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重新装料后产气不好，是何原因？如何处理？
题目
重新装料后产气不好，是何原因？如何处理？
相似考题
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第1题：
造气循环水系统出水压力低是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：泵的进出口阀开度不够；泵的开启台数不够；出现空泵或有空气进入；外管出现大量泄漏。
处理：打开进出口阀；增开泵的台数；检查泵是否抽空，重新启泵，处理空气进 -
第2题：
如何解决装料后产气很少或有气燃烧不理想的问题？
正确答案: （1）新建沼气池及输气系统均应进行试压检查，必须达到质量标准，保证不漏水、不漏气才能使用。
（2）排放池内不可燃气体，添加菌种，主要是加入活性污泥或者粪坑、老沼气池中的粪渣液，或换掉大部分料液。
（3）注意调节发酵液的pH为6.5～7.5。 -
第3题：
烧焦时炉管呈桃红色是何原因，如何处理？
正确答案: 1）原因：炉管温度过高，说明管内燃烧剧烈；
2）处理：应立即减少空气量，增加蒸汽量。 -
第4题：
油罐卡尺超量是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：油罐前尺检错或没检，检查不细，油罐收付量掌握不准，油品，添加剂温度逐步升高，使收付量加快。
处理：油品移动前要检尺，并在收付过程中要认真检尺，掌握油罐的付出量，对油品添加剂温度及油罐加热状态要掌握。 -
第5题：
造气循环水系统温度高是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：
（1）循环量低；
（2）冷却塔换热效果差；
（3）抽风冷却不足。
处理：
（1）增大循环量；
（2）检查冷却塔设备并处理；
（3）增开风机台数。或补充冷水系统置换。 -
第6题：
电空制动控制器制动后回中立位，制动缸不保压是何原因？如何处理？
正确答案: 原因（1）排风1电空阀254故障（2）分配阀故障或作用管漏处理（1）查电空阀254排风口有排风声，在单机运行时必须将该阀进风口堵死，维持运行（2）查电空阀254及作用管系、工作风缸均不漏，则维持运行，需保持机车制动力时可推空气制动阀至制动位，回段检修分配阀 -
第7题：
更换HLAI卡后启动，HLAI卡处于IDLE状态，并出现提示"DB INVALID"，是何原因？如何处理？
正确答案: 1）当IOP上电时，自动装载一个空的无效的数据库，但HLAI卡不能启动，也不能保存数据，所以出现上述提示。
2）恢复数据有效09HLAI/OK→RUN/STATUS→VALIDATE/IOPDB→ENTER -
第8题：
射油器出口油压太高是何原因，如何处理？
正确答案: 射油器出油压太高，主要原因是高压油流量太大，供油量过剩，只要将油喷嘴出口直径减少即可（要按实际情况计算）。 -
第9题：
炉管破裂有何现象？是何原因？如何处理？
正确答案: 1）现象：不严重时，从炉管破裂处向外少量喷油，炉膛温度，烟气温度均上升，严重时油大量从炉管内喷出燃烧，烟气从回弯头箱、管板、人孔等处冒出，烟囱大量冒黑烟，炉膛温度突然急剧上升。
2）原因：炉管局部过热、结焦，在结焦严重处由鼓包变形以致破裂；高温氧化剥皮或炉管材质不合格；检修质量低劣，腐蚀、冲蚀等。
3）处理办法：炉管轻度破裂时，降温、降量，按正常停工处理。炉管破裂严重时，加热炉立即全部熄火，停止进料，向炉膛内吹入大量蒸汽，从炉入口给汽向塔内扫线（扫线时应注意炉膛内着火情况）；如果减压炉着火，则立即恢复减压系统为常压，其它按紧急停工处理。 -
第10题：
问答题自阀制动后缓解时，均衡风缸、列车管与总风缸压力相等是何原因？如何处理？正确答案： 原因：自阀调整阀膜板右侧通均衡风缸的缩口或通路堵塞。
处理：互换自阀或清洗管路。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题造气循环水系统水位高是何原因？如何处理？正确答案： 原因：外来水进入。
处理：检查一次水补水是否开并关闭；检查回用水补水是否开并关闭；检查净化是否在排脱硫液或冷凝液并停止排放；检查气柜水封、冷却塔是否改用一次水并倒换用造气循环水；联系用水单位检查是否有其它水源进入系统。及时抓渣。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题若冷凝液泵后压力表大幅度波动有何原因，如何处理？正确答案： 有可能是冷凝液温度太高发生气蚀现象，或者是泵内有残存空气使泵不打量。第一种情况应从降低冷凝液温度着手。第二种情况则需确认脱气阀是否打开。处理方法为立即启动备泵，停事故泵，用脱气阀排净空气后备用。解析： 暂无解析 -
第13题：
拉深模试冲的试件外形尺寸不对，表面质量不好，是何原因？如何进行调整？
正确答案:原因：
（1）坯料尺寸过大或过小.
