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关于氧化磨损的论述,错误的是()A、有的氧化膜对摩擦表面有时起保护作用B、除金、铂等极少数金属外,大多数金属表面均能生成氧化膜C、由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损D、氧化磨损是微动磨损的一种

题目

关于氧化磨损的论述,错误的是()

  • A、有的氧化膜对摩擦表面有时起保护作用
  • B、除金、铂等极少数金属外,大多数金属表面均能生成氧化膜
  • C、由于氧化膜不断地脱落使运动副零件金属损失的现象称为氧化磨损
  • D、氧化磨损是微动磨损的一种

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  • 第1题:

    关于生长发育的一般规律的错误论述是( )


    正确答案:C

  • 第2题:

    论述齿面磨损原因


    正确答案: 在开式齿轮传动中,由于灰尘,铁屑等磨料性物质落入齿轮工作面间而引起齿面磨料磨损,齿面过度磨损后,齿廓形状被破坏,轮齿变薄,导致严重的噪声或轮齿折断,使传动失效。

  • 第3题:

    刀具磨损的最常见形式是()。

    • A、磨料磨损
    • B、扩散磨损
    • C、氧化磨损
    • D、热电磨损

    正确答案:A

  • 第4题:

    微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。

    • A、断裂磨损
    • B、氧化磨损
    • C、腐蚀磨损
    • D、疲劳磨损

    正确答案:B

  • 第5题:

    试论述减少磨损的途径和措施。


    正确答案:⑴材料选择。正确选择摩擦副的材料是提高机器零件耐磨性的关键。对于磨料磨损一般是提高材料的硬度来提高它的耐磨性。对于疲劳磨损则钢材质量好,控制钢种有害的夹杂物;
    ⑵减少摩擦与磨损的有效办法,是在摩擦副中采用液体润滑,一般说来,润滑状态对粘着磨损值有很大影响;
    ⑶结构设计。摩擦副正确的结构设计是减少磨损和提高耐磨性的重要条件;
    ⑷使用保养。机器的使用寿命长短与正确的使用和保养的关系极大。

  • 第6题:

    在下列关于设备磨损的表述中,错误的是()

    • A、有形磨损造成设备的功能性陈旧
    • B、有形磨损引起设备价值的贬值
    • C、无形磨损的原因是技术进步
    • D、无形磨损的设备不能继续使用

    正确答案:D

  • 第7题:

    论述轮缘的磨损的危害。


    正确答案: 轮缘厚度磨损变薄后,强度下降,当轮对通过曲线或作蛇行运动时,轮缘在来自钢轨水平力的作用下,会导致崩裂缺损,甚至会造成行车事故。同时,车轮与钢轨的安全搭载量是根据轨距和车轮内侧距以及轮缘厚度
    等因素而定的.如果轮对的一侧车轮轮缘磨损过薄,则会影响另一侧车轮与钢轨的安全搭载量。因此,我国根据实际运用经验规定轮缘厚度的最小限度为23mnl(在距轮缘顶部15mm处测量)。

  • 第8题:

    单选题
    关于曲轴磨损的论述,不正确的是()。
    A

    轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜

    B

    轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中

    C

    轴颈的磨损速率比轴瓦快

    D

    轴颈磨损后可就地磨削修理


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    腐蚀磨损可分为()和特殊介质下腐蚀磨损两大类。
    A

    氧化磨损

    B

    介质磨损

    C

    酸碱液磨损

    D

    氧化气体磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    论述轮缘的磨损的危害。

    正确答案: 轮缘厚度磨损变薄后,强度下降,当轮对通过曲线或作蛇行运动时,轮缘在来自钢轨水平力的作用下,会导致崩裂缺损,甚至会造成行车事故。同时,车轮与钢轨的安全搭载量是根据轨距和车轮内侧距以及轮缘厚度
    等因素而定的.如果轮对的一侧车轮轮缘磨损过薄,则会影响另一侧车轮与钢轨的安全搭载量。因此,我国根据实际运用经验规定轮缘厚度的最小限度为23mnl(在距轮缘顶部15mm处测量)。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    对于低速切削的刀具,()是磨损的主要原因。
    A

