niusouti.com
压缩机二、三段水冷却壳侧为什么要设置防爆板？
题目
压缩机二、三段水冷却壳侧为什么要设置防爆板？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
二、三段水冷器壳侧分别安置了两个防爆板，爆破压力为1Mpa，使之的目的是为了防止到管破裂泄漏，高压CO2窜入低压壳侧冷却水中压力超高，高温CO2与水混合时，对管道、设备、材质起腐蚀作用，循环水受污染，因此，当出现事故状态时，壳侧压高至1Mpa以上时，防爆板即爆破，当防爆板破时有大量CO2冲出，则按停车进行处理。
更多“压缩机二、三段水冷却壳侧为什么要设置防爆板？”相关问题
-
第1题：
压缩机为何要分段压缩（设置冷却器的目的）？
正确答案:降低隔断入口温度，节省压缩机功耗。 -
第2题：
如203-C壳侧防爆板破（安全阀未跳）你采取什么应急措施？
正确答案:如果是高压一侧漏入壳侧造成防爆板破应采取紧急停车。2如果是本身防爆板破裂，应采取：关小HIC-201，关小PIC-918及HV918注意抽气压力，关闭防爆板切断阀，然后恢复原状，这时应注意循环系统及4×105Pa（绝）9×105Pa（绝），蒸汽压力。 -
第3题：
合成气压缩机103-J三段进出口为什么要设置高压差报警？
正确答案: 合成气压缩机103-J三段进出口设置高压差报警是为了防止进出口压差过大造成压缩机轴向推力增大，导致压缩机轴位移轴振动增大，从而影响压缩机的稳定运行，最终影响装置的正常生产。 -
第4题：
如201-C壳侧防爆板破，采取什么应急措施？
正确答案: （1）如果是高压一侧漏入壳侧，造成防爆板破应采取紧急停车；
（2）如果是本身防爆板破裂，在技改上增加切断阀，并将阀关闭，调节系统恢复正常生产。 -
第5题：
合成循环气水冷却器设置防爆板是（）
- A、保护合成塔内件
- B、防止合成气压缩机段间压差过高
- C、保护合成气水冷却器
- D、保护进出气换热气
正确答案:C -
第6题：
多级压缩机为什么要设置级间冷却器？
正确答案: 各级压缩机由于温度升高，汽缸中的润滑油黏度降低，同时会分解出焦质物，在阀片等重要部位上积聚，妨碍压缩机正常运行。为了提高压缩效率，分离油压缩以后，高温气体中所含的水分和油质，减少因高温产生的种种问题，所以在各级压缩机中，设置中间冷却器在级间进行强制冷却。 -
第7题：
E1501为何要设置防爆板？
正确答案: 设计防爆板的目的是为了防止管、壳程间压差太大，破坏换热器内封头波纹管。 -
第8题：
换热器壳程为什么要加折流板？有何作用？
正确答案: 加折流板主要是引导壳程的流体，避免短路。同时使其速度尽可能加快，以获得较高的传热效果和减少结垢，在卧式换热器中，也起支撑管子防止下垂和震动损坏的作用。 -
第9题：
压缩机为什么要设置段间换热器？
正确答案:降低气体在下一级压缩时所需之功，减少压缩机的功耗，是气体中的水凝结下来在分离器中分离，气体在下一级压缩温度不致过高。 -
第10题：
为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？
正确答案: 冷却水套可以吸收气缸壁放出的热量，保证气缸活塞的正常润滑，防止活塞损坏，降低气阀温度，延长使用寿命，减少空气预热。 -
第11题：
问答题压缩机为什么要设段间冷却？正确答案： 1.等温压缩是最经济的过程，设段间冷却是希望实际压缩过程更接近于等温压缩
2.实际上对于压缩比较大的压缩机，压缩后气体的温度急剧升高，这将是普通的材质所不能承受的，这也是一定要段间冷却的原因之一。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题压缩机气缸填料用冷却水，为什么要使用后冷却器的回水？正确答案： 因为气缸在工作中排气温度过高，一般温度达到160℃左右，所以为了防止气缸、填料激冷而出现气缸炸裂，不能用太冷的冷却水。解析： 暂无解析 -
第13题：
加热炉为什么要设置防爆门，防爆门多少压力能顶开？
正确答案:当炉膛内充满易燃气体和没有完全燃烧的气体时，一遇火就发生体积膨胀，压力增高或超负荷内压力增大，防爆门就自动顶开，这样就不会损坏炉体，为保护设备完全起见安装防爆门，防爆门在0.65Mpa下顶开。 -
第14题：
简述203-C壳侧防爆板爆破的处理？
正确答案:203-C壳侧防爆板爆破后，势必中断调温水，203-C无法正常工作。为防止PR-201超压，系统应减负荷到70%，开大HV-202（注意勿使PIC-715超压）。可稍降PIC-206压力，关闭防爆板切断阀，更换防爆板后，重新建立调温水系统即可恢复正常。 -
第15题：
压缩机系统为什么要设置中间冷却器？
正确答案: 因为气体在进行等温压缩时，所作功最小，这样可节省动力消耗。由于气体在经过压缩后温度会升高，必须经中间冷却器冷却后气体温度才会降低，达到等温压缩。 -
第16题：
为什么在二、三段冷却器后设置分离器，而在一段冷却器后不设置分离器？
正确答案: 因为分离器的主要作用是分离CO2气体中的液滴，一段出口压力为0.55MPa，压力不高，冷却后不会有液滴出现，而二、三段出口压力高，冷却后有可能使水汽达到饱和值而出现液滴，所以必须设置分离器以分离其中的液滴。 -
第17题：
为什么压缩机冷却水从底部进上部出？
正确答案: 为了保证气缸水套有足够的冷却水，达到充分冷却的目的，当停水时，由于气缸水套内仍有存水，使压缩机气缸冷却，不致使压缩机气缸立即超温. -
第18题：
焦炉气压缩机辅机水冷却器冷却器是管壳结构。管程走循环冷却水，壳程走焦炉气
正确答案:错误 -
第19题：
加热炉为什么要设置防爆门？
正确答案: 当炉膛内充满易燃气体和没有完全燃烧的气体时，一遇火就会发生体积骤然膨胀，压力增高或炉子超负荷内压力曾大，防爆门能自动顶开，这样不会损坏炉体，为保护设备安全起见，安装防爆门。 -
第20题：
为什么压缩机要在段间设置冷却器？
正确答案:从理论上讲，气体等温压缩功耗最小，而气体压缩过程中气温必然升高，对于多级压缩，通过分段压缩并经中间冷却器降温，可使压缩过程接近等温压缩过程，降低压缩功耗，对危险介质压缩，降低气体温度也更安全。 -
第21题：
为什么干式螺杆压缩机的气缸及排气侧端盖采用单层壁结构时，外壁顺气流方向要设有冷却翅片？
正确答案: 干式螺杆压缩机的气缸及排气侧端盖采用单层壁结构时，外壁顺气流方向设有冷却翅片可以增强自然风对流冷却效果，使机体的刚性增加。 -
第22题：
问答题为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？正确答案： 冷却水套可以吸收气缸壁放出的热量，保证气缸活塞的正常润滑，防止活塞损坏，降低气阀温度，延长使用寿命，减少空气预热。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么压缩机要在段间设置冷却器？正确答案： 从理论上讲，气体等温压缩功耗最小，而气体压缩过程中气温必然升高，对于多级压缩，通过分段压缩并经中间冷却器降温，可使压缩过程接近等温压缩过程，降低压缩功耗，对危险介质压缩，降低气体温度也更安全。解析： 暂无解析