同步电动机在起动过程中,励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中,实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时,又能自动的将该电阻切除,并投入励磁,使电动机按同步转速运转,这就是灭磁环节。
第1题:
同步发电机灭磁时,不能采用的方法是()。
第2题:
同步电动机异步起动时,励磁绕组切忌直接短路。
第3题:
采用异步启动的同步电动机,启动时励磁绕组不能直接(),应在励磁回路串接附加电阻。
第4题:
同步电动机采用能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留转子励磁绕组的()。
第5题:
同步电动机运行中,与产生失磁故障的无关因素是()
第6题:
电阻分路法是在励磁绕组旁并联电阻使流过励磁绕组中的电流增大,达到磁场削弱的目的。
第7题:
励磁回路中灭磁电阻的作用?
第8题:
励磁系统主要有以下()部分构成。
第9题:
同步电动机能耗制动时,将运行中的定子绕组电源断开,并保留()的直流励磁。
第10题:
在()秒内残压起励失败时,励磁系统可以自动起动外部辅助电源起励回路。
第11题:
励磁系统应装设自动灭磁装置,通常采用()方式灭磁。
第12题:
第13题:
下面哪项不是励磁系统常采用的灭磁方式()。
第14题:
KCLF11系列励磁装置VS1、VS2导通后,将附加电阻串入转子励磁回路,可以减小转子励磁绕组的感应电压。
第15题:
同步电动机灭磁电阻Rf1、Rf2的阻值一般为()。
第16题:
同步电动机不能自行启动,其原因是:()。
第17题:
同步电动机异步起动时,励磁绕组串联一个附加电阻的作用是什么?
第18题:
司机控制器主手柄在“1”位时,电阻()串入励磁机励磁回路,限制了机车起动时励磁电流,防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。
第19题:
发电机励磁回路中的灭磁电阻的作用为()
第20题:
励磁回路的灭磁电阻起何作用?
第21题:
励磁调节系统由()组成。
第22题:
下列哪项不是励磁系统的组成部分()。
第23题:
励磁回路电阻最大;
励磁回路电阻最小;
空载;
满载。