DF4机车上由启动线圈和保持线圈组成的接触器有()。
第1题:
第2题:
船舶电力拖动系统中,自动顺序控制通常需要时间继电器作为两台电动机间隔启动控制。时间继电器的类型如何选择?其线圈和触点如何设计才能满足顺序控制要求?()
第3题:
一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设().
第4题:
BCJ为什么有自保持回路?且电压线圈为启动线圈,电流线圈为保持线圈?
第5题:
CJ8Z-150Z型接触器为了适合电力机车上的直流控制,采用了()结构,启动线圈和保持线圈的工作依靠接触器自身的一对常闭和常开辅助触头来完成。
第6题:
一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设()。
第7题:
磁锁型接触器吸合后:()
第8题:
对
错
第9题:
第10题:
启动线圈
电阻限流机构
串联双绕组线圈
串联单绕组线圈
第11题:
启动线圈
电阻限流机构
串联双绕组线圈
第12题:
第13题:
启动马达操纵机构主要由吸引线圈、保持线圈、驱动杠杆、启动开关接触片组成。
第14题:
XJ为什么有自保持?且电流线圈启动,电压线圈保持?
第15题:
控制柴油机启动的接触器是()。
第16题:
6C系列交流电磁接触器采用启动线圈和保持线圈并联的双线圈结构。
第17题:
东风4机车上接触器QC.LC.YC.YRC线圈均是由启动线圈和()线圈组成。
第18题:
启动过程中,电磁开关内的保持线圈被短路,由吸引线圈维持启动状态。
第19题:
接触器接点保持不释放会使合闸线圈长时间带电,烧毁合闸线圈。
第20题:
第21题:
YRC接触器线圈烧损
YRC接触器线圈中间插头(无名线)常闭联锁接触不良
手动按钮2QA接触不良
时间继电器2SJ故障
第22题:
对
错
第23题: