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发动机润滑系统一般由哪些零部件组成？其主要部件各有什么功用？
题目
发动机润滑系统一般由哪些零部件组成？其主要部件各有什么功用？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
发动机润滑系统一般由机油泵、机油滤清器、机油集滤器、机油压力报警器、润滑油路等组成。
主要部件功用：
1、机油泵：是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。
2、机油滤清器：滤除机油中的金属磨屑机械杂质和机油氧化物。
主要部件功用：
1、机油泵：是保证机油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的机油。
2、机油滤清器：滤除机油中的金属磨屑机械杂质和机油氧化物。
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第1题：
润滑系统的功用是什么？它由哪些部件组成？
正确答案: 润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断的将数量足够而温度适当的洁净润滑油输到运动零件摩擦表面，并在其上形成油膜，形成液体摩擦，使摩擦阻力减少，功率消耗降低，机件磨损减轻，以提高发动机工作的可靠性和耐久性。
发动机润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油散热器、油底壳和集滤器等部件组成，此外润滑系统还有起限压安全回油等各种作用的各种压力阀，以及润滑油压力表、温度表和润滑油管道等。 -
第2题：
发动机由哪些机构系统组成？各部分功用是什么？
正确答案: （1）组成：
①两大机构：曲柄连杆机构，配气机构，
②五大系统：燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系和起动系；
（2）功用：
①曲柄连杆机构：完成能量转换的主要运动零件；
②配气机构：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程；
③润滑系：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却；
④汽油机燃料供给系：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系：把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气
并燃烧，最后将燃烧后的废气排出；
⑤冷却系统：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；
⑥点火系统：够按时在火花塞电极间产生电火花；
⑦起动系统：使发动机由静止状态过渡到工作状态。 -
第3题：
简述燃油蒸发排放控制系统的功用是什么？由哪些部件组成？
正确答案:燃油蒸发排放控制系统的作用是防止汽车油箱内蒸发的汽油蒸气排入大气。
它由蒸气回收罐（亦称活性炭罐）、控制电磁阀、蒸气分离阀及相应的蒸气管道和真空软管等组成。 -
第4题：
润滑系统功用是什么？由哪些机件组成？有哪些润滑方式？
正确答案: （1）功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
（2）组成：润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。
（3）方式：①压力润滑，②飞溅润滑，③润滑脂润滑。 -
第5题：
润滑系的功用是什么？旁通阀、限压阀各有何作用？有哪些润滑方式？各零部件采用什么方式进行润滑？
正确答案: 润滑，清洗，冷却，密封，防锈，液压。
旁通阀，当滤清器堵塞时，润滑油通过旁通阀进入主油道。
限压阀，限制润滑系统最高油压。
润滑方式有压力（主轴颈，连杆轴颈），飞溅（活塞，气缸，气门和气门座，气门导管），脂润滑（水泵，发电机）。 -
第6题：
发动机进排气系统由哪几部分组成，各有什么功用？
正确答案: （1）进气系统：
①组成：空气滤清器和进气歧管。
②功用：尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。
（2）排气系统：
①组成：排气管（包括排气歧管和总管）、催化转换器、消声器。
②功用：以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内的废气排到大气中。 -
第7题：
内燃机通常由那些机构与系统组成、各有什么功用？
正确答案: 机体：机体是发动机的骨架曲柄连杆机构：主要作用是气缸内燃料燃烧产生的高温高压气体推动直线运动的活塞，经连杆驱动曲轴作旋转运动，也就是将燃料燃烧的化学能转化为以一定扭矩和转速旋转的曲轴和机械能。
配气机构：配齐机构用来使进气门和排气门适时开启和关闭，以保证各气缸内进气、压缩、燃烧做工和排气过程的正常进行
供给系：汽油机的供给系用来将过滤清洁的空气与汽油按不同的比例进行混合，进入气缸燃烧工作，并排出燃烧过的废气。柴油机的供给系
润滑系：润滑发动机各摩擦表面，使其阻力减小，并对摩擦表面起冷却清洁作用
冷却系：用来冷却发动机使其保持在最适宜的温度下工作
起动系：用来使静止的发动机起动
点火系：柴油机没有点火系，点火系用来将电源的低电压变成高电压并分配给应当点火的汽缸火花塞，点燃可燃混合器。 -
第8题：
问答题发动机进排气系统由哪几部分组成，各有什么功用？正确答案： （1）进气系统：
