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在装配齿轮副的过程中，出现卡齿现象，是（）造成的。A、齿轮加工精度不够B、齿轮精度和等级低C、齿轮侧隙小D、齿轮副接触斑点不合要求

题目

在装配齿轮副的过程中，出现卡齿现象，是（）造成的。

  • A、齿轮加工精度不够
  • B、齿轮精度和等级低
  • C、齿轮侧隙小
  • D、齿轮副接触斑点不合要求
相似考题

1.齿轮传动副中,影响传动精度较大的主要是()误差。A、齿距B、齿距累积C、齿圈径向圆跳动D、装配

2.下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。A、双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比B、双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动C、双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大D、双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力

3.减速器使用中出现不均匀的噪音主要是（）因素影响造成的。A、齿轮副的螺旋角不一致B、轴线不平衡C、齿的啮合面积小D、齿顶与齿根有挤磨现象

4.在用范成法加工齿轮时,若被加工齿轮的齿数较少,则可能出现()现象。

更多“在装配齿轮副的过程中，出现卡齿现象，是（）造成的。”相关问题

  • 第1题：

    齿轮传动副修理中的圆锥齿轮，由于使用—定时间后，因磨损而造成侧间隙，修理方法是（）

    • A、沿轴线移动调整
    • B、更换齿轮
    • C、补焊
    • D、换齿

    正确答案:A

  • 第2题：

    齿轮在传动过程中发生折断、齿面损坏等现象称为（）。

    • A、磨损
    • B、损坏
    • C、破损
    • D、失效

    正确答案:D

  • 第3题：

    在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象称（）。

    • A、齿面点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、轮齿折断

    正确答案:C

  • 第4题：

    在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为（）。

    • A、轮齿折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、齿面塑性变形

    正确答案:C

  • 第5题：

    滚齿时，齿面出现斜波纹，其排除方法是（）。

    • A、减小分度蜗杆副的间隙量
    • B、减小滚刀在刀轴上的跳动量
    • C、提高滚齿机差动装置的装配精度
    • D、选用齿数较多的滚刀
    • E、减小分度交换齿轮的间隙

    正确答案:C,D

  • 第6题：

    齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查（）处的间隙。

    • A、齿顶与泵壳内壁
    • B、齿轮端面
    • C、齿轮啮合线
    • D、齿顶与齿根

    正确答案:B

  • 第8题：

    齿轮在传动过程中，由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏，而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫（）


    正确答案:齿轮失效

  • 第9题：

    齿轮副的间隙会造成齿轮传动的回差，属于柔性消隙法的结构是（）

    • A、调整中心距法
    • B、选择装配法
    • C、带锥度齿轮法
    • D、压簧消隙结构

    正确答案:D

  • 第10题：

    在重载传动中，齿轮副两齿轮工作齿面发生金属表面直接接触而形成“焊接”的现象，称为齿面磨损。


    正确答案:错误

  • 第11题：

    单选题
    下列（）不是双曲面齿轮传动的优点。
    A

    双曲面齿轮传动比螺旋锥齿轮传动具有更大的传动比

    B

    双曲面齿轮副存在沿齿高方向的侧向滑动和沿齿长方向的纵向滑动

    C

    双曲面齿轮副主动齿轮的螺旋角大于从动齿轮的螺旋角，重合度大

    D

    双曲面齿轮副传动齿面压力大于螺旋锥齿轮副的传动齿面压力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    齿轮在传动过程中有“叮当”的敲击声并有较大的振动，这主要是（）。
    A

    齿轮和轴不同心，或者是齿轮周节积累误差太大

    B

    齿轮被磨损后齿面出现凸痕或凹痕所致

    C

    周节公法线长度误差大

    D

    齿顶间隙太小，发生了顶齿撞击现象


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    用齿轮游标卡齿在标准齿轮分度圆一个轮齿圆周上测出的是（）

    • A、齿厚
    • B、分度圆弦齿厚
    • C、固定弦齿厚
    • D、齿距

    正确答案:B

  • 第14题：

    在用法加工齿轮时，若被加工齿轮的齿数较小，则可能出现根切（）现象。


    正确答案:法向压力角

  • 第15题：

    齿轮传动副中，影响传动精度较大的主要是（）误差。

    • A、齿距
    • B、齿距累计
    • C、齿圈径向跳动
    • D、装配

    正确答案:B

  • 第16题：

    齿轮转动机控装配时，间隙过大会导致（）。

    • A、齿轮转动不灵活
    • B、卡齿
    • C、加剧齿面磨损
    • D、换向空程大，会产生冲击

    正确答案:D

  • 第17题：

    齿轮装配时如何测量齿轮副侧隙？


    正确答案: ①用熔断丝检测，在齿轮沿齿长两端并垂直于齿长方向放2-4条熔断丝（Φ不大于最小侧隙的4倍），转动挤压后最薄处即为齿轮副侧隙。
    ②百分表检验法。

  • 第18题：

    齿轮失效是指齿轮传动过程中，轮齿发生折断、齿面损坏等现象，齿轮失去了正常的工作能力。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    齿轮在传动过程中有“叮当”的敲击声并有较大的振动，这主要是（）。

    • A、齿轮和轴不同心，或者是齿轮周节积累误差太大
    • B、齿轮被磨损后齿面出现凸痕或凹痕所致
    • C、周节公法线长度误差大
    • D、齿顶间隙太小，发生了顶齿撞击现象

    正确答案:B

  • 第20题：

    在齿轮传动中，齿向载荷系数Kβ是考虑（）的现象。


    正确答案:载荷沿接触线分布不均

  • 第21题：

    装配卡簧卡不上有可能是热前什么工序造成的（）

    • A、滚齿
    • B、立加
    • C、车床
    • D、插齿

    正确答案:C

  • 第22题：

    圆柱圆锥齿轮副用着色法来精确辨别装配啮合精度，当被动齿轮显示的印痕恰好在齿面的中间位置，则证明装配为止已调整正确；如果印痕达到了齿面长的2/3，则同时证明两轴轴线在同一平面内。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    判断题
    齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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