（2）凸、凹模间隙不均匀。
（3）压边力过大或过小。
（4）凹模淬火硬度太低，表面粗糙度不好。
（5）定位板位置不对。
调整方法：
（1）重新更换坯料。
（2）重新调整间隙。
（3）调整压边力的大小。
（4）对凸、凹模进行抛光。
（5）重新调整定位板。 -
第14题：
沼气池大出料重新投料后产气不好应怎样处理？
正确答案: 出料后，立即对沼气池进行潮湿养护；进料前将池盖、池墙洗净擦干，刷纯水泥浆2～3遍；凡大出料后，要及时进料，以防池体干裂和保持内外压力平衡；在地下水位高的地方，雨水季节不要大出料。 -
第15题：
当发现调速器压油罐油位偏低时，是何原因？如何处理？油位偏高是何原因？如何处理。
正确答案: 油位偏低的原因及处理：压力已到启动值油泵未启动：手动启泵至正常油位，通知检修人员检查启泵回路；补气装置补气后不停止：手动停止补气，手动打油排气至正常油位油压，通知检修人员检查补气回路；回路漏油或喷油：采取隔离措施后进行处理，无法隔离的，将调速器系统卸压处理。油位计堵塞也是原因之一
油位偏高的原因及处理：
补气装置未自动补气：手动排油补气至正常油位油压，通知检修人员检查补气回路；油泵自动启动后不停止：手动停油泵，手动排油补气至正常油位油压，通知检修人员检查停泵回路；补气回路漏气或爆管：采取隔离措施后进行处理，无法隔离的，将调速器系统卸压处理。 -
第16题：
钻具起出后，发现钻头和接近钻头的大钻具，磨有伤痕是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：
1钻遇燧石等坚硬的岩石夹层；
2井内有金属碎块，有时可能被挤入井壁而后又落入井底。如钻头牙齿、卡瓦牙、大钳牙、钻杆胶皮护箍的铁销子等。
处理：
1观察分析井内返出的岩屑，准确判断井下情况；
2下随钻打捞杯。 -
第17题：
造气循环水冷水池浊度高是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：
（1）污泥过多；
（2）药量不足或过多；
（3）净化器内件坏；
（4）PH过低。
处理：
（1）加强排泥；
（2）进行药量调整；
（3）检查修复净化器内件坏；
（4）调节PH。 -
第18题：
电空制动控制器放过充位后回运转位，过充量不消除是何原因？如何处理？
正确答案: 原因：（1）过充电空阀252卡住不释放（2）过充风缸排风缩堵被脏物堵处理：查过充风缸无排风声，则属（2）项故障过充风缸排风正常，且排风不止，则属（1）项故障拆检相关部件运行不影响，注意把握减压量即可 -
第19题：
使用螺杆钻具时压力突然升高是何原因，如何处理？
正确答案:原因：
（1）马达失速
（2）马达、传动轴卡死，水眼被堵。
处理方法：
（1）减少钻压、停泵，将钻头提离井底
（2）开泵，若此时泵压下降恢复正常值，逐步加压，压力表随之逐步升高，说明是钻压过大，马达失速，继续钻进（3）若泵压仍未下降，说明钻具或钻头被堵或马达传动轴卡死，则只能起钻检查或更换。 -
第20题：
给水泵液压联轴器勺管卡涩有何原因？卡涩后如何处理？
正确答案: 卡涩的原因有：
（1）给水泵油中带水，使扇型齿轮轴上的两个滚动轴承锈蚀而不能转动，从而使勺管不能升降。
（2）勺管与勺管套配合间隙过小而容易卡涩。
（3）电动执行机构限位调整不当，从而使勺管导向键受过应力导向局部变形，卡在勺管键槽内，使勺管无法移动。
处理方法：
（1）严格监督给水泵油质，定期进行油质化验。如油质不合格应及时处理，运行中定期进行油箱底部放水。
（2）调换导向键，将电动执行机构转角限定在安全位置。
（3）将勺管与勺管套配合间隙放大至0．015mm。并适当减少勺管套与排油腔体孔的配合过盈量，减少卡涩现象。 -
第21题：
煤锁温度高是何原因？如何处理？
正确答案: a.炉顶温度高；加快炉篦转速；
b.煤锁内膨料；反复振动下阀，并用充压煤气吹扫；
c.煤锁空；迅速加煤。 -
第22题：
问答题造气循环水冷水池浊度高是何原因？如何处理？正确答案： 原因：
（1）污泥过多；
（2）药量不足或过多；
（3）净化器内件坏；
（4）PH过低。
处理：
（1）加强排泥；
（2）进行药量调整；
（3）检查修复净化器内件坏；
（4）调节PH。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题造气循环水系统出水压力低是何原因？如何处理？正确答案： 原因：泵的进出口阀开度不够；泵的开启台数不够；出现空泵或有空气进入；外管出现大量泄漏。
处理：打开进出口阀；增开泵的台数；检查泵是否抽空，重新启泵，处理空气进解析： 暂无解析