①组成：空气滤清器和进气歧管。
②功用：尽可能多、尽可能均匀地向各缸供给可燃混合气或纯空气。
（2）排气系统：
①组成：排气管（包括排气歧管和总管）、催化转换器、消声器。
②功用：以尽可能小的排气阻力和噪声，将气缸内的废气排到大气中。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题发动机润滑系是由哪些装置组成的？各有何作用？正确答案： （1）机油泵。功用是保证润滑油在润滑系内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高点的压力想润滑部位输送足够数量的润滑油。
（2）机油滤清器。它用来滤除润滑中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物。
（3）机油冷却器。用来降低润滑油的温度，一般装备在热负荷较高的发动机上。
（4）油底壳。储存润滑油。
（5）集滤器。是润滑系的进口，用来滤除润滑油中的粗大的杂质，防止其进入机油泵。
（6）还有润滑油压力表、温度表、润滑油管道等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题润滑系统功用是什么？由哪些机件组成？有哪些润滑方式？正确答案： （1）功用：在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
（2）组成：润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外，润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。
（3）方式：①压力润滑，②飞溅润滑，③润滑脂润滑。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题润滑系的功用是什么？旁通阀、限压阀各有何作用？有哪些润滑方式？各零部件采用什么方式进行润滑？正确答案： 润滑，清洗，冷却，密封，防锈，液压。
旁通阀，当滤清器堵塞时，润滑油通过旁通阀进入主油道。
限压阀，限制润滑系统最高油压。
润滑方式有压力（主轴颈，连杆轴颈），飞溅（活塞，气缸，气门和气门座，气门导管），脂润滑（水泵，发电机）。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题发动机由哪些机构系统组成？各部分功用是什么？正确答案： （1）组成：
①两大机构：曲柄连杆机构，配气机构，
②五大系统：燃料供给系，润滑系，冷却系，点火系和起动系；
（2）功用：
①曲柄连杆机构：完成能量转换的主要运动零件；
②配气机构：根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程；
③润滑系：向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却；
④汽油机燃料供给系：根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系：把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气
并燃烧，最后将燃烧后的废气排出；
⑤冷却系统：将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作；
⑥点火系统：够按时在火花塞电极间产生电火花；
⑦起动系统：使发动机由静止状态过渡到工作状态。解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机润滑系是由哪些装置组成的？各有何作用？
正确答案: （1）机油泵。功用是保证润滑油在润滑系内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高点的压力想润滑部位输送足够数量的润滑油。
（2）机油滤清器。它用来滤除润滑中的金属磨屑、机械杂质和润滑油氧化物。
（3）机油冷却器。用来降低润滑油的温度，一般装备在热负荷较高的发动机上。
（4）油底壳。储存润滑油。
（5）集滤器。是润滑系的进口，用来滤除润滑油中的粗大的杂质，防止其进入机油泵。
（6）还有润滑油压力表、温度表、润滑油管道等。 -
第14题：
润滑系统一般由哪些部件组成？
正确答案: 润滑系统一般由机油盘、机油集滤器、机油泵、机油滤清器等组成。 -
第15题：
发动机的润滑系统由哪些部件组成？
正确答案: 发动机的润滑系统是由油底壳，机油滤清器，机油泵和冷却器等部件组成。 -
第16题：
润滑系统主要由哪几个零部件组成？各自的作用是什么？
正确答案: 组成：机油泵，机油滤清器，机油冷却器，油底壳，集滤器机油泵：保证润滑油在润滑系统内循环流动，并在发动机任何转速下都能以足够高的压力向润滑部位输送足够数量的润滑油。
机油滤清器：用来滤除润滑油中的金属磨屑，机械杂质和润滑油氧化物。
机油冷却器：在热负荷较高的发动机上装备机油冷却器，用来降低润滑油的温度。
油底壳：存储润滑油的容器。
集滤器：滤除润滑油中粗大的杂志，防止其进入机油泵 -
第17题：
四冲程往复活塞式内燃机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？
正确答案: 发动机由一个机体、两个机构和五大系统组成。
A、机体是发动机的骨架。
B、曲柄连杆机构是由活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。功用是将燃烧气体膨胀推动活塞作功，并把活塞的直线运动变成曲线的旋转运动，将机械功从曲轴后端的飞轮输出。
