按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的()直径。
第1题:
A、长轴
B、短轴
C、直径
D、容积
E、周径
第2题:
第3题:
在轴的初步计算中,轴的直径是按()初步确定的。
第4题:
轴瓦与轴径的配合间隙,径向间隙一般为轴径的1.5%~5%或按厂家规定值选用。
第5题:
在轴上零件位置还没有确定的情况下,可按()来计算轴径。
第6题:
设计受弯扭组合变形的圆轴时,应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算,然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径。
第7题:
圆轴横截面上的扭矩为T,按强度条件算得直径为d,若该横截面上的扭矩变为0.5T,则按强度条件可算得相应的直径0.5d。
第8题:
在轴的设计中,按扭转强度估算的直径应作为轴的()
第9题:
初步确定转轴的直径时由于不能决定()的大小和分部情况,所以通常是按()条件来初步确定轴的直径,并作为轴的()直径。
第10题:
轴按所受载荷性质分类,只承受弯矩的称()轴;只承受扭矩称()轴;承受弯矩和扭矩称()轴。
第11题:
推力轴
中间轴
尾轴
螺旋桨轴
第12题:
先进行结构设计,再作转矩,弯曲应力和安全系数校核
按弯曲应力初估轴径,再进行结构设计,最后校核转矩和安全系数
根据安全系数定出轴径和长度,再校核转矩和弯曲应力
按转矩初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯曲应力和安全系数
第13题:
第14题:
已知轴传递的功率P=44kW,转速n=600r/min,轴的材料为45号钢,轴的伸出端开一键槽,求轴的最小直径。(计算公式(cm),因有键槽,轴径须增大3%~5%)
根据公式
代入数据解得=4.94(cm)
因为有键槽,须将轴径增大3%,所以轴的直径
d≥4.94×(1+3%)=5.08(cm)
选取轴的直径 d=5.2cm=52mm
轴的最小直径为52mm。
略
第15题:
设计轴的直径是首先按()初定轴的直径。
第16题:
按强度计算轴径时,如果轴上开有键槽,必须考虑它对强度的(),应增大轴径求得()。
第17题:
平键截面尺寸b×h的确定方法是()。
第18题:
直径为D的实心圆轴,最大容许扭矩为MT,若将轴的直径D增加一倍,则其最大容许扭矩为MT的()倍 。
第19题:
轴的设计计算步骤通常是先根据纯扭转作用,初步估算轴的直径,然后进行轴的结构设计,定出轴的长度和轴上零件的位置,从而确定轴承间的距离及力的作用点,并绘成简图,最后进行强度验算。
第20题:
设计减速器中的轴,其一般设计步骤为()。
第21题:
按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的()直径。
第22题:
在轴的初步计算中,轴的直径是按()来初步确定的。
第23题:
对
错
第24题: