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更多“主传动变速有哪集中方法?各有和特点,应用于何处?”相关问题
  • 第1题:

    以下不属于数控机床主传动特点是()

    • A、采用调速电动机
    • B、变速范围大
    • C、传动路线长
    • D、变速迅速

    正确答案:C

  • 第2题:

    大车传动机构有哪几种传动形式?各有什么特点?


    正确答案: 大车传动机构常见的传动方式有两大类三种:即集中传动及分别传动。集中低速传动是电动机通过制动轮直接与减速器联接,使传动轴的转数与车轮的转数相同,它的转速低,安全,传动转矩大,因而轴,轴承,联轴器,和轴承座尺寸较大,使整个机构较重。
    集中高速传动是电动机通过制动轮直接与联轴节、传动轴联接,再通过减速器与车轮联接,传动轴的转数与电动机的转数相同,所以,传递转矩小,因而传动轴和轴系零件尺寸也较小,传动机构的重量较轻,但是,加工装配精度要求高,以减小由于偏心在高速旋转中引起的激烈振动。为了保证安全,在传动轴上应加防护罩。
    分别传动的传动机构中,中间没有长的传动轴,在装有运行机构的走台的两端各有一套驱动装置,每套驱动电动机通过制动轮,联轴节,减速器与车轮联接,它省去传动轴,机构自重量大大减轻,由于分组性好,安装及维修方便。 分别驱动的运行机构是用两台同样型号的电动机用同一以控制器控制,制动器必须调整一样。

  • 第3题:

    机电一体化传动系统的设计方法有哪些?各有什么特点?


    正确答案:机电传动控制系统是由相互制约的五大要素组成的具有一定功能的整体,不但要求每个要素具有高性能和高功能,更强调它们之间的协调与配合,以便更好地实现预期的功能。特别是在机电一体化传动系统设计中,存在着机电有机结合如何实现,机、电、液传动如何匹配,机电一体化系统如何进行整体优化等问题,以达到系统整体最佳的目标。
    机电一体化传动系统的设计方法有如下几种: 
    1.模块化设计方法 
    机电传动控制系统由相互制约的五大要素的功能部件组成,也可以设计成由若干功能子系统组成,而每个功能部件或功能子系统又包含若干组成要素。这些功能部件或功能子系统经过标准化、通用化和系列化,就成为功能模块。每一个功能模块可视为一个独立体,在设计时只需了解其性能规格,按其功能来选用,而无须了解其结构细节。 
    2.柔性化设计方法 
    将机电一体化产品或系统中完成某一功能的检测传感元件、执行元件和控制器作成机电一体化的功能模块,如果控制器具有可编程的特点,则该模块就成为柔性模块。 
    3.取代设计方法 
    取代设计又称为机电互补设计方法。该方法的主要特点是利用通用或专用电子器件取代传统机械产品中的复杂机械部件,以便简化结构,获得更好的功能和特性。 
    4.融合设计方法 
    融合设计方法是把机电一体化产品的某些功能部件或子系统设计成该产品所专用的。用这种方法可以使该产品各要素和参数之间的匹配问题考虑得更充分、更合理、更经济、更能体现机电一体化的优越性。融合法还可以简化接口,使彼此融为一体。 
    5.系统整体优化设计方法 
    系统整体设计法是以优化的工艺为主线,以控制理论为指导,以计算机应用为手段,以系统整体最佳为目标的一种综合设计方法。

  • 第4题:

    履带式施工机械行走系的驱动轮布置型式有哪集中?各有何优缺点?


