检测发动机汽缸的圆度误差时,首先用分厘卡将量缸表校准到被测汽缸的标准尺寸,其目的是能准确计算出最大允许尺寸。
第1题:
()是确定发动机是否需要大修的主要标志。
第2题:
镗、磨发动机汽缸时,其圆度和圆柱度误差应小于()mm。
第3题:
使用百分表测量汽缸内径时,量杆必须与汽缸轴线垂直,读数才能准确,测量时可稍稍摆动量缸表,当指针指示到最大数值时,此时的读数即为汽缸的内径。()
第4题:
汽缸上、下缸存在温差,将引起汽缸变形,上缸温度高于下缸时,将引起汽缸向上拱起,发生()。
第5题:
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来测量。
第6题:
测量汽缸某横截面圆度的方法是,将量缸表测杆在汽缸同一横断面上转(),两读数值之差的1/2为圆度
第7题:
发动机镗缸后的汽缸圆度和圆柱度误差应小于()mm。
第8题:
测量汽缸时,将量缸表的测杆伸人标准缸径的千分尺开口内,使表计压缩()mm。
第9题:
测量汽缸时,量缸表的接杆与活动测杆的总长度应()所测汽缸的直径。
第10题:
大1~1.5mm
小1~1.5mm
大0.05mm
第11题:
汽缸上部的磨损量
汽缸中部的磨损量
汽缸的圆度或圆柱度误差(以最大一缸为准)
第12题:
0.05~0.063
0.175~0.250
0.100~0.200
0.03~0.05
第13题:
汽缸圆柱度误差是指被测汽缸筒内表面任意方向所测的最大与最小直径差值。
第14题:
当量缸时,汽缸圆度达到()mm,或汽缸圆柱度达到0.175~0.250mm时,发动机应大修。
第15题:
确定发动机汽缸磨损量,主要通过测量汽缸()来进行。
第16题:
测量汽缸圆度的方法是将量缸表杆在汽缸同一横断面上转(),表值的1/2为圆度
第17题:
测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。
第18题:
发动机曲轴各轴颈的圆度和圆柱度误差一般用()来进行测量。
第19题:
利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为()。
第20题:
镗削汽缸的目的()。
第21题:
汽车发动机的汽缸磨损,不论圆柱度和圆度均以其中磨损量最大的一个汽缸为准
第22题:
对
错
第23题:
对
错