    磨料磨损

    B

    冷焊磨损

    C

    扩散磨损

    D

    氧化磨损


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    微动磨损是一种有磨料磨损,粘着磨损和()的复合磨损形式。
    A

    断裂磨损

    B

    氧化磨损

    C

    腐蚀磨损

    D

    疲劳磨损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    论述灰渣对管道的磨损?
    灰渣对管道的磨损形式大致可以分为刮痕、撞击和冲涮三种。刮痕磨损是由于灰渣与管壁相对运动而摩擦产生的,此时坚硬的灰渣粒子刮入管道的内表面,使其质粒不断地被刮走。撞击磨损是指流动中的灰渣颗粒,对管壁不断撞击而产生的磨损。
    冲刷磨损是指灰渣在管道内流动时,与管壁间发生擦动或滚动摩擦而产生的一种管壁表面磨损。冲刷角在20~30°时磨损最大。三种磨损形式,在实际中并不能明显地区分开来,同一种管材,各种磨损的形式都与灰渣的颗粒特性(即颗粒形状、颗粒尺寸、颗粒硬度等)有关,并随着流动速度的增大而加剧。

  • 第14题:

    在高温切削时,硬质合金中的碳化钨、碳化钛被氧化生成氧化物,造成刀具硬度显著降低,并易被切屑带走,由此而导致的磨损称为()。

    • A、粘接磨损
    • B、氧化磨损
    • C、相变磨损
    • D、扩散磨损

    正确答案:B

  • 第15题:

    论述齿轮传动中齿面磨损产生的原因、后果及减轻或防止磨损的主要方法。


    正确答案: 原因:开式齿轮传动中防护不利,外界的灰尘和颗粒进入齿轮啮合区引起磨损。闭式或开式齿轮传动中,润滑油不清洁,其中的杂质进入进入啮合区引起磨损。齿轮表面加工光洁度不高,啮合过程中,研下的金属粉末掺杂在润滑油中,构成研磨剂,若润滑油更换不及时,便引起磨损。
    后果:轻微磨损破坏齿廓形状,引起振动和噪声;磨损的累积将使齿厚减薄,降低齿轮抗弯强度,引起轮齿折断;重载高速工况下,过度磨损易引起胶合。
    防止方法:变开式传动为闭式传动,改善齿轮工作环境;及时更换润滑油;提高齿轮加工精度。

  • 第16题:

    微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式


    正确答案:正确

  • 第17题:

    履带与地面之间的磨损属于()。

    • A、磨粒磨损
    • B、粘着磨损
    • C、腐蚀磨损
    • D、氧化磨损

    正确答案:A

  • 第18题:

    下列关于设备磨损的表述中,错误的是( )。

    • A、有形磨损造成设备的功能性陈旧
    • B、有形磨损引起设备价值的贬值
    • C、无形磨损的原因是技术进步
    • D、无形磨损的设备不能继续使用

    正确答案:D

  • 第19题:

    单选题
    除刀具、工件材料自身的性质外,温度是影响()最主要的因素。
    A

    磨料磨损

    B

    冷焊磨损

    C

    扩散磨损

    D

    氧化磨损


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    螺栓、金属垫块、法兰、键与键槽,容易发生的磨损形式是()。
    A

    氧化磨损

    B

    腐蚀磨损

    C

    粘着磨损

    D

    微动磨损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在下列关于设备磨损的表述中,错误的是()
    A

    有形磨损造成设备的功能性陈旧

    B

    有形磨损引起设备价值的贬值

    C

    无形磨损的原因是技术进步

    D

    无形磨损的设备不能继续使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    微动磨损是一种兼有磨料磨损、粘着磨损和氧化磨损的复合磨损形式
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列关于设备磨损的表述中,错误的是( )。
    A

    有形磨损造成设备的功能性陈旧

    B

    有形磨损引起设备价值的贬值

    C

    无形磨损的原因是技术进步

    D

    无形磨损的设备不能继续使用


    正确答案: D
    解析: 暂无解析