汽轮机液压放大机构中错油门滑阀的特点是()。
第1题:
三位滑阀中位为o型机能的特点是:系统()卸荷,换向精度(),启动(),液压缸()浮动。
第2题:
油动机的错油门是中间放大机构。
第3题:
汽轮机的液压传动放大机构中旋转滑阀的特点是能产生微小的振动,使滑阀的阀套经常处于轴向运动状态,提高了滑阀的()。
第4题:
机组油动机主要是由()连接体油缸和反馈系统组成。
第5题:
()的作用是将来自碟阀放大器的二次油压转变为继动器活塞的行程。
第6题:
汽轮机液压传动放大机构,按其工作原理分为()式和()式。
第7题:
汽轮机械调节系统中传动放大机构的输出是()。
第8题:
径向钻孔泵调节系统中的压力变换器滑阀是()。
第9题:
调节系统错油门属于()。
第10题:
调节系统的错油门属于().
第11题:
正反馈/滑阀提前复位
负反馈/滑阀提前复位
正反馈/滑阀滞后复位
负反馈/滑阀滞后复位
第12题:
对
错
第13题:
磁力断路油门动作时,主汽门滑阀下部的压力油经磁力断路油门回到油箱。
第14题:
GAAS80/700焊机的液压伺服阀与电子放大器组成滑阀位置的()控制系统。
第15题:
汽轮机油动机反馈系统的作用是使油动机的动作过程稳定,它通过()构成反馈环节。
第16题:
错油门滑阀的转动频率和振幅是由设置在错油门上的()来调节。
第17题:
调节系统的错油阀属于()。
第18题:
离心式压缩机调速机构不灵活的原因是()
第19题:
60MW汽轮机保安系统能泄安全油的地方有()。
第20题:
调压器喷嘴间隙的改变,控制着油量和()。
第21题:
汽轮机转速保护装置的转速感应机构是危急保安器滑阀。
第22题:
混合式滑阀
顺流式滑阀
继流式滑阀
断流式滑阀
第23题:
错油门套筒与滑阀配合间隙太大
油动机活塞与拉杆同心
调速气阀拉杆卡死
汽轮机密封气带水