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压电式共轨系统中的用压电元件控制针阀升程的喷油器，称之为（），只适用（）系统。

题目

压电式共轨系统中的用压电元件控制针阀升程的喷油器，称之为（），只适用（）系统。

相似考题

1.喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是( )。A.雾化不良B.针阀升程变小C.密封面压力增大D.密封性变好

2.喷油器针阀上部有凸肩，当针阀关闭时凸肩与喷油器体下端面的距离为针阀最大升程，其大小决定了（）。A、喷油压力的大小B、喷油量的多少C、喷油开始的时刻

3.共轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）A、安全泄压阀B、流量限制阀C、带有电池阀的喷油器D、发动机电子控制系统

4.在喷射过程中，恒压共轨式电子控制喷射系统______。A.总管压力保持变化B.总管压力保持不变C.喷油器针阀开启由电磁力驱动D.喷油器控制阀开启由液力驱动

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  • 第1题：

    轨式柴油供给系统的共轨压力控制子系统包括高压泵、高压油管、共轨压力控制阀、共轨、共轨压力传感器，以及（）。

    • A、安全泄压阀
    • B、流量限制阀
    • C、带有电池阀的喷油器
    • D、发动机电子控制系统

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    高压共轨系统主要由（）和各种电子元件组成。

    • A、油箱
    • B、电控单体泵
    • C、高压输油泵
    • D、共轨
    • E、喷油器

    正确答案:A,C,D,E

  • 第3题：

    喷油器针阀的开启压力，即喷油压力的大小取决于（）。

    • A、针阀最大升程
    • B、调整垫片的厚度
    • C、调压弹簧的预紧力

    正确答案:C

  • 第4题：

    电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是（）

    • A、喷油压力不变
    • B、喷孔直径，针阀升程不变
    • C、AB

    正确答案:C

  • 第5题：

    共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。

    • A、开环子系统
    • B、闭环子系统
    • C、循环子系统

    正确答案:B

  • 第6题：

    喷油器针阀的升程一般为（）。


    正确答案:0.1～0.2mm

  • 第7题：

    电控共轨系统中的喷油器是一种由（）控制的喷油器

    • A、电磁阀
    • B、传感器
    • C、高压泵
    • D、时间控制器

    正确答案:A

  • 第8题：

    在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）。

    • A、喷油器针阀开启升程
    • B、喷油器针阀喷孔直径
    • C、分配油管与进气歧管间压力差
    • D、喷油器针阀持续开启时间

    正确答案:D

  • 第9题：

    单选题
    Sulzer RT-flex电子控制喷射系统中的喷油量控制单元设在：（）。
    A

    共轨燃油泵上

    B

    共轨燃油泵与共轨管之间

    C

    共轨管与喷油器之间

    D

    喷油器上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电磁喷油器控制通电时间控制喷油量的条件是（）
    A

    喷油压力不变

    B

    喷孔直径，针阀升程不变

    C

    AB


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
    A

    针阀升程

    B

    喷孔大小

    C

    内外压力差

    D

    针阀开启的持续时间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    测量柴油机喷油器针阀升程使用的传感器是（）。 Ⅰ．差动变压器式传感器； Ⅱ．压电式传感器； Ⅲ．差动电感式传感器； Ⅳ．磁电式传感器。
    A

    仅仅是Ⅰ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅴ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在“时间一压力控制”式高压共轨系统中，公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变，ECM又通过控制（）实现喷油量和喷油正时控制。

    • A、电磁喷油器
    • B、电空喷油器
    • C、电磁喷油泵
    • D、电空喷油泵

    正确答案:A

  • 第14题：

    电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由（）控制的。

    • A、喷油时间长短
    • B、改变喷油器针阀升程
    • C、发动机转速
    • D、氧传感器

    正确答案:D

  • 第15题：

    喷油器针阀升程过大或过小有什么危害？


    正确答案: 喷油器针阀升程为0.5±0.03mm（段修为0.45～0.6mm）。升程过小，燃油在规定的喷射期内不能喷完，增大了高压管内的最高压力值，使喷射期向后燃期延长，导致柴油机燃烧恶化，功率不足。
    升程过大，喷射期虽然可以缩短，但后期喷油雾化不良，剩余油压降低，且针阀在落座时的冲击增大，使针阀的工作寿命受到影响。升程过大，还会使针阀落座时间延长，燃气倒流，污染和加热针阀偶件，致使针阀卡住。

  • 第16题：

    喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是（）。

    • A、雾化不良
    • B、针阀升程变小
    • C、密封面压力增大
    • D、密封性变好

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。


    正确答案:喷油器；喷油正时

  • 第18题：

    在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。

    • A、针阀升程
    • B、喷孔大小
    • C、内外压力差
    • D、针阀开启的持续时间

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于高压共轨技术叙述正确的是（）

    • A、高压共轨系统中的压力可实现柔性可调
    • B、高压共轨技术不可控制喷油速率
    • C、高压共轨属于开环系统
    • D、电磁阀控制喷油，控制精度较高

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    单选题
    共轨上的压力传感器实时反馈共轨中的压力，通过控制共轨压力控制阀（PCV）的电流来调整进入共轨的燃油量和轨道压力，形成独立的共轨压力（）。
    A

    开环子系统

    B

    闭环子系统

    C

    循环子系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    柴油经由共轨分别通向各缸（），喷油器上的电磁阀控制（）和喷油量。喷射压力直接取决于共轨中的高压压力，或由喷油器中增压活塞对共轨油压予以增压。

    正确答案： 喷油器,喷油正时
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    喷油器针阀座因磨损而下沉时对喷油器工作的影响是（ ）。
    A

    雾化不良

    B

    针阀升程变小

    C

    密封面压力增大

    D

    密封性变好


    正确答案： C
    解析： 喷油器针阀座因磨损而下沉，则在针阀升起初期燃油从狭缝中流出，节流损失大，雾化不良，同时会引起针阀升程增大，使针阀落座时撞击增大。

  • 第23题：

    单选题
    电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由（）控制的。
    A

    喷油时间长短

    B

    改变喷油器针阀升程

    C

    发动机转速

    D

    氧传感器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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