    正确答案:腹带式施工机械的驱动可布置在后部(后置式)、前部(前置式)和上部(上置式)。后置式可缩短履带的驱动段长度,减少腹带销轴的磨损,提高行走系效率。前置式销轴处磨损较大,但驾驶室在前方,视野较好,车速不大于15~20km/h ,通常采用后置式。高置式便于弹性支承,转向离合器和制动器的布置,减少了来自地面和工作装置的负荷冲击,也便于维修,但使整机的重心升高,对整机的平稳性有影响。

  • 第5题:

    填空题
    无级变速是指在一定范围内转速或速度能()的特点,从而获取最有利的切削速度。机床主传动中常采用的无机变速装置有三大类:()、()和()。

    正确答案: 连续地变换,变速电动机,机械无级变速装置,液压无级变速装置
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    填空题
    主轴的变速范围应等于主变速传动系中各变速组变速范围的()

    正确答案: 乘积
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    机床主变速传动系扩大变速范围的方法有几种?

    正确答案: ①增加变速组;②采用背轮机构;③采用双公比的传动系;④采用分支传动。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    主、副变速器传动比匹配方法一般有两种,分别称为()配档和()配档。

    正确答案: 分段式,插入式
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    机电一体化传动系统的设计方法有哪些?各有什么特点?

    正确答案: 机电传动控制系统是由相互制约的五大要素组成的具有一定功能的整体,不但要求每个要素具有高性能和高功能,更强调它们之间的协调与配合,以便更好地实现预期的功能。特别是在机电一体化传动系统设计中,存在着机电有机结合如何实现,机、电、液传动如何匹配,机电一体化系统如何进行整体优化等问题,以达到系统整体最佳的目标。
    机电一体化传动系统的设计方法有如下几种: 
    1.模块化设计方法 
    机电传动控制系统由相互制约的五大要素的功能部件组成,也可以设计成由若干功能子系统组成,而每个功能部件或功能子系统又包含若干组成要素。这些功能部件或功能子系统经过标准化、通用化和系列化,就成为功能模块。每一个功能模块可视为一个独立体,在设计时只需了解其性能规格,按其功能来选用,而无须了解其结构细节。 
    2.柔性化设计方法 
    将机电一体化产品或系统中完成某一功能的检测传感元件、执行元件和控制器作成机电一体化的功能模块,如果控制器具有可编程的特点,则该模块就成为柔性模块。 
    3.取代设计方法 
    取代设计又称为机电互补设计方法。该方法的主要特点是利用通用或专用电子器件取代传统机械产品中的复杂机械部件,以便简化结构,获得更好的功能和特性。 
    4.融合设计方法 
    融合设计方法是把机电一体化产品的某些功能部件或子系统设计成该产品所专用的。用这种方法可以使该产品各要素和参数之间的匹配问题考虑得更充分、更合理、更经济、更能体现机电一体化的优越性。融合法还可以简化接口,使彼此融为一体。 
    5.系统整体优化设计方法 
    系统整体设计法是以优化的工艺为主线,以控制理论为指导,以计算机应用为手段,以系统整体最佳为目标的一种综合设计方法。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    机床主传动系统设计中,扩大变速范围的方法有哪些?

    正确答案: (1)增加变速组;是扩大变速范围最简单的方法,但增加的变速组的级比指数不得不小于理论值,导致部分转速重复。
    (2)采用背轮机构高速直连传动时,应使背轮脱开,以减少空载功率损失、噪声和发热及避免超速现象。
    (3)采用双公比的传动系统。
    (4)采用分支传动。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    数控机床对主传动系统有哪些要求?主传动系统有几种变速方式?

    正确答案: (1)数控机床对主传动系统的要求如下:
    1)为了能达到最佳巅峰切削效果,一般都应在最佳的切削条件小工作,因此,主轴一般都要求能实现无级变速。
    2)机床主轴系统必须具有足够高的转速和足够大的功率,以适应高速、高效的加工需求。
    3)为了降低噪声、减轻发热、减少振动,主传动系统应简化结构,减少传动件。
    4)在加工中心上,还必须具有安装刀具和刀具交换所需的自动夹紧装置,以及主轴检测装置,以便实现对主轴位置的控制。
    (2)主传动系统的变速方式:
    1)有级变速(机械变速);
    2)无级变速;
    3)分段无级变速;
    4)内置电动机主轴变速(电主轴)。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    轮系广泛应用于各种机械中,根据其特点,主要用于()等方面。
    A

