渗氮件表面出现起泡、剥落的原因是什么?如何预防这些缺陷?
第1题:
钢零件的渗氮处理的作用是什么?()
第2题:
说明渗氮层硬度低的形成原因,怎样预防和补救?
第3题:
关于对钢表面热处理描述正确的是:()
第4题:
零件经下列处理后表面硬度最高的是()。
第5题:
涂层施工期间湿度较大,引起的主要质量缺陷()。
第6题:
造成渗氮件渗氮层深度过浅的原因有哪些?如何防止?
第7题:
碳氮共渗件淬火后渗层最外表面硬度最高。
第8题:
日照强、温差大、潮气重是造成油漆漆膜()的原因。
第9题:
道路标线施工后使用中发现夜间发光不良,起泡等涂膜缺陷,分别是什么原因造成的,相应采取什么措施防止这些缺陷的产生。
第10题:
渗氮工艺适合于要求表面耐磨的高精度零件。
第11题:
凹陷
表面起泡或鼓起
有溢边
分层脱皮
第12题:
第13题:
腻子发生裂纹,脱掉和起泡的原因是什么,如何防止?
第14题:
碳氮共渗是同时向零件表面渗入()和()。
第15题:
零件渗氮表面为什么会出现氧化色?怎样预防?
第16题:
MDEA溶液起泡带液的原因是什么,如何判断和处理?
第17题:
碳氮共渗表面的氮质量分数过高,会出现黑色组织,将使接触疲劳强度降低;氮质量分数过低,使渗层过冷奥氏体稳定性降低,淬火后在渗层中出现托氏体网,共渗件不能获得高的强度和硬度。所以碳氮共渗表面的最佳碳氮浓度为:wC=0.8~0.95%;wN=()。
第18题:
分析渗氮件渗氮层强度丕均匀的原因并简述解决方法。
第19题:
.渗氮件在渗氮前要求组织为(),表层不许有(),表面粗糙度不得低于(),工件的边角应()。
第20题:
日照强、温差大、潮气重是造成油漆漆膜()的原因。
第21题:
涂装过程中要注意控制每道油漆都不允许有咬底、剥落、漏涂和起泡等缺陷。
第22题:
钢零件的渗氮处理作用是什么?()
第23题: