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对于深窄形压形件，若深、宽比例太大，折弯时易产生别上折胎的现象，须设计特殊的上模结构是（）A、避让胎B、尖角胎C、圆角胎D、弯胎

题目

对于深窄形压形件，若深、宽比例太大，折弯时易产生别上折胎的现象，须设计特殊的上模结构是（）

  • A、避让胎
  • B、尖角胎
  • C、圆角胎
  • D、弯胎
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1.以下哪种窝沟的描述为沟裂狭窄而长，类似瓶颈，底端膨大朝向釉质牙本质界A、浅的Ⅴ形沟B、宽的Ⅴ形沟C、宽的U形沟D、深而窄的I形沟E、宽的U形窝沟

2.拉深时，当筒形件直径 d 与坯料直径 D 相差较大时，应采用多次拉深。()

3.A.宽深比等于3的矩形、正方形、等边三角形 B.宽深比等于3的矩形、等边三角形、正方形 C.正方形、等边三角形、宽深比等于3的矩形 D.等边三角形、正方形、宽深比等于3的矩形

4.关于凸缘圆筒形件下列说法不正确的是:()。A.无凸缘圆筒形拉深件的拉深系数大于第一次极限拉深系数时，可一次拉深成形。B.窄凸缘圆筒形件和宽凸缘圆筒形件的拉深方法不同。C.凸缘圆筒形件的拉深系数能反映材料的实际变形程度。D.圆筒形拉深件的工序尺寸计算包括：工序件直径圆角半径和高度。

更多“对于深窄形压形件，若深、宽比例太大，折弯时易产生别上折胎的现象，”相关问题

  • 第1题：

    对于有凸缘圆筒件的极限拉深系数，如果小于无凸缘圆筒形件的极限拉深系数，则可判断：有凸缘圆筒形件的实际变形程度大于无凸缘圆筒形件的变形程度。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    在V形折弯时，V形折弯的宽度会影响（）。


    正确答案:折弯力

  • 第3题：

    对于锥面形、半球面形和大型覆盖件的拉深，应采用哪种压边圈（）。

    • A、弧形压边圈
    • B、刚性压边圈
    • C、带拉深筋的压边圈
    • D、三者均可

    正确答案:C

  • 第4题：

    无凸缘筒形件拉深时，若冲件h/d（）极限h/d，则可一次拉出。

    • A、＞
    • B、＝
    • C、＜
    • D、≥

    正确答案:C

  • 第5题：

    轧染时易产生头深现象的本质原因是（）。

    • A、轧液浓度太大
    • B、染色温度太低
    • C、车速太慢
    • D、亲和力太大

    正确答案:D

  • 第6题：

    无凸缘筒形件拉深时，若冲件h/d（）极限h/d，则可一次拉出。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于

    正确答案:C

  • 第7题：

    拉深模试冲时，由于毛坯尺寸太大，而产生拉深件拉深太大，应（）。

    • A、减小毛坯尺寸
    • B、整修凹凸模加大间隙
    • C、加大凹模尺寸
    • D、减少凸模圆半径

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    有凸缘筒形件的极限拉深系数（）无凸缘筒形件的极限拉深系数。
    A

    小于

    B

    大于

    C

    等于

    D

    不能比较


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    有凸缘筒形件的极限拉深系数（）无凸缘筒形件的极限拉深系数。
    A

    小于

    B

    大于

    C

    等于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    窄凸缘圆筒形件多次拉深时，首次拉深系数相比后续拉深系数（）。
    A

    不变

    B

    小

    C

    大

    D

    难确定


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轧染时易产生头深现象的本质原因是（）。
    A

    染液浓度太大

    B

    染色温度太低

    C

    亲和力太大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    不会产生拉深件高度太大的原因是（）。
    A

    毛坯尺寸太大

    B

    拉深间隙太大

    C

    拉深间隙太小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在圆筒形零件的成形工艺中，拉深系数m是指（），m越小，表示拉深变形程度越大。

    • A、拉深后的圆筒形零件直径d与拉深前毛坯直径D之比值，即m=d/D；
    • B、拉深后的圆筒形零件直径d与拉深后的圆筒形零件高度H之比值，即m=d/H；
    • C、拉深前毛坯直径D与拉深后的圆筒形零件高度H之比值，即m=H/D。

    正确答案:A

  • 第14题：

    在拉深过程中，整个筒形件的底部并不产生（）。


    正确答案:塑性变形

  • 第15题：

    圆筒形零件在拉深过程中易起皱的原因有（）。

    • A、压边力太小或不均匀
    • B、凹模间隙大
    • C、凹模圆角半径太大
    • D、凹模圆角半径太小

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    对于深窄形零件折弯时制件与胎具干涉现象，采用（）是解决该问题的方法之一。

    • A、直胎
    • B、尖角胎
    • C、弯胎
    • D、圆角胎

    正确答案:C

  • 第17题：

    在宽凸缘的多次拉深时，必须使第一次拉深成的凸缘外径等于（）直径。

    • A、坯料
    • B、筒形部分
    • C、成品零件的凸缘

    正确答案:C

  • 第18题：

    有凸缘筒形件的极限拉深系数（）无凸缘筒形件的极限拉深系数。

    • A、小于
    • B、大于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第19题：

    轧染时易产生头深现象的本质原因是（）。

    • A、染液浓度太大
    • B、染色温度太低
    • C、亲和力太大

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    在宽凸缘的多次拉深时，必须使第一次拉深成的凸缘外径等于（）直径。
    A

    坯料

    B

    筒形部分

    C

    成品零件的凸缘


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    对于有凸缘圆筒件的极限拉深系数，如果小于无凸缘圆筒形件的极限拉深系数，则可判断：有凸缘圆筒形件的实际变形程度大于无凸缘圆筒形件的变形程度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    筒形件拉深过程中，凸缘部分的切向压应力使凸缘材料易产生（），主要防止措施：采用（）和施加大小合适的（）。

    正确答案： 起皱,压料圈,压料力
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    无凸缘筒形件拉深时，若冲件h/d（）极限h/d，则可一次拉出。
    A

    大于

    B

    等于

    C

    小于


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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