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372发动机的燃油压力调节器安装在（）A、油轨上B、油箱内C、汽油滤清器上

题目

372发动机的燃油压力调节器安装在（）

  • A、油轨上
  • B、油箱内
  • C、汽油滤清器上
相似考题

1.在柴油机电控技术中,燃油压力调节器安装在高压油泵(),根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。A、前面B、左面C、后面

2.涡桨发动机应具有（）.A、燃油调节器和螺旋桨调速器B、燃油调节器和加速调节器C、涡轮调节器和进气压力调节器D、滑油调节器和燃油调节器

3.对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）A、燃油泵出油阀有泄漏B、喷油器有泄漏C、汽油压力调节器有泄漏D、燃油滤清器有堵塞

4.燃油压力调节器是电控发动机空气供给系统的组成部分。

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  • 第1题：

    下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能（）

    • A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。
    • B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。
    • C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。
    • D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

    正确答案:C

  • 第2题：

    电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。

    • A、回油
    • B、保持油量压力不变
    • C、使燃油压力得到缓冲
    • D、保证喷油压力恒定不变

    正确答案:D

  • 第3题：

    电喷发动机中，燃油供给系统由燃油泵、燃油分配管、压力调节器、空气流量计等组成。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    发动机燃油喷射系统中油压调节器工用？一般安装在什么部位？


    正确答案: 一、调节供油系统的燃油压力，喷油器进出口的压力差保持恒定。
    二、缓冲压力波动
    一般安装在燃油分配管上

  • 第5题：

    在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.

    • A、高
    • B、低
    • C、相同

    正确答案:A

  • 第6题：

    燃油压力调节器和燃油脉动衰减器一般安装在（）上。


    正确答案:燃油导轨

  • 第7题：

    拔下电控汽油发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    （）不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。

    • A、燃油分配管
    • B、PCV阀
    • C、燃油压力调节器
    • D、喷油器

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    对某台动力不足的发动机进行燃油压力检查，断开汽油压力调节器真空软管后，急加速时燃油压力有所下降。故障可能是（）
    A

    燃油泵出油阀有泄漏

    B

    喷油器有泄漏

    C

    汽油压力调节器有泄漏

    D

    燃油滤清器有堵塞


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    燃油滤清器一般安装在（）
    A

    汽油泵和油轨之间

    B

    喷油器和油轨之间

    C

    燃油压力调节器回油管路上

    D

    燃油压力调节器与油轨之间


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中，发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后，汽油压力应比怠速运转时的汽油压力（）.
    A

    高

    B

    低

    C

    相同


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    汽油压力调节器一般安装在燃油分配管的末端，也有安装在汽油泵的出油口。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电喷发动机（）的作用是调节燃油压力使喷油压力与进气岐管的压力差恒为250KPa从而保证喷油量的精确度。

    • A、燃油压力缓冲器
    • B、燃油泵
    • C、燃油压力调节器
    • D、燃油总管

    正确答案:C

  • 第14题：

    汽油压力调节器一般安装在燃油分配管的末端，也有安装在汽油泵的出油口。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）

    • A、燃油箱和电动燃油泵之间
    • B、电动燃油泵和燃油滤清器之间
    • C、燃油滤清器和燃油分配管之间
    • D、燃油分配管和燃油压力调节器之间

    正确答案:C

  • 第17题：

    燃油压力调节器安装在供油总管上，使系统油压与进气歧管压力之差保持常数。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。

    • A、150kPa
    • B、200kPa
    • C、300kPa
    • D、400kPa

    正确答案:C

  • 第19题：

    拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    燃油压差电门的功用是什么，安装在何处（）

    • A、为燃油系统提供压力指示，安装在风扇机匣8点钟位
    • B、为燃油滤旁通警告系统提供压差指示，安装在风扇机匣7点钟位
    • C、为燃油压力电门提供压力指示，装于核心发动机前端6点钟位
    • D、为燃油系统提供压力指示，装于发动机5点钟位

    正确答案:B

  • 第21题：

    问答题
    发动机燃油喷射系统中油压调节器功用？一般安装在什么部位？

    正确答案： （1）调节供油系统的燃油压力，喷油器进出口的压力差保持恒定即使系统油压Pf与进气歧管压力Pi之差保持恒定。
    （2）缓冲喷油器断续喷油引起的压力波动和燃油泵供油时产生的压力波动  一般安装在燃油分配管的一端
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    对于燃油压力调节器安装在油轨上的燃油喷射系统，通常把汽油喷射压力设定成与进气歧管压力保持一定的压力差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）
    A

    燃油箱和电动燃油泵之间

    B

    电动燃油泵和燃油滤清器之间

    C

    燃油滤清器和燃油分配管之间

    D

    燃油分配管和燃油压力调节器之间


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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