电力机车牵引列车严禁（）。A、三台及其以上重联B、机车不断主断路器过分相C、机车双弓运行D、在分相、分段、绝缘锚段关节处停车

第1题：

第2题：

第3题：

遇电力机车发生故障安排内燃机车救援时，凡故障电力机车继续升弓运行时，应按（）牵引的列车办理；故障电力机车降弓运行时，应按（）牵引的列车办理。

• A、内燃；内燃
• B、内燃；电力
• C、电力；内燃
• D、电力；电力

正确答案:C

第4题：

SS₄改电力机车底架牵引梁呈T形，起传递和承受（）力的作用。

• A、牵引力
• B、制动力
• C、重力
• D、横向力
• E、列车冲击力

正确答案:A,B,E

第5题：

电力机车牵引旅客列车，通过分相绝缘器时，可以低级带负荷断电。

正确答案:错误

第6题：

操纵电力机车牵引列车运行中，应注意遵守哪些事项？

正确答案: 1、根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。
2、解除机车牵引力时，牵引手柄要在“0”位前稍作停留再退回“0”位。
3、使用磁场削弱时，要在牵引电动机端电压接近或达到额定值，电流还有相当余量时，逐级进行。
4、通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不要在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。按“断”、“合”电标，断开、闭合主断路器（装有自动过分相装置除外）。货物列车若通过分相绝缘器前，列车速度低于20km/h时，允许快速退回牵引手柄或低负荷断开主断路器。
5、遇接触网故障，降、升受电弓标或临时降、升弓信号时及时降下或升起受电弓。
6、接触网临时停电时，要迅速断开主断路器、降下受电弓，就地停车。7、当发现接触网异常，除采取上述措施外，应立即报告电力调度员和列车调度员。

第7题：

车次号外方带红色框表示该列车为是（）。

• A、单机牵引
• B、内燃机车
• C、电力机车
• D、双机牵引

正确答案:C

第8题：

主要用于牵引旅客列车的电力机车型号是（）。

• A、SS3
• B、SS4
• C、8K
• D、SS8

正确答案:D

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

电力机车靠（）牵引列车运行。

正确答案:其顶部升起的受电弓从接触网上取得电能并转换成机械能

第15题：

相对于蒸汽机车、内燃机车而言，电力机车的功率相对较大，使电力机车成为重载、高速列车的牵引动力成为可能。

正确答案:正确

第16题：

龙川北至江村间的（）对直达货物列车安排使用电力机车担当牵引任务。

• A、5
• B、6
• C、7

正确答案:B

第17题：

电力、内燃机车共同担当列车的区段，接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时，在原车次用语前，必须增加“电力”用语。

正确答案:正确

第18题：

机车出库前，机车乘务员必须按规定进行制动机试验，作用不良严禁出库牵引列车。

正确答案:正确

第19题：

电力机车牵引的列车，贯通试验后再进行运行调速时，应尽量以电阻制动方式为主。

正确答案:正确

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：