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电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，使之不超过（）界限的范围。A、压力B、速度C、质量D、冒烟

题目

电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，使之不超过（）界限的范围。

  • A、压力
  • B、速度
  • C、质量
  • D、冒烟
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1.多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的，在原地不带负荷的情况下踩下油门，发动机转速上升，喷油脉宽将（）。A、喷油压力；增大B、喷油时间；增大C、喷油时间；减小D、针阀行程；增大

2.电控柴油机对喷油量的控制方式有（）。A、位置控制B、时间控制C、时间 压力控制D、A B和C

3.为了使柴油发动机可靠运行，保证寿命，并考虑到排气污染问题，所以柴油机最大负荷不超过其冒烟界限。

4.L型电控发动机喷油器的基础喷油量是由（）和曲轴转速决定的。A、节气门位置B、冷却液温度C、空气流量D、发动机负荷

参考答案和解析
正确答案:D
更多“电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，使之不超过（）界限的范围。A、压力B、速度C、质量D、冒烟”相关问题

  • 第1题：

    电控柴油机的电控单元能根据各种（）信号精确计算喷油量和喷油正时，从而可以提高柴油机的动力性和经济性。

    • A、传感器
    • B、解码器
    • C、电流
    • D、电压

    正确答案:A

  • 第2题：

    在高压电控共轨系统中，（）与发动机的转速和负荷无关，是可以独立控制的。

    • A、功率
    • B、扭矩
    • C、机械效率
    • D、喷油压力

    正确答案:D

  • 第3题：

    转速传感器用于检测发动机（）或曲轴位置，与（）传感器共同决定喷油量和喷油提前角，是柴油机电控系统的住控制信号。


    正确答案:转速；极速踏板位置传感器

  • 第4题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。

    • A、发动机转速
    • B、进气量
    • C、负荷
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第5题：

    发动机的电控单元将根据发动机的（）信号，来确定基本喷油量。

    • A、冷却液温度
    • B、转速
    • C、负荷
    • D、进气压力
    • E、进气温度

    正确答案:B,D

  • 第6题：

    电控系统的作用是根据发动机（）情况确定汽油的最佳（），由传感器、计算机（ECU）和执行器（喷油器）组成。

    • A、运转、喷油压力
    • B、运转、喷油量
    • C、转速、喷油压力
    • D、转速、喷油量

    正确答案:B

  • 第7题：

    电控CNG发动机中，电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气喷射压力。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    （）可改变喷油量的多少。

    • A、气压
    • B、机油压力
    • C、发动机转速
    • D、发动机的负荷

    正确答案:C,D

  • 第9题：

    汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为（），确定基本喷油量。


    正确答案:主控信号

  • 第10题：

    单选题
    柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是（）。
    A

    当负荷不变时，喷油量增加，转速下降

    B

    当转速不变时，负荷增加，喷油量增加

    C

    当喷油量不变时，负荷减少，转速降低

    D

    当负荷不变时喷油量减少，转速上升


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电控点火系统中，发动机电控单元只根据发动机转速和负荷的变化确定点火时刻。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    转速传感器用于检测发动机（）或曲轴位置，与（）传感器共同决定喷油量和喷油提前角，是柴油机电控系统的住控制信号。

    正确答案： 转速,极速踏板位置传感器
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。

    • A、降低烟度
    • B、降低功率
    • C、降低速度
    • D、降低排量

    正确答案:A

  • 第14题：

    柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。

    • A、负荷
    • B、进气温度
    • C、进气压力
    • D、燃油特性

    正确答案:A

  • 第15题：

    有二次空气供给系统的汽车，下列哪种情况下二次空气控制阀可能为打开状态（）。

    • A、电控燃油喷射系统进入闭环控制
    • B、发动机冷却液温度超过规定范围
    • C、发动机转速和负荷超过规定值
    • D、发动机怠速运转

    正确答案:D

  • 第16题：

    柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致，喷油量和喷油正时由（）更为精确控制。


    正确答案:ECU

  • 第17题：

    发动机电控单元（ECU）根据各个传感器的信息，控制发动机的（）。

    • A、最佳喷油量
    • B、最佳喷油时间
    • C、最佳喷油压力
    • D、最佳喷油量、最佳喷油时间

    正确答案:D

  • 第18题：

    电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定（）。

    • A、喷油压力
    • B、喷油量
    • C、喉管通径
    • D、节气门开度

    正确答案:B

  • 第19题：

    比较电控汽油机和电控柴油机对喷油量控制的差异。


    正确答案: 1.控制目标不同：电控汽油机是精确控制空燃比（14.7：1），电控柴油机是精确控制喷油量满足负荷和转速变化；
    2.控制喷油量主传感器和部分修正传感器不同： 电控汽油机的是空气流量计和转速传感器；电控柴油机的是油门踏板位置传感器和转速传感器
    3.控制方式不同： 电控柴油机要精确控制喷油提前角和喷油速率，而电控汽油机可采用同时喷射、分组喷射和顺序喷射。
    4.其实不同的还有喷油压力、喷油器的结构和对喷油器的控制方式等。

  • 第20题：

    发动机基本喷油量是由（）决定的。

    • A、发动机负荷（空气流量或进气歧管压力）和转速
    • B、节气门开度和转速
    • C、水温和转速
    • D、氧传感器和负荷

    正确答案:A

  • 第21题：

    CNG发动机电控调压器的作用是根据发动机运行工况精确控制天然气（）。

    • A、喷射压力
    • B、喷射量
    • C、喷射时间
    • D、喷射速度

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。
    A

    发动机转速

    B

    进气量

    C

    负荷

    D

    A和B


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油发动机电控系统，喷油量的控制是以发动机转速和（）为基本控制参数。
    A

    负荷

    B

    进气温度

    C

    进气压力

    D

    燃油特性


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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