C、配气机构是由气门组和气门传动组组成，功用是适时地打开和关闭发动机气缸中的进、排气门。
D、燃料供给系是由空气供给装置、燃油供给装置、混合气形成装置和废气排出装置组成。功用是向发动机气缸中供给可燃混合气或空气，并从缸中排出废气。
E、润滑系的功用是润滑发动机各摩擦表面。
F、冷却系的功用是及时冷却发动机，保证发动机处于正常温度。
G、起动系的功用是利用外力拖动曲轴转动使发动机转动。
H、点火系的功用是向发动机气缸中的火花塞供应高压电，以使火花塞发出电火花，点燃可燃混合气（只有汽油发动机才有点火系）。 -
第18题：
中耕机一般由哪些主要部件组成？各部件的功用是什么？
正确答案: 中耕机组一般由一个通用机架、若干组仿形机构和工作部件等组成。
通用机架：是将拖拉机与工作部件联结在一起从而构成中耕机组；
仿形机构：各个中耕单体通过一个能随地而起伏而上下运动的仿形机构与机架横梁连接，以保持工作深度的一致性。现有中耕机上应用的仿形机构仁要有单杆单点铰连机构、平行四杆机构和多杆双自由度仿形机构等类型。
工作部件：为满足作物苗期生长的不同要求、达到一定的作业目的的机械结构。工作部件主要有：除草铲、松土铲、培土铲等。 -
第19题：
汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？
正确答案: 汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的。其中包括：机体组、曲柄连杆机构，配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。通常把机体组列入曲柄连杆机构。
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
配气机构是使可燃烧气体及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
供给系是把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排除发动机。点火系是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
润滑系是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦表面。启动系用以使静止的发动机启动并转入自行运转。 -
第20题：
问答题发动机的润滑系统由哪些部件组成？正确答案： 发动机的润滑系统是由油底壳，机油滤清器，机油泵和冷却器等部件组成。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题润滑系统的功用是什么？它由哪些部件组成？正确答案： 润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断的将数量足够而温度适当的洁净润滑油输到运动零件摩擦表面，并在其上形成油膜，形成液体摩擦，使摩擦阻力减少，功率消耗降低，机件磨损减轻，以提高发动机工作的可靠性和耐久性。
发动机润滑系统主要由机油泵、机油滤清器、机油散热器、油底壳和集滤器等部件组成，此外润滑系统还有起限压安全回油等各种作用的各种压力阀，以及润滑油压力表、温度表和润滑油管道等。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？正确答案： 汽车发动机通常是由两个机构和五个系统组成的。其中包括：机体组、曲柄连杆机构，配气机构、供给系、点火系、冷却系、润滑系和启动系。通常把机体组列入曲柄连杆机构。
曲柄连杆机构是将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
配气机构是使可燃烧气体及时充入气缸并及时从气缸排出废气。
供给系是把汽油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排除发动机。点火系是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
润滑系是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分的冷却摩擦表面。启动系用以使静止的发动机启动并转入自行运转。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题发动机通常是由哪些机构与系统组成的？它们各有什么功用？正确答案： 曲柄连杆机构：它是将活塞的直线往复运动变成为曲轴的旋转运动并输出动力的机构。
配气机构：它的功用是将可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排除废气。
燃料供给系统：其功用是根据发动机的要求，向进气管供给燃烧时所需要的汽油量。
进排气系统：其功用是将喷油器中喷出的汽油，在进气歧管或进气管道上与空气混合后进入气缸，以供燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。
润滑系统：其功用是将润滑油供给作相对运动的零件，以减少它们之间的摩擦阻力，减轻机件的磨损，并部分冷却摩擦零件，清洗摩擦表面。
冷却系统：其功用是把受热机件的热量散到大气中去，以保证发动机正常工作。
点火系统：其功用是保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的混合气。
起动系统：包括起动机及其附属装置，用以使静止的发动机起动并转入自行运转。解析： 暂无解析