niusouti.com
柴油机排黑烟是常见故障，其可能的原因是（）。A、气缸压力不足B、供油时间过晚C、喷油器工作不良D、进气阻力过大
题目
柴油机排黑烟是常见故障，其可能的原因是（）。
- A、气缸压力不足
- B、供油时间过晚
- C、喷油器工作不良
- D、进气阻力过大
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“柴油机排黑烟是常见故障，其可能的原因是（）。”相关问题
-
第1题：
柴油机在运转中形成黑烟的原因是什么？
正确答案: （1）喷油过多或雾化不良、分布不均，燃烧室内产生的游离炭过多，减少了再燃烧的机会，
（2）喷油正时过晚，使喷入汽缸内的燃油在汽缸内停留的时间缩短，游离碳再燃烧的条件变差，至使排气黑烟增加，
（3）供气不足引起黑烟增加。 -
第2题：
柴油机启动困难、排气管冒黑烟，不可能的原因是（）。
- A、油路堵或油路中有空气
- B、气缸密封不良
- C、喷油压力低
- D、天气寒冷
正确答案:A -
第3题：
柴油机排烟中白烟、黑烟或蓝烟过多的原因是什么？
正确答案: 机油液面太高；点火不正；喷油正时不对；气门导管磨损；活塞环磨损；增压器油封损坏；空气量不够；喷油器滴漏或堵塞；喷油正时不对。 -
第4题：
造成柴油机运转均匀但发动机无力，大量排黑烟的原因是（）。
- A、输油泵泵油量不足
- B、喷油泵柱塞偶件磨损严重
- C、喷油器雾化不良
- D、调速器工作失效
正确答案:B,C -
第5题：
柴油机冒黑烟的主要原因是空气滤清器滤芯污堵。（）
正确答案:正确 -
第6题：
柴油机冒（）的原因是烧机油所致。
- A、黑烟
- B、白烟
- C、蓝烟
- D、以上答案均不正确
正确答案:C -
第7题：
柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
正确答案:错误 -
第8题：
柴油机启动时排气管冒黑烟，其故障原因是燃油中有水。
正确答案:错误 -
第9题：
填空题如机油油位太高将引起柴油机冒蓝烟，冒黑烟及（）等常见故障。正确答案： 机油油耗增加解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述柴油机排黑烟的主要原因。正确答案： 1.空气量不足。若空气滤清器堵塞，使进入气缸的空气量不足，柴油燃烧不完全，排气呈黑色。
2.燃油雾化不良。若喷油器压力过低，或针阀磨损使柴油雾化不良，油雾和空气混合不充分，燃烧不完全，排气呈黑色。
3.喷油时间不准确
（1）若供油时间过迟，使部分燃油在排气管中燃烧，燃油燃烧不完全，排气呈黑色。
（2）若喷油时间过早，进入燃烧室内的燃油还没有达到一定的温度就开始着火燃烧，造成柴油机工作粗暴、燃油燃烧不完全就随废气从排气管排出，排气呈黑色。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题柴油机排烟中白烟、黑烟或蓝烟过多的原因是什么？正确答案： 机油液面太高；点火不正；喷油正时不对；气门导管磨损；活塞环磨损；增压器油封损坏；空气量不够；喷油器滴漏或堵塞；喷油正时不对。解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题柴油机冒黑烟，其产生的原因可能是（）A柴油机超载
B柴油机欠载
C柴油机压缩压力偏低
D柴油机压缩压力偏高
正确答案： A,C解析： 暂无解析 -
第13题：
柴油机排黑烟是常见故障，其可能的原因是（）。
- A、气缸压力不足
- B、供油时间过晚
- C、喷油器不作不良
- D、进气阻力过大
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）
- A、喷油泵柱塞偶件过度磨损
- B、喷油器针阀咬死在开启位置
- C、供油定时过迟
- D、喷油器针阀轻微泄漏
正确答案:B -
第15题：
如机油油位太高将引起柴油机冒蓝烟，冒黑烟及（）等常见故障。
正确答案:机油油耗增加 -
第16题：
简述柴油机排黑烟的主要原因。
正确答案: 1.空气量不足。若空气滤清器堵塞，使进入气缸的空气量不足，柴油燃烧不完全，排气呈黑色。
2.燃油雾化不良。若喷油器压力过低，或针阀磨损使柴油雾化不良，油雾和空气混合不充分，燃烧不完全，排气呈黑色。
3.喷油时间不准确
（1）若供油时间过迟，使部分燃油在排气管中燃烧，燃油燃烧不完全，排气呈黑色。
（2）若喷油时间过早，进入燃烧室内的燃油还没有达到一定的温度就开始着火燃烧，造成柴油机工作粗暴、燃油燃烧不完全就随废气从排气管排出，排气呈黑色。 -
第17题：
柴油机排气冒黑烟的原因是什么？
正确答案: 排气系统故障：①进排气道堵塞。②空气滤清器污堵。③排气管及消音器阻力太大。④增压的污堵。⑤中冷器污堵。⑥气门间隙不对。
燃油系统故障：①喷油器滴油、漏油、雾化不良。②喷油泵供油不对。 -
第18题：
