检验车床由主轴到传动丝杠的内传动链精度，是通过一根带有一个缺口（）的（）和固定在方刀架上的（）进行的。

第1题：

第2题：

用车床车削丝杆，产生螺距误差的原因是机床存在（）误差。

• A、主轴
• B、导轨
• C、导轨位置精度
• D、传动链

正确答案:D

第3题：

两个端件是主轴和丝杠刀架的传动链是（）

• A、车螺纹传动链
• B、纵向和横向过给传动链
• C、刀架快速移动传动链
• D、主传动链

正确答案:A

第4题：

在数控车床主轴上安装光电编码器是为了（）。

• A、检验主轴回转精度
• B、检验刀具运动精度
• C、使主轴和刀具构成内联系传动链

正确答案:C

第5题：

CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由I轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经（）中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。

• A、溜板箱
• B、减速箱
• C、方箱
• D、溜板箱和方箱

正确答案:A

第6题：

车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。

• A、减速箱
• B、主轴箱
• C、方箱
• D、溜板箱和方箱

正确答案:B

第7题：

为检验螺纹磨床的几何精度和传动链精度，应试磨（）试切件。

• A、环形槽
• B、钢片槽
• C、长丝杠
• D、内螺纹

正确答案:C

第8题：

下列传动链中，（）是内联系传动链。

• A、车削螺纹时，从电动机传到车床主轴的传动链
• B、车削外圆柱表面，传动工件的传动链
• C、车削螺纹时，联系主轴—刀架之间的传动链
• D、车削外圆柱表面，传动刀具的传动链

正确答案:C

第9题：

普通车床上车削螺纹，导程S=/（主轴）μp丝杠，其中μ表示从（）之间全传动副的总传动比。

• A、电动杠到光杠
• B、电动杠到丝杠
• C、主轴到光杠
• D、主轴到丝杠

正确答案:D

第10题：

卧式车床主轴至刀具纵走刀的传动链间隙过大，将会产生精车（）精度误差。

• A、轴外径的圆度
• B、轴外径的圆柱度
• C、丝杠螺距不稳定
• D、轴外径的表面粗糙度

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

影响螺纹磨床螺距传动链传动精度的主要因素是传动链元件误差及终端件机床丝杠的误差。（精度检验）

正确答案:正确

第14题：

车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。

• A、减速箱
• B、溜板箱
• C、方箱
• D、减速箱和溜板箱

正确答案:B

第15题：

车床由主轴到传动丝杠的内传动链中若有一个传动齿轮存在制造和安装误差，则会影响（）精度。

• A、中径
• B、螺距
• C、大径
• D、小径

正确答案:B

第16题：

车床车削螺纹试验，产生螺距误差的原因是机床存在（）误差。

• A、主轴
• B、导轨
• C、导轨位置精度
• D、传动链

正确答案:D

第17题：

CA6140车床车螺纹传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱中离合器→丝杠，合上（）中的开合螺母，使刀架作纵向进给运动，车制螺纹。

• A、减速箱
• B、溜板箱
• C、方箱
• D、减速箱和溜板箱

正确答案:B

第18题：

CA6140车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动。（）

正确答案:正确

第19题：

为什么普通车床的第一级传动采用带传动，而主轴与丝杠之间的传动链中不能采用带传动？

正确答案: 带传动适用于中心距较大传动，且具有缓冲、吸振及过载打滑的特点，能保护其他传动件，适合普通机床的第一级传动要求；又带传动存在弹性滑动，传动比不准，不适合传动比要求严格的传动，而机床的主轴与丝杠间要求有很高的精度，不能采用带传动。

第20题：

滚齿的关动机构，其传动链的首、末环节是（）

• A、刀杆轴到工作台
• B、刀杆轴到工件
• C、刀架垂直丝杠到工作台
• D、工作台到刀架丝杠

正确答案:C

第21题：

提高传动链精度的方法是缩短传动链长度和提高各传动件的装配精度，提高各传动件装配精度的目的是消除或减少（）误差。

• A、传动链
• B、导轨
• C、主轴
• D、刀具

正确答案:A

第22题：

第23题：