碳块车进入车间后在司机未解开捆绑绳索前，卸车工严禁站在车上或车辆周围，防止碳块脱落砸伤。

第1题：

为防止炭块脱落造成砸伤，每次起吊碳块数量不得超过4块。

第2题：

碳块堆放区，卸车区域除卸车人员外不得随意进入，严禁在碳块堆放区、车上等卸车区域闲坐、闲聊，不允许蹲在或斜靠在炭块上，不允许站在车辆边缘，防止坠落。碳块上行走必须向下观看，防止脚挤入碳碗或碳块之间造成挤伤或坠落摔伤。

第3题：

在车上挂钢丝绳吊碳块时，必须用撬棍挂钢丝绳；行车落吊时碳块落至离落地点30cm时人员方可靠近调整，调整时不得手抓钢丝绳进行调整。取绳时须等碳块落稳后，取绳时要用专门制作的工具（钩子）去取，不得直接用手去摘钢丝绳。

第4题：

卸车尾部碳块时，车上人员严禁站在尾部碳块边缘挂钢丝绳，必须由地面人员配合挂钢丝绳，卸平行于车厢边缘碳块时，人员必须站在吊物中心位置，防止边缘碳块不稳，晃下人员形成坠落摔伤。人员超出车厢范围，应使用人员防坠落措施，防止吊运过程由于碰撞造成的人员坠落伤害。

第5题：

常见的电解槽阴极内衬破损形式有（）。

• A、炉底隆起，阴极碳块断裂
• B、阴极碳块形成冲蚀坑
• C、阴极碳块层状剥离
• D、扎缝糊起层，穿孔，纵向断裂，侧部碳块破损

第6题：

全碳砖炉底为了防止碳块飘浮，碳砖的水平缝应小于（）。

• A、1.5mm
• B、2mm
• C、2.5mm

第7题：

阳极碳块组包括（）。

• A、阳极导杆
• B、钢爪
• C、阳极碳块
• D、卡具

第8题：

对“机车车辆行动中禁止行为”的描述，不正确的有（）

• A、手抓蓬布绳索或捆绑货物的铁丝，脚踏轴箱
• B、在车身上探身不远
• C、在经过站台时，站在不高于站台的车梯上
• D、在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站在或坐卧

第9题：

揭篷布时由车的（）解开绳索卷起，两侧篷布随解随卷，车上作业人员应站在（）。

• A、迎风端
• B、逆风端
• C、上风头
• D、下风头

第10题：

避车人员要列队站在路肩上避车，背向列车，观察车辆运行状态，避免物体堕落或绳索伤人。

第11题：

第12题：

第13题：

车上人员挂好钢丝绳，避开2米安全距离后，正确指挥行车吊运，防止砸伤人员或碰坏车辆，行车吊碳块在离开车时要先下落至地面0.5米左右，然后再向堆放地前进。

第14题：

碳块摆放必须按金字塔式摆放，竖直摆放不得超过4层，碳块摆放必须整齐，层数最高不得高于8层，不得直缝摆放，要顺向交叉搭接，不得出现歪放、斜放等现象，防止坍塌造成砸伤。

第15题：

碳块卸车人员在行车起吊时距离碳块周围（）内不得站人，行车落吊时碳块落至离落地点（）时人员方可靠近调整，取绳时要用专门制作的（）去取，不得直接用（）摘钢丝绳。

第16题：

卸车人员不允许蹲在或斜靠在炭块上，不允许站在（）边缘。在车上挂钢丝绳吊碳块时，必须用（）挂钢丝绳，并将防坠落安全网放好，防护网距离碳块车不应超出（）公分。

第17题：

人员下道避车就应面向列车认真瞭望，（）。

• A、检查车辆，发现车辆故障
• B、防止列车上的抛落，坠落物或绳索伤人
• C、确认车辆通过

第18题：

防止阳极碳块碎裂是极上保温料的作用之一。

第19题：

打开油车上盖时，严禁用（）敲打。开启上盖时应轻开，人应站在（）。上下油车时应检查梯子、扶手、平台是否（），防止滑倒。卸油沟的盖板应完整，卸油口应（），卸完油后应（）。

第20题：

在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤；严禁在（）、轨道心、（）、（）和站台边坐、立、闲谈、休息、避雨或乘凉。

• A、枕木头
• B、车底下
• C、车端部
• D、风挡处

第21题：

调整抽油机平衡时，先卸松平衡块固定螺丝后，人必须站在（）再卸差动螺丝，防止平衡块翻到伤人。

• A、方便操作
• B、比较远
• C、比较近
• D、安全位置

第22题：

第23题：