进气温度高，导致柴油机进气量不足，燃烧恶化而排（）。
- A、黑烟
- B、蓝烟
- C、白烟
正确答案:A -
第19题：
柴油机排气冒黑烟原因是（）。
- A、燃油雾化不好
- B、柴油机温度过低
- C、柴油机烧机油
- D、喷油器压力过高
正确答案:A -
第20题：
柴油机排黑烟的原因有哪些？
正确答案: 黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是因为混合气过浓、混合气形成不良或燃烧不完全等原因造成的，主要因素有以下几条：
（1）压缩力不足：气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，压缩终了的压力和温度达不到要求，燃油的燃烧条件变差，容易产生炭烟；
（2）燃烧室形状和容积改变：燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降，压缩余隙改变也会使燃烧室形状和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃烧条件变坏。活塞位置装反，使喷油器、燃烧室、进气道的配合工作受到影响，不能形成良好的混合气，发生不完全燃烧；
（3）喷油器工作不良：喷油器工作不良主要表现在三个方面：一是喷雾质量差；二是喷油压力不足；三是喷油器滴漏。这三种情况都会使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，从而不能完全燃烧。另外，如果选择的喷油器与原机不匹配同样会造成发动机排烟；
（4）供油量过大：供油量过大，致使混合气偏浓而燃烧不完全；
（5）供油提前角不当：
①供油提前角过大：在直喷式柴油机中，当其它参数不变时，适当加大喷油提前角可以降低排气烟度。因为加大喷油提前角会使滞燃期加长，使着火前喷入气缸的油量增加，预混合量增加，预混合气增多，加快了燃烧速度，燃烧可较早结束，从而使急燃期形成的碳粒在高温下停留较多的时间，有利于碳粒氧化消失。然而过早的喷油，由于缸内压力和温度较低，不利于燃油的蒸发与混合，所以产生黑烟排放。同时，由于大大增加了预混燃料量，使柴油机工作粗暴，燃烧噪音增大，并引起较大的机械负荷；
②供油提前角过小：燃油喷入气缸内过迟，一部分燃料来不及形成可燃混合气就被分离或排出，致使部分在排气管中随废气排出的燃油料受高温分解、燃烧，形成黑烟随废气一同排出。
（6）进排气阻力过大：进排气阻力过大使发动机进气不足，排气不净，从而影响充气效率：
①排气背压太高或排气管道阻塞；
②空气滤清器或进气管道阻塞。
（7）气门间隙调整不正确：气门间隙过大会使气门最大开度减小和开启时间的缩短，从而引起进气不足；气门间隙过小则气门容易漏气，从而影响气缸压缩力。两种情况都会使混合气中的空气比例减小，引起燃烧不全；
（8）发动机配气相位变化：发动机配气相位由于零件质量和装配质量的原因发生变化，导致气门开闭时间的变化，从而影响发动机的燃烧过程。严重的配气相位变化将导致气门与活塞相碰的严重事故；
（9）喷油泵工作不良：
①喷油泵柱塞或出油阀严重磨损，喷油泵个别或全部柱塞或出油阀严重磨损将导致喷油泵泵油压力下降，使喷油器（嘴）建压相对滞后，喷油推迟，后燃增多，所以柴油机冒黑烟；
②喷油泵各分泵缸供油量不均匀和供油提前角不一致：供油量不均匀，有的缸供油大，有的缸供油量小，供油量大的缸燃烧不完全，排气冒烟；供油量小的缸工作无力。供油提前角不一致时则导致有的缸供油早，有的缸供油迟。因为一般在日常调整供油提前角时往往以一缸为基准，所以供油提前角的一致性一般不为人们所重视；
（10）柴油品质差，其使用性能指标达不到要求，燃烧不良。 -
第21题：
多选题造成柴油机运转均匀但发动机无力，大量排黑烟的原因是（）。A输油泵泵油量不足
B喷油泵柱塞偶件磨损严重
C喷油器雾化不良
D调速器工作失效
正确答案： D,B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题柴油机排气冒黑烟的原因是什么？正确答案： 排气系统故障：①进排气道堵塞。②空气滤清器污堵。③排气管及消音器阻力太大。④增压的污堵。⑤中冷器污堵。⑥气门间隙不对。
燃油系统故障：①喷油器滴油、漏油、雾化不良。②喷油泵供油不对。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题6240ZJ柴油机排气冒黑烟的原因是什么？正确答案： ①柴油机超载。
②压缩压力偏低。
③燃油系统故障。
④进气及增压系统故障。
⑤配气齿轮装错齿，使配气相位不正确。
⑥调速器的升速针阀调整不当，造成柴油机升档瞬间冒黑烟。解析： 暂无解析 -
第24题：
单选题柴油机运转中，如果高压油管脉动微弱，但排温升高、排气冒黑烟，可能的原因是（）A喷油泵柱塞偶件过度磨损
B喷油器针阀咬死在开启位置
C供油定时过迟
D喷油器针阀轻微泄漏
正确答案： C解析： 暂无解析