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更多“简述汽车覆盖件质量问题。”相关问题
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第1题：
汽车覆盖件的主要生产工艺就是（）。
正确答案:拉深 -
第2题：
汽车车身可以定义为装在汽车底盘上的（）。
- A、建筑性结构
- B、流线性结构
- C、车身模型
- D、大型覆盖件
正确答案:A -
第3题：
简述覆盖件模具在单动压机上的主要安装步骤。
正确答案: 1）开动压机、把滑块上升到上死点
2）把压机放入压机台面规定位置（对准顶杆、压板槽等）
3）将滑块降到下死点，调节滑块的高度，使模具上平面接触
4）用螺钉将上模紧固在压机滑块上，将下模初步固定在压机平台上
5）将滑块稍往上调，开动压机把滑块升到上死点，空行程试车
6）紧固下模压板螺钉，开动压机使滑块行到上死点
7）检查压机滑块、部件润滑及有无不正常存在
8）进行试冲，并逐步调节滑块所需高度 -
第4题：
汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。
正确答案:错误 -
第5题：
简述汽车零件粘着磨损的失效机理。
正确答案:在一定载荷的作用下，摩擦过程使润滑油膜破裂，摩擦副表面由于微观粗糙而形成点接触，接触点的高接触压力使其发生弹性或塑性变形，在接触点产生分子吸附和原子吸附，形成强粘着。另外，摩擦产生的热量不能很快散去，使摩擦接触点自身温度上升，而产生熔化和熔合，进一步强化了微观接触点的粘着作用。进而在摩擦表面相对滑动过程中，粘着点产生塑性变形直至被剪切撕脱，表面材料被转移。 -
第6题：
汽车车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无（）。
- A、缝隙
- B、开裂
- C、锈蚀
正确答案:B,C -
第7题：
汽车车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无锈蚀。
正确答案:错误 -
第8题：
问答题简述汽车零部件生产企业的产品组合策略正确答案： 1.按产品在汽车中功能的大类组合
较大的汽车零部件企业尤其是汽车零部件系统供应商，他们的产品组合立足于整车的大系统部件，选择企业具有市场和研发优势的系统部件产品，比如发动机类、变速箱类、底盘系统、热系统、电气系统等，以满足整车企业模块化采购的需求。
2.按配套车型产品类别组合
这类企业专业生产汽车某一系统、部件或组件，有一条或几条柔性化生产线，可以生产和组装不同车型的同一品种的产品，比如车桥公司、轮胎公司、传动轴公司、变速箱公司，他们一般都会提供或是不同吨位和车型的商用车部件，或是不同排量和车型的轿车部件，甚至有的企业同时提供商用车和轿车的产品。
3.按产品的生产工艺组合
这一类企业具有某一种或几种专业的产品生产工艺和技术，可以生产同种工艺的不同规格型号的零部件，比如铸件类、锻压类、冲压类、机械加工类等。这类公司一般规模较小，不供应大系统部件，最多是部件和组合件，属于三级或四级零部件或小部件供应商。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述拉深件易出现的主要质量问题，并给出工艺解决方法。正确答案： 主要质量问题：凸缘变形区的起皱和底部圆角区的拉裂。
防止起皱：采用压边圈、拉伸肋或拉深槛。
防止拉裂：通过改善材料的力学性能，提高筒壁抗拉强度；通过正确制定拉深工艺和设计模具，降低筒壁所受拉应力。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述汽车零件失效分析的意义。正确答案： 汽车零件失效分析，是指研究汽车零件丧失其规定功能的原因、特征和规律；研究零件失效分析技术和预防技术，其目的是分析零件失效的原因，从而找出失效的责任、提出改进和预防措施，以提高汽车可靠性和使用寿命。所以，研究汽车零件各种耗损的现象、规律和原因，建立和掌握控制汽车技术状况和理论基础，对于正确使用汽车、提高维修质量，进而提高汽车的可靠性是十分必要的。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题汽车上经常采用覆盖法防止金属零部件腐蚀，覆盖层可以是（），也可以是非金属的涂漆等。正确答案： 金属镀层解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述汽车零部件产业与整车产业的关系正确答案： 一、汽车零部件产业是汽车产业的基础
汽车零部件厂产业是汽车工业的基础性产业，离开了零部件产业的发展，汽车产业的发展只能是空中楼阁，而离开了汽车产业的发展，零部件产业则成为无水之鱼。
