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使用ISID观察DME工作参数时，可以看到（）A、端子15电压B、发动机进气量C、尾气中HC含量D、燃油调校值

题目

使用ISID观察DME工作参数时，可以看到（）

  • A、端子15电压
  • B、发动机进气量
  • C、尾气中HC含量
  • D、燃油调校值
相似考题

1.起动期间,基本燃油喷射时间是由()信号决定的。A、发动机转速B、水温C、进气量D、进气压力

2.柴油发动机进气量不足，不会引起燃油消耗量的增加。

3.使用燃油宝一周期后，汽车的燃油进气系统进行了一次彻底的清洗，会有什么成效（）。A、发动机喷油雾化更好B、进气效率得到提高C、燃烧更加充分D、尾气排放明显改善

4.活塞发动机的总工作容积越大，说时（）？A、进气量越大，功率越大；B、进气量越大，混合气越贫油；C、进气量越大，喷油多，发动机经济性越差。

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  • 第1题：

    起动时燃油喷射时间与下列哪个无关（）

    • A、发动机冷却液温度
    • B、自起动考试发动机累积的转速
    • C、进气量
    • D、起动时间

    正确答案:C

  • 第2题：

    影响发动机燃油喷射量的最主要因素是（）

    • A、节气门开度
    • B、进气量
    • C、发动机转速
    • D、水温

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机冒黑烟其形成的原因很多，主要是燃油燃烧不完全造成。具体原因可能是供油时间太迟，燃油来不及充分燃烧；（）必然使燃油不能完全燃烧；还有就是活塞、活塞环、缸套磨损严重等。

    • A、气门间隙正确或进气量不足
    • B、气门间隙不正确或进气量足
    • C、气门间隙不正确或进气量不足
    • D、气门间隙正确或进气量足

    正确答案:C

  • 第4题：

    当发动机接近爆震极限工作状态时，排气中的（）含量较高。

    • A、CO
    • B、NOx
    • C、HC

    正确答案:B

  • 第5题：

    发动机工作时的燃油量是（）。

    • A、喷油器喷油量
    • B、燃油泵供油量
    • C、来自燃油箱的蒸发控制燃油蒸气量
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第6题：

    在L型电控燃油喷射系统中，由（）测量发动机的进气量。


    正确答案:空气流量计

  • 第7题：

    （）用于诊断发动机汽缸及进排气门的密封状况。

    • A、汽缸漏气量检测仪
    • B、真空表
    • C、发动机分析仪
    • D、尾气分析仪

    正确答案:A

  • 第8题：

    变压器输入额定电压空载时，其二次端子电压的误差不大于端子额定电压值的（）。

    • A、±10%
    • B、±15%
    • C、±5%
    • D、±20%>

    正确答案:C

  • 第9题：

    D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。

    • A、发动机水温
    • B、燃油喷射量
    • C、点火正时
    • D、进气歧管的真空度

    正确答案:D

  • 第10题：

    172飞机的油门杆是用于控制发动机（）。

    • A、进气量
    • B、燃油流量
    • C、进气量与燃油流量
    • D、滑油量

    正确答案:A

  • 第11题：

    填空题
    在实际生产中可以根据溶解氧、pH值、尾气中（）含量等参数的异常变化来判断是否染菌。

    正确答案： CO2
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    起动时燃油喷射时间与下列哪个无关（）
    A

    发动机冷却液温度

    B

    自起动考试发动机累积的转速

    C

    进气量

    D

    起动时间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方法。

    • A、空气进气量
    • B、空燃比
    • C、进油量
    • D、喷油量

    正确答案:B

  • 第14题：

    如果直升机发动机输出的总扭矩超限，将同时减少各台发动机的（）以减少输出扭矩.

    • A、燃油温度
    • B、燃油压力
    • C、进气量
    • D、燃油流量

    正确答案:D

  • 第15题：

    碳化尾气净氨塔的含氨高需要（）。

    • A、减少进气量
    • B、增大进气量
    • C、减少进液量
    • D、增大进液量
    • E、调节塔压
    • F、调节尾气

    正确答案:A,D

  • 第16题：

    发动机转速信号和进气量信号是燃油喷射控制系统最重要、最基本的控制信号，电控单元 ECU 根据这两个信号能够计算确定哪些控制参数？


    正确答案:喷油时间和点火时间

  • 第17题：

    L型电控燃油喷射系统是根据（）和进气流量来计算出每个工作循环中吸人气缸的空气量的。

    • A、发动机工作温度
    • B、发动机转速
    • C、进气压力
    • D、节气门开度

    正确答案:B

  • 第18题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。

    • A、发动机转速
    • B、进气量
    • C、负荷
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第19题：

    在实际生产中，为什么可以根据pH值、尾气中CO2含量和溶解氧等参数的异常变化来判断是否染菌？


    正确答案:不同种类的发酵过程所发生的发酵异常规象，形式虽然不尽相同，但均表现出菌体生长速率缓慢、菌体代谢异常或过早老化、耗糖慢、pH值的异常变化、发酵过程中泡沫的异常增多、发酵液颜色的异常变化、代谢产物含量的异常下降、发酵周期的异常拖长、发酵液的黏度异常增加。

  • 第20题：

    三元催化转化装置是一个（）控制系统。当系统正常工作时，氧传感器检测发动机中的氧含量，以此判断可燃混合气浓度。

    • A、开环尾气
    • B、闭环尾气
    • C、开环进气
    • D、闭环进气

    正确答案:B

  • 第21题：

    电控燃油喷射发动机D型EFI采用质量流量的方式测量进气量。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    汽化器式发动机气门同开角不能过大，主要因为（）.

    • A、浪费燃油，过贫油时还易出现汽化器回火
    • B、减少进气量，减小发动机功率
    • C、废气排除过量，影响发动机工作
    • D、影响发动机的压缩比

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制，已成为发动机（）控制的最佳方式。
    A

    空气进气量

    B

    空燃比

    C

    进油量

    D

    喷油器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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