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减压阀作用就是降低空气站的空气压力。

题目

减压阀作用就是降低空气站的空气压力。

相似考题

1.被测空气露点温度下的饱和蒸汽汽压力就是()A、被测空气的氧气分压力B、被测空气的压力C、被测空气的水蒸气分压力

2.增压系统中的空气冷却器作用之一是______。A.降低空气密度，提高柴油机功率B.降低空气温度，提高增压压力C.降低空气温度，提高空气密度D.降低空气温度，降低扫气压力

3.（）的作用是调节压缩空气系统中的空气压力。A、限压阀B、高度阀C、减压阀D、溢流阀

4.柴油机增压系统中的空气冷却器的作用是______。A.降低空气温度，提高增压压力B.降低空气温度，提高空气密度C.降低空气温度，提高空气的压力和密度D.降低空气温度，降低扫气背压

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  • 第1题：

    下列有关空气物理参数的描述正确的是（）

    • A、湿空气的压力就是干空气的压力，也就是水蒸气的压力
    • B、干空气和饱和水蒸气的混合物称为未饱和空气
    • C、干空气和过热水蒸气的混合物称为饱和空气
    • D、湿空气的温度就是干空气的温度，也就是水蒸气的温度

    正确答案:D

  • 第2题：

    减压阀的作用是调节压缩空气系统中的空气（）

    • A、流量
    • B、压力
    • C、湿度
    • D、重量

    正确答案:B

  • 第3题：

    吹塑设备空气压力表数值的大小可通过减压阀调至吹塑设备所需的压力范围。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    对以密闭容器中的饱和空气进行等温加压，空气中的含湿量和水蒸气分压力将如何改变（）

    • A、空气的含湿量升高，水蒸气分压力升高
    • B、空气的含湿量降低，水蒸气分压力降低
    • C、空气的含湿量降低，水蒸气分压力维持不变
    • D、空气的含湿量不变，水蒸气分压力升高

    正确答案:C

  • 第5题：

    过滤减压阀用来过滤压缩空气，并调节其压力，以满足用气点的压力要求。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    总风压力经过减压阀减压至（）后，输入至空气悬挂装置。


    正确答案:550±10kPa

  • 第7题：

    空气中间冷却器的作用是（）。

    • A、降低增压空气温度
    • B、降低空气密度
    • C、提高空气压力
    • D、降低空气湿度

    正确答案:A

  • 第8题：

    制动缸压力空气是由（）供给的。

    • A、总风缸的压力空气
    • B、制动管压力空气
    • C、工作风缸压力空气
    • D、作用管

    正确答案:A

  • 第9题：

    液压系统工作时振动，产生压力时振荡，可能是（）。

    • A、减压阀压力过高
    • B、减压阀压力过低
    • C、液压系统中存在空气
    • D、滑枕润滑不良

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    空气中间冷却器的作用是（）。
    A

    降低增压空气温度

    B

    降低空气密度

    C

    提高空气压力

    D

    降低空气湿度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    增压系统中的空气冷却器的作用是（）
    A

    降低空气温度，改善燃油雾化

    B

    降低空气温度，提高空气密度

    C

    降低空气温度，提高增压压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的（）
    A

    空气

    B

    混合气

    C

    压力

    D

    容积


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    减压阀的作用是降低压缩空气系统中的空气压力。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    减压阀带（）调整空气压力可由它直接读出。

    • A、真空表
    • B、压力表
    • C、油雾器

    正确答案:B

  • 第15题：

    因为减压阀的作用，只要空气呼吸器气瓶压力一样，则不管谁使用，其使用时间长短一样。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    195型柴油机减压阀的作用是减少气缸内的（）

    • A、空气
    • B、混合气
    • C、压力
    • D、容积

    正确答案:C

  • 第17题：

    制动时，列车管经制动阀与大气相道后列车管前部的压力空气首先排入大气，压力开始降低，这一压力降低就要沿着列车长度由前向后逐次传播，这种由前而后压力降低的传播称为空气波。空气波是实现制动作用沿列车传播的（）。


    正确答案:首要条件

  • 第18题：

    压缩空气系统的中的减压阀的作用是减压、稳压和调压。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    客车用给水调整阀安装在副风缸和给水减压阀、给水风缸之间，主要是控制由副风缸来的压力空气，使它在不影响制动作用的原则下，适当的向（）供给压力空气。

    • A、给水装置
    • B、水箱
    • C、水管
    • D、储水器

    正确答案:A

  • 第20题：

    空气循环冷却系统的冷却原理为（）

    • A、空气绝热膨胀作功时，其温度显著降低、压力显著升高
    • B、空气绝热膨胀作功时，其温度和压力显著降低
    • C、空气绝热膨胀作功时，其温度和压力显著升高
    • D、空气绝热膨胀作功时，其温度显著升高、压力显著降低

    正确答案:B

  • 第21题：

    填空题
    总风压力经过减压阀减压至（）后，输入至空气悬挂装置。

    正确答案： 550±10kPa
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    增压系统中的中间冷却器作用之—是（）。
    A

    降低空气密度，提高柴油机功率

    B

    降低空气温度，提高增压压力

    C

    降低热负荷，提高柴油机工作可靠性

    D

    降低空气温度，降低扫气压力


    正确答案： B
    解析： 降低空气温度，提高空气密度而使压力增大是中间冷却器作用。

  • 第23题：

    填空题
    制动时，列车管经制动阀与大气相道后列车管前部的压力空气首先排入大气，压力开始降低，这一压力降低就要沿着列车长度由前向后逐次传播，这种由前而后压力降低的传播称为空气波。空气波是实现制动作用沿列车传播的（）。

    正确答案： 首要条件
    解析： 暂无解析

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