二、相互依存的关系
第一层产品分工相互依存，整车企业和零部件企业的分工各有不同；
第二层供应商和用户的关系整车产品对供应商有选择权。整车企业具有一定的主动性，决定着零部件企业的市场；
第三层依赖和制约的关系，整车企业生产的整车质量、交货周期、产品成本等均受到零部件供应能力、产品质量和价格的制约，整车的技术含量、性能指标和先进性指标都与零部件的相关指标密不可分；
整车与零部件的服务体系也是相互依存的。汽车零部件企业既为整车提供服务支持，也是整车售后服务系统的重要成员。
三、共同发展的关系
整车企业和零部件企业必须以共存共荣、互助互利作为建立相互关系的准则，形成一种相互信任、相互支持的命运共同体。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述汽车零件变形的原因。
正确答案:汽车零件变形的原因：
（1）剩余应力。
（2）过载或受力不均匀。
（3）高温造成零件变形。
（4）汽车超载运行。
（5）维修质量的影响。 -
第14题：
对汽车覆盖件特点的描述中，下列哪种说法不正确？（）
- A、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂的特点。
- B、覆盖件与一般冲压件相比，多为空间曲面，表面质量要求高。
- C、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料厚、形状简单的特点。
- D、覆盖件与一般冲压件相比，具有材料薄、形状复杂，多为空间曲面和结构尺寸大，表面质量要求高的特点。
正确答案:C -
第15题：
下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。
- A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
- B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
- C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。
- D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。
正确答案:C -
第16题：
汽车上经常采用覆盖法防止金属零部件腐蚀，覆盖层可以是（），也可以是非金属的涂漆等。
正确答案:金属镀层 -
第17题：
简述汽车零件失效分析的意义。
正确答案:汽车零件失效分析，是指研究汽车零件丧失其规定功能的原因、特征和规律；研究零件失效分析技术和预防技术，其目的是分析零件失效的原因，从而找出失效的责任、提出改进和预防措施，以提高汽车可靠性和使用寿命。所以，研究汽车零件各种耗损的现象、规律和原因，建立和掌握控制汽车技术状况和理论基础，对于正确使用汽车、提高维修质量，进而提高汽车的可靠性是十分必要的。 -
第18题：
在汽车大修间隔过程中，对汽车保养作业，进行大修或中修时，经常损坏零件，并且消耗量较大的零件称为（）。
- A、标准件
- B、保安件
- C、车身覆盖件
- D、易耗件
正确答案:D -
第19题：
单选题汽车车身可以定义为装在汽车底盘上的（）。A建筑性结构
B流线性结构
C车身模型
D大型覆盖件
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述汽车零件变形的原因。正确答案： 汽车零件变形的原因：
（1）剩余应力。
（2）过载或受力不均匀。
（3）高温造成零件变形。
（4）汽车超载运行。
（5）维修质量的影响。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述汽车零件粘着磨损的失效机理。正确答案： 在一定载荷的作用下，摩擦过程使润滑油膜破裂，摩擦副表面由于微观粗糙而形成点接触，接触点的高接触压力使其发生弹性或塑性变形，在接触点产生分子吸附和原子吸附，形成强粘着。另外，摩擦产生的热量不能很快散去，使摩擦接触点自身温度上升，而产生熔化和熔合，进一步强化了微观接触点的粘着作用。进而在摩擦表面相对滑动过程中，粘着点产生塑性变形直至被剪切撕脱，表面材料被转移。解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题汽车覆盖件等大型薄板类零件不适合冲压成形。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题覆盖件翻边质量的好坏和翻边位置的准确度，将直接影响汽车车身的（）和（）。正确答案： 装配精度、质量解析： 暂无解析