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采用三元催化转换器必须安装（）。A、前氧传感器；B、后氧传感器；C、前、后氧传感器

题目

采用三元催化转换器必须安装（）。

  • A、前氧传感器；
  • B、后氧传感器；
  • C、前、后氧传感器
相似考题

1.三元催化转换器的测试有那些方法?

2.为何要采用三元催化转换器？影响三元催化转换器寿命的因素有哪些？

3.有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

4.在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

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  • 第1题：

    在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆；技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:A

  • 第2题：

    在讨论关于安装有三元催化转换器的车辆维修时，技师甲说，如果某辆汽车起动困难，应及时修理，以免损坏三元催化转换器；技师乙说，在维修中尽量不要用拔下高压线的方法试火或进行断缸试验，以免未燃烧的汽油损坏三元催化转换器。请问谁的说法正确？（）

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第3题：

    三元催化转换器的目的何在？为什么必须与氧传感器共同工作？


    正确答案:三元催化转换器的作用是把发动机排出的废气中有害气体转换成无害气体。 三元催化转换器的转换率与空燃比有关，只有空燃比保持稳定时，其转换率才能得到精确控制。为此，必须对空燃比进行精确的控制。为了将实际空燃比精确的控制在14.7附近，在发动编辑控制系统中普遍采用由氧传感器组成 的空燃比反馈控制方式，即闭环控制方式。

  • 第4题：

    三元催化转换器安装在排气总管上，在消声器后。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    （）通常安装氧传感器。

    • A、二元氧化催化器
    • B、三元催化转换器
    • C、以上都正确
    • D、以上都不正确

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    采用三元催化转换器必须安装（）
    A

    前氧传感器

    B

    后氧传感器

    C

    前、后氧传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器除了能对CO和CH进行氧化作用外，还能对Nox进行裂化作用；技师乙说有些车型安装的三元催化转换器只具有对CO和CH进行氧化反应的作用。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在讨论三元催化转换器的作用时，技师甲说三元催化转换器只适用于安装有氧传感器和闭环控制程序的车辆；技师乙说三元催化转换器适用于任何车辆。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于调整未配备三元催化转换器发动机的CO%，下列哪一项方法是正确的？（）
    A

    无法调整未配备三元催化转换器发动机的CO%

    B

    改变IMA的安装位置

    C

    转动IMA螺钉

    D

    转动怠速调整螺钉


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在讨论三元催化转换器的工作温度时，技师甲说三元催化转换器的工作温度不能太低，否则其催化转换效率将明显下降；技师乙说三元催化转换器的工作温度不能太高，否则其表面会烧结，导致三元催化转换器活性下降，排气管堵塞，请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    三元催化转换器安装在排气总管上，在消声器后。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    以下哪个是测试三元催化转换器是否堵塞的正确方法？（）

    • A、当发动机加速到大约2000r/min时快速减速，观察接在发动机上的真空表读数
    • B、连接真空计到进气歧管，当发动机保持在2000r/min约2min时，观察真空表的读数
    • C、拆下三元催化转换器，在它的位置处安装一直管，然后进行道路测试，观察驾驶性能是否改善
    • D、拆下三元催化转换器，试着用一杆子插入它，如果杆子不能穿过它，就说明三元催化转换器堵塞了

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于调整未配备三元催化转换器发动机的CO%，下列哪一项方法是正确的？（）

    • A、无法调整未配备三元催化转换器发动机的CO%
    • B、改变IMA的安装位置
    • C、转动IMA螺钉
    • D、转动怠速调整螺钉

    正确答案:C

  • 第15题：

    简述三元催化转换器使用条件。


    正确答案: （1）只能使用无铅汽油，铅覆盖在催化剂表面将使催化剂失效；
    （2）安装在温度较高的排气歧管后面，仅当温度超过350度，才起催化作用，温度较低转化效率急剧下降；
    （3）必须供给理论混合比的混合气，混合气成分不是理论混合比，则NOx的还原反应不能进行得很完全。

  • 第16题：

    采用三元催化转换器必须安装（）。

    • A、前氧传感器
    • B、后氧传感器
    • C、前、后氧传感器
    • D、氧传感器和爆震传感器

    正确答案:A

  • 第17题：

    问答题
    三元催化转换器的目的何在？为什么必须与氧传感器共同工作？

    正确答案： 三元催化转换器的作用是把发动机排出的废气中有害气体转换成无害气体。 三元催化转换器的转换率与空燃比有关，只有空燃比保持稳定时，其转换率才能得到精确控制。为此，必须对空燃比进行精确的控制。为了将实际空燃比精确的控制在14.7附近，在发动编辑控制系统中普遍采用由氧传感器组成 的空燃比反馈控制方式，即闭环控制方式。
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    采用三元催化转换器必须安装（）。
    A

    前氧传感器

    B

    后氧传感器

    C

    前、后氧传感器

    D

    氧传感器和爆震传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    问答题
    简述三元催化转换器使用条件。

    正确答案： （1）只能使用无铅汽油，铅覆盖在催化剂表面将使催化剂失效；
    （2）安装在温度较高的排气歧管后面，仅当温度超过350度，才起催化作用，温度较低转化效率急剧下降；
    （3）必须供给理论混合比的混合气，混合气成分不是理论混合比，则NOx的还原反应不能进行得很完全。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在讨论关于三元催化转换器的检测时，技师甲说，看些车型在三元催化转换器上下游分别安装有氧传感器，可以利用这两个氧传感器的信号对比来判定三元催化转换器是否已经失效；技师乙说，可以用四尾气分析仪来检测三元催化转换器前后排气管中尾气的含量，通过对比来判定三元催化转换器是否已经失效。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    三元催化转换器的测试有哪些方法？

    正确答案： 温度测试法、氧传感器信号测试法、尾气分析测试法
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    简述三元催化转换器的工作原理是什么？

    正确答案： 铂（或钯）为氧化催化剂，转化HC、CO；铑为还原催化剂，转化NOx
    只有发动机在理论空燃比14.7∶1附近运行时，三元催化器的转换效率最佳，因此，在发动机控制系统中普遍采用由氧传感器组成的空燃比反馈控制方式，即闭环控制。
    正常运行时一般闭环，下列情况开环：
    ①怠速；
    ②节气门全开，大负荷；
    ③减速断油；
    ④发动机启动；
    ⑤发动机冷却水温低或氧传感器温度未达到工作温度；
    ⑥氧传感器失效或其线路出现故障
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有些安装OBD-II随车诊断系统的轿车，在三元催化转换器的上游和下游分别安装了一个加热型氧传感器，在讨论这两个氧传感器的作用时，技术人员甲说，三元催化转换器上游氧传感器的作用是监测气缸内混合气的浓度；技术人员乙说，三元催化转换器下游氧传感器的作用是和上游氧传感器配合，监测三元催化转换器的转换效率。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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