的有效措施。一般情况下，电动机负载率小于（）时，应考虑更换容量合理的电动机。

• A、40%；
• B、50%；
• C、60%；
• D、70%

第17题：

交流电动机再生制动的基本特征有哪些？（）

• A、电动机实际转速低于同步转速，电动机处于发电状态，向电网回馈电能
• B、电动机实际转速高于同步转速，电动机处于电动状态，向电网回馈电能
• C、电动机实际转速高于同步转速，电动机处于发电状态，向电网回馈电能
• D、电动机实际转速低于同步转速，电动机处于电动状态，向电网回馈电能

第18题：

当反组晶闸管处于整流（正组处于待逆变）状态时，电动机转速为负，电流为负，此时电动机处于（）状态。

• A、正转电动
• B、正转制动
• C、反转电动
• D、反转制动

第19题：

当电动机的电枢回路铜损耗比电磁功率或轴机械功率都大时，这时电动机处于（）.

• A、能耗制动状态；
• B、反接制动状态；
• C、回馈制动状态。

第20题：

在电动机状态，异步电动机的实际转速（）同步转速。

• A、咯高于
• B、略低于
• C、明显高于
• D、明显低于

第21题：

第22题：

第23题：