    远距两轴传动

    B

    提高运动速度

    C

    获得较大的传动比

    D

    实现变速传动

    E

    获得较小的扭力


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    主传动系统变速方式有()种。


    正确答案:3

  • 第14题:

    主、副变速器传动比匹配方法一般有两种,分别称为()配档和()配档。


    正确答案:分段式;插入式

  • 第15题:

    轮系广泛应用于各种机械中,根据其特点,主要用于()等方面。

    • A、远距两轴传动
    • B、提高运动速度
    • C、获得较大的传动比
    • D、实现变速传动
    • E、获得较小的扭力

    正确答案:A,C,D

  • 第16题:

    问答题
    无级变速主传动系有哪些优点?

    正确答案: 无级变速能使机床获得最佳切削速度,无相对转速损失;且能够在加工过程中变速,保持恒速切削;无级变速缩短了传动链长度,简化了结构设计;容易实现自动化操作。
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    主传动系按变速的连续性分类可分为:分极变速传动和()。
    A

    无级变速传动

    B

    机械传动

    C

    液压传动

    D

    电气传动


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    填空题
    在主变速传动系中,扩大传动系变速范围的方法有()、()、()、()

    正确答案: 增加变速组,采用背轮机构,采用双公比的传动系,采用分支传动
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    问答题
    机床主传动的变速方式有哪几种?

    正确答案: 机床主传动的变速方式有无级变速和有级变速两种。
    无级变速分为:
    1、机械无级变速;
    2、液压无级变速;
    3、电气无级变速等。
    有级变速分为:
    1、滑移齿轮变速机构变速;
    2、交换齿轮变速机构变速;
    3、多速电动机变速;
    4、离合器变速机构变速等。
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    分级变速主传动系统的特点有()。
    A

    传递功率大

    B

    广泛应用于通用机床

    C

    广泛应用于专用机床

    D

    能在运转中进行变速

    E

    不能在运转中进行变速


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    数控机床主体结构有什么特点?什么是数控机床主传动系统?数控机床主轴的调速方法有哪些?有级变速机构的变速通常采用哪两种方式,各自有什么特点?

    正确答案: 数控机床主体结构特点:
    1.为了简化机械传动结构、缩短传动链,数控机床多数采用了高性能的无级变速主轴及伺服传动系统;
    2.为了适应连续的自动化加工和提高生产效率,数控机床机械结构具有较高的静、动态刚度和阻尼精度,以及较高的耐磨性,而且热变形小;
    3.为减少摩擦、消除传动间隙和获得高加工精度,数控机床更多地采用了高效传动部件,如滚珠丝杠螺母副、塑料导轨等;
    4.为了改善劳动条件、改善操作性能、提高劳动生产率,数控机床采用了多主轴、多刀架结构以及刀具与工件的自动夹紧装置、自动换刀装置、自动排屑装置及自动润滑冷却装置等;
    5.为了保证机床精度的稳定性、获得可靠的加工质量,数控机床多采取减少热变形的措施。
    数控机床主传动系统是指驱动主轴运动的系统,主轴是数控机床上带动刀具和工件旋转,产生切削运动的运动轴,它往往是数控机床上消耗功率最大的运动轴。
    数控机床主轴的调速方法:有级变速、无级变速、分段无级变速、内置电动机主轴变速。 有级变速机构的变速通常采用滑移齿轮变速机构和倍增变速机构两种方式。(滑移齿轮变速机构、倍增变速机构和拉键变速机构。)
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    机床主传动系统中,扩大变速范围最简便的方法有那些?

    正确答案: 1)增加变速组是扩大变速范围最简单的方法。
    2)采用背轮机构。
    3)采用双公比传动系。
    4)采用分支传动。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列哪一项不属于主变速传动系设计中扩大变速范围的方法()。
    A

    增加变速组

    B

    采用分支传动

    C

    采用双公比传动系

    D

    采用交换齿轮


    正确答案: D
    解析: 暂无解析