带传动是利用传动带与带轮之间的()来传递运动和动力,适用于两轴中心距较大的传动。
第1题:
第2题:
带传动以传动带作为(),利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。
第3题:
带传动是依靠传动带与带轮之间的摩擦力来传递运动的。
第4题:
带传动是由带轮和带组成,利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力。
第5题:
带传动是依靠传动带与带轮轮缘之间的摩擦力来传递运动的。
第6题:
三角带传动是利用带的侧面与带轮之间()来传递动力的。
第7题:
带传动是靠带与带轮之间的粘合力来传递运动和动力的。
第8题:
带传动是利用传动带作为中间的挠性件,依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。
第9题:
摩擦带传动是依靠带与带轮接触面之间的(),实现两轴间运动和动力传递。
第10题:
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
带传动是通过带作中间挠性件,靠传动带与带轮之间()来传递运动。
第14题:
()是利用张紧在轮子上的柔性带,在两轴之间传递运动和动力的一种装置。
第15题:
带传动机构中,是依靠带与带轮之间的()来传递运动和动力的
第16题:
摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。
第17题:
带传动以带作为中间连接件,利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。
第18题:
带传动是用带来作中间绕性件,靠传动带和带轮之间的()来传递动力的。
第19题:
带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。
第20题:
带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。
第21题:
对
错
第22题:
第23题: