增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。
第1题:
增压回路的增压比等于()。
第2题:
增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的()。
第3题:
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
第4题:
多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().
第5题:
压力控制回路中的()的功能在于防止垂直放置的液压缸及与之相连的工作部件因自重而下坠。
第6题:
增压回路的增压比取决于()。
第7题:
增压型柴油机与同型非增压机相比,其压缩比是()
第8题:
增压比是指增压后空气压力和()之比。
第9题:
使系统在液压缸不动或仅有微小位移的情况下,仍能保持其工作压力的是()
第10题:
活塞式压气机的余隙容积比越()。增压比越()时,容积效率越大
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高的压力。
第14题:
轴流式压气机的级增压比小,离心式压气机的级增压比大。
第15题:
增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。
第16题:
压力控制回路中的()的功能在于防止垂直放置的液压缸及与之相连的工作部件因自 重而下坠。
第17题:
增压回路的增压比取决于大、小缸口直径平方的比。
第18题:
填料塔的压降比板式塔的压降(),因而对()操作更为适宜。
第19题:
增压柴油机进气阀间隙比非增压柴油机气阀间隙()。
第20题:
增压后发动机功率的提高量与增压前的功率之比称为发动机的()。
第21题:
利用增压液压缸来提高液压系统中某一支路的压力,以满足工作机构需要的回路是()回路。
第22题:
小
大
一样
大、小随机型而定
第23题:
增压后的标定功亭与增压前的标定功卑之比
增压后的标定功率与增压前的标定功率之差
增压后的标定功卑与增压前的标定功率的差值与增压前的标定功率之比
增压后的平均有效压力与增压前的平均有效压力之比
第24题:
相等
增压型大
增压型小
无固定规律