电磁喷油器通过控制喷油压力来改变喷油量,喷油压力越高,喷油量越大。
第1题:
发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
A对
B错
第2题:
共轨系统中ECU通过()部件来保证喷油量、喷油正时和喷油规律。
第3题:
在“时间一压力控制”式高压共轨系统中,公共油轨中的油压高低由电控单元ECM控制压力调节阀使之保持不变,ECM又通过控制()实现喷油量和喷油正时控制。
第4题:
电控汽油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量多少的。
第5题:
电磁喷油器通过控制()控制喷油量。
第6题:
喷射泵调速器主要用于()。
第7题:
柴油机电控共轨喷油各喷油器喷油压力均保持一致,喷油量和喷油正时由()更为精确控制。
第8题:
电控汽油喷射系统中,控制喷油量的参数是()。
第9题:
喷油器试验的内容主要包括:()。
第10题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第11题:
喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时不变
喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变
喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前
喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后
第12题:
喷油压力
喷油时间
喷孔大小
针阀行程
第13题:
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的,在原地不带负荷的情况下踩下油门,发动机转速上升,喷油脉宽将()。
第14题:
为了获取实际喷油量,控制单元计算出喷油器电磁阀开启时间,并向执行器发送信号,控制喷油器电磁阀供油开始、供油结束的时间,从而控制()。
第15题:
电控喷油器根据ECU发出的控制信号,将高压油轨中的燃油以最佳的()喷入柴油机燃烧室。
第16题:
多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的()来控制喷油量大小的。
第17题:
喷射泵的调速器是用以控制()。
第18题:
若喷油器的调压弹簧过软,会使得()。
第19题:
电控发动机中,电磁喷油器的喷油量主要决定于()。
第20题:
电子控制器利用控制()来控制喷油器的喷油量
第21题:
发动机的喷油量是通过电脑控制喷油器的喷油时间来决定的。
第22题:
喷油量过小
喷油时刻滞后
喷油初始压力过低
喷油初始压力过高
第23题:
喷油压力
喷油时间
喷孔大小
针阀行程