理想变压器不考虑绕组的电阻和铁心的损耗，因存在磁滞，故磁通与电流不同相位。

第1题：

变压器的电能损耗包括（）

• A、磁滞损耗
• B、涡流损耗
• C、电流流过一次绕组产生的损耗
• D、电流流过二次绕组产生的损耗

第2题：

变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。

第3题：

当变压器主磁通穿过铁心，会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗，该损耗称为（）.

• A、铁损耗
• B、铜损耗
• C、磁损耗
• D、电损耗

第4题：

变压器的铁心损耗包含（）。

• A、磁滞损耗和磁阻损耗
• B、磁滞损耗和涡流损耗
• C、涡流损耗和磁化饱和损耗

第5题：

变压器的空载损耗主要由（）组成。

• A、磁滞损耗
• B、涡流损耗
• C、电阻损耗
• D、磁滞损耗和涡流损耗

第6题：

在进行变压器的空载试验和负载试验时，若试验频率偏差较大，则下列测试结果不会受到影响的是（）

• A、空载损耗
• B、空载电流
• C、绕组中的电阻损耗
• D、绕组中的磁滞涡流损耗

第7题：

从空载到满载，随着负载电流的增加，变压器的铜损耗和温度都随之增加。一、二次绕组在铁心中的合成磁通也随之增加。

第8题：

设备正常运行时，电流动作型漏电保护开关中零序电流互感器（）。

• A、铁心无磁通，二次绕组有电压输出
• B、铁心无磁通，二次绕组无电压输出
• C、铁心有磁通，二次绕组有电压输出
• D、铁心有磁通，二次绕组无电压输出

第9题：

过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，加速（），甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）；交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。

第14题：

变压器的短路损耗要比绕组电阻损耗大，其原因是（）。

• A、短路阻抗比电阻大
• B、交流电流是有效值
• C、增加了涡流损耗和磁滞损耗
• D、由于空载电流影响

第15题：

变压器运行中，绕组中电流的热效应引起的损耗称为铜损耗；交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为铁损耗。其中铁损耗又称为不变损耗；铜损耗称为（）

第16题：

铁心是变压器的磁路部分，为了（）铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。

• A、增加磁阻减小磁通
• B、减小磁阻，增加磁通
• C、减小涡流和磁滞损耗

第17题：

变压器一、二次线圈总的电阻损耗称为（）。

• A、铜损耗
• B、铁心损耗
• C、磁滞损耗
• D、涡流损耗

第18题：

变压器中初级绕组和次级绕组绕在同一铁心上的目的是（）.

• A、减小磁滞损耗
• B、减小涡流损耗
• C、减小漏磁损失
• D、减小绕组的铜损

第19题：

变压器的空载损耗，简称（），是（）。

• A、铁损
• B、铜损
• C、铁芯的磁滞损耗和涡流损耗
• D、原绕组是激磁功率损耗
• E、铁芯的磁滞、涡流损耗与原绕组的激磁功率损耗之和

第20题：

一台理想变压器的“三无”指（）。

• A、绕组无电阻、铁芯无漏磁、本身无损耗；
• B、本身无电阻、铁芯无漏磁、本身无损耗；
• C、套管无电阻、铁芯无漏磁、本身无损耗；
• D、整体无电阻、铁芯无漏磁、本身无损耗；

第21题：

第